[實(shí)用新型]一種可測量回轉(zhuǎn)體零件疲勞振動的主軸箱

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720488405.3
• 申請日: 2017-05-04
• 公開（公告）號: CN207336030U
• 公開（公告）日: 2018-05-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡建軍;朱崗
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶淏晗科技有限公司;重慶理工大學(xué)
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00;F16C35/12;F16C33/72;F16H57/04
• 代理公司: 重慶大學(xué)專利中心 50201
• 代理人: 王翔

本實(shí)用新型公開一種可測量回轉(zhuǎn)體零件疲勞振動的主軸箱，主要包括主軸、兩個密封端蓋、箱體、傳感器座圈。主軸通過軸承安裝在箱體內(nèi)。箱體的兩端通過帶有油封的密封端蓋封堵。主軸的兩端穿出箱體兩端的密封端蓋，其一端接入主試軸驅(qū)動伺服電機(jī)、另一端安裝滾子試件。所述傳感器座圈安裝在其中一個密封端蓋上。加速度傳感器安裝在所述傳感器座圈上。一種可測量回轉(zhuǎn)體零件疲勞振動的主軸箱針對目前市面上滾動接觸疲勞試驗(yàn)機(jī)的不足，是一種精準(zhǔn)、具備無人測試技術(shù)的滾動接觸疲勞試驗(yàn)裝備。該系統(tǒng)是研究齒輪、軸承、軸等關(guān)鍵機(jī)械零部件滾動接觸偏勞性能的試驗(yàn)設(shè)備。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及機(jī)械疲勞測試領(lǐng)域。

背景技術(shù)

滾動接觸疲勞破壞是機(jī)械零件失效的主要原因之一。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在軸、齒輪、軸承、葉片、彈簧等機(jī)械零件失效中大約有80％以上屬于接觸疲勞破壞，而且破壞前沒有明顯的變形，所以疲勞破壞經(jīng)常造成重大事故。所以精準(zhǔn)獲取材料疲勞性能是解決基礎(chǔ)零部件、基礎(chǔ)工藝、基礎(chǔ)材料落后問題的關(guān)鍵途徑之一。

國內(nèi)外相關(guān)研發(fā)機(jī)構(gòu)及企業(yè)推出了滿足不同試驗(yàn)需求的多種滾動接觸疲勞試驗(yàn)機(jī)，但存在很多不足，主要表現(xiàn)在:設(shè)備穩(wěn)定性、可靠性不高；只能單目標(biāo)測試，試驗(yàn)效率低；試驗(yàn)環(huán)境惡劣，人員需長期值守，勞動強(qiáng)度大，參與積極性不高；失效情況需停機(jī)后人為主觀判斷，無法實(shí)現(xiàn)設(shè)備連續(xù)測試運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致不能精準(zhǔn)獲取材料接觸疲勞強(qiáng)度數(shù)據(jù)，嚴(yán)重制約了相應(yīng)材料性能基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫的建立。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型針對目前市面上滾動接觸疲勞試驗(yàn)機(jī)的不足，提供公開一種可測量回轉(zhuǎn)體零件疲勞振動的主軸箱。

為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的而采用的技術(shù)方案是這樣的，一種可測量回轉(zhuǎn)體零件疲勞振動的主軸箱，其特征在于:主要包括主軸、兩個密封端蓋、箱體、傳感器座圈。所述主軸通過軸承安裝在箱體內(nèi)。所述箱體的兩端通過帶有油封的密封端蓋封堵。所述主軸的兩端穿出箱體兩端的密封端蓋，其一端接入所述主試軸驅(qū)動伺服電機(jī)、另一端安裝滾子試件。

所述傳感器座圈安裝在其中一個密封端蓋上。加速度傳感器安裝在所述傳感器座圈上。

進(jìn)一步，所述的箱體包括箱蓋、箱蓋板和下箱體。所述下箱體中空，其兩端具有主軸孔。下箱體內(nèi)部安裝主軸、軸承NJ314和軸承NJ310。

所述下箱體的上端敞口被箱蓋封閉。所述箱蓋具有一個檢查孔。所述檢查孔被箱蓋板封閉。

所述軸承NJ314和軸承NJ310的外圈固定在下箱體中。所述主軸穿過并固定在軸承NJ314和軸承NJ310的內(nèi)圈。

所述的密封端蓋包括左側(cè)的密封端蓋和右側(cè)的密封端蓋。

所述的左側(cè)的密封端蓋包括骨架油封I和左端蓋。所述主軸的左側(cè)穿過左端蓋的中心孔。所述左端蓋封閉下箱體左側(cè)的主軸孔。所述左端蓋面向箱體內(nèi)部的一側(cè)安裝骨架油封I。所述主軸穿過骨架油封I。

右側(cè)的密封端蓋包括骨架油封II和右端蓋。所述主軸的右側(cè)穿過右端蓋的中心孔。所述右端蓋封閉下箱體右側(cè)的主軸孔。所述右端蓋面向箱體內(nèi)部的一側(cè)安裝骨架油封II。所述主軸穿過骨架油封II。

所述主軸是通過軸端連接件和滾子試件安裝座安裝滾子試件。所述軸端連接件是一個回轉(zhuǎn)體，它通過鍵槽連接的方式，套裝在主軸的一端。軸端連接件隨著主軸旋轉(zhuǎn)。所述滾子試件安裝座是一個回轉(zhuǎn)體，它的一端通過螺栓III連接在軸端連接件的端面、另一端固定滾子試件

進(jìn)一步，還包括潤滑系統(tǒng)。所述潤滑系統(tǒng)包括潤滑油箱、油泵電機(jī)、油泵和潤滑油殼。

所述油泵電機(jī)驅(qū)動油泵，使得潤滑油箱的潤滑油被抽出，并對箱體內(nèi)部提供潤滑油。