[實用新型]一種帶有回收裝置的帶鋸設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720489143.2
• 申請日: 2017-05-04
• 公開（公告）號: CN206764017U
• 公開（公告）日: 2017-12-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 扆安康;王昱川
• 申請（專利權(quán)）人: 天津市寶坻區(qū)本色機械有限公司
• 主分類號: B23D55/00
• 分類號: B23D55/00;B23D59/00
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技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及帶鋸設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及一種帶有回收裝置的帶鋸設(shè)備。

背景技術(shù)

以環(huán)狀無端的帶鋸條為鋸具，繞在兩個鋸輪上作單向連續(xù)的直線運動來鋸切圓柱形物體的鋸機。主要由床身，鋸輪，上鋸輪升降和仰俯裝置，帶鋸條張緊裝置，鋸條導(dǎo)向裝置，工作臺，導(dǎo)向板等組成。床身由鑄鐵或鋼板焊接制成。

現(xiàn)有的可參考申請?zhí)枮镃N200920227935.8的中國專利，其公開了一種帶有自動進料裝置的帶鋸機，包括帶鋸機，帶鋸機主要由底座、立架、電動鋸條構(gòu)成，它還有自動進料裝置，自動進料裝置由底板、滑板、滑軌、推動氣缸和工件夾具構(gòu)成。

在實際使用帶鋸機對直徑較粗的金屬管進行截斷時，切削液的噴灑量較大，而當(dāng)需要截斷的金屬管的長度過長時，金屬管直接伸長出了帶鋸機本身，此時在帶鋸切削過程中，噴灑在切削處的切削液會沿著金屬管的內(nèi)壁流到帶鋸機外側(cè)，造成切削液的浪費，同時也污染了周圍的環(huán)境，目前的帶鋸機中還沒有可以回收沿金屬管灑出的切削液的功能。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種帶有回收裝置的帶鋸設(shè)備，最終實現(xiàn)了將金屬管邊緣流淌的切削液進行回收再利用的作用。

本實用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的：一種帶有回收裝置的帶鋸設(shè)備，包括有機身和進料導(dǎo)輥，進料導(dǎo)輥位于機身的一側(cè)，進料導(dǎo)輥的下方設(shè)置有供進料導(dǎo)輥支撐的支撐架，支撐架上設(shè)置有供液體回收的回收裝置，回收裝置包括有導(dǎo)液布、夾持組件和升降組件，導(dǎo)液布位于進料導(dǎo)輥的下方，導(dǎo)液布的兩端由夾持組件進行夾持，夾持組件與支撐架豎直方向滑動連接，升降組件位于夾持組件遠(yuǎn)離進料導(dǎo)輥的一端并推動夾持組件進行豎直方向的升降。

通過上述技術(shù)方案，在帶鋸設(shè)備對大型金屬管進行截斷過程中，切削液沿著金屬管的內(nèi)徑流淌至導(dǎo)液布上，并從導(dǎo)液布上重新回到帶鋸機的機身內(nèi)部，最終實現(xiàn)了將金屬管邊緣流淌的切削液進行回收再利用的技術(shù)效果；同時對導(dǎo)液布的選用則是因為用松弛的導(dǎo)液布承接從金屬管中流出的液體會有很好的緩沖效果，防止切削液落下時造成的飛濺，飛濺的切削液既影響切削液的回收，同時也很容易污染帶鋸機周圍的環(huán)境清潔。

較佳的，夾持組件包括有定位環(huán)、定位塊和緊固螺栓，定位環(huán)套在支撐架的側(cè)面，定位塊固接在定位環(huán)的側(cè)壁上，定位塊呈凹字形設(shè)計，緊固螺栓貫穿定位塊的側(cè)壁與定位塊的側(cè)壁螺紋連接，緊固螺栓的一端伸入至定位塊的凹陷部分。

通過上述技術(shù)方案，夾持組件的添置主要是用于夾持導(dǎo)液布，同時由于導(dǎo)液布是通過緊固螺栓進行和定位塊進行夾緊，因此可以調(diào)節(jié)導(dǎo)液布的松弛情況，當(dāng)導(dǎo)液布保持松弛情況時，下落的切削液會受到導(dǎo)液布提供的緩沖力，從而減少切削液飛濺情況的發(fā)生。

較佳的，升降組件包括有外殼、驅(qū)動蝸桿、轉(zhuǎn)動渦輪和推力絲杠，驅(qū)動蝸桿與外殼轉(zhuǎn)動連接，驅(qū)動蝸桿與轉(zhuǎn)動渦輪的側(cè)壁嚙合，轉(zhuǎn)動渦輪與外殼轉(zhuǎn)動連接，推力絲杠貫穿轉(zhuǎn)動渦輪的中心并與轉(zhuǎn)動渦輪螺紋連接。

通過上述技術(shù)方案，推力組件中通過驅(qū)動蝸桿帶動轉(zhuǎn)動渦輪轉(zhuǎn)動，由于推力絲杠與轉(zhuǎn)動渦輪螺紋連接，因此驅(qū)動蝸桿最終帶動推力絲杠發(fā)生豎直方向的移動，從而為夾持組件豎直方向的升降提供動力，保證夾持組件升降調(diào)節(jié)過程的穩(wěn)定。

較佳的，外殼上設(shè)置有固定軸承，固定軸承的外圈與外殼固接，固定軸承的內(nèi)圈與驅(qū)動蝸桿固接。

通過上述技術(shù)方案，固定軸承的添加讓驅(qū)動蝸桿與外殼之間的摩擦力變小，減小了輸出動力時候的阻力，同時轉(zhuǎn)動軸承的添加也可以限制驅(qū)動蝸桿在水平方向的躥動，提高推力組件工作的穩(wěn)定性。

較佳的，外殼上固接有斜軸承，斜軸承的外圈與外殼固接，斜軸承的內(nèi)圈與轉(zhuǎn)動渦輪固接。

通過上述技術(shù)方案，外殼上固接了斜軸承的外圈，斜軸承的內(nèi)圈與轉(zhuǎn)動渦輪固接，轉(zhuǎn)動渦輪的上下兩端均設(shè)置有斜軸承，通過上下兩端的斜軸承可以很穩(wěn)定的限制住轉(zhuǎn)動渦輪，防止轉(zhuǎn)動渦輪在外殼內(nèi)部的躥動，提高了推力組件的穩(wěn)定性。

較佳的，支撐架兩端均設(shè)置有升降組件，而相對設(shè)置的兩個升降組件共用一個驅(qū)動蝸桿，外殼固接在支撐架上，并且相對設(shè)置的兩個升降組件的外殼保持平行。

通過上述技術(shù)方案，支撐架兩端均設(shè)置有升降組件，單獨的控制升降組件中的推力絲杠的高度很難保證支撐架兩側(cè)的加持組件保持等高，因此通過同一個驅(qū)動蝸桿的設(shè)計可以讓兩側(cè)的推力絲杠的升降受到統(tǒng)一的控制，保證了相對設(shè)置的夾持組件在豎直方向的等高。

較佳的，緊固螺栓伸入至定位塊內(nèi)的部分固接有壓緊塊。