[實(shí)用新型]一種瀝青混合料破碎機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720486942.4 | 申請(qǐng)日: | 2017-05-04 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN206688811U | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-12-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王健;畢玉峰;莊偉;徐潤(rùn);馬霞 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 山東省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B02C13/04 | 分類(lèi)號(hào): | B02C13/04;B02C13/30;B02C13/286;B02C13/28;B02C13/26 |
| 代理公司: | 濟(jì)南信達(dá)專(zhuān)利事務(wù)所有限公司37100 | 代理人: | 羅文瞾 |
| 地址: | 250031 山東*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 瀝青 混合 破碎 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及瀝青回收技術(shù)領(lǐng)域,具體提供一種瀝青混合料破碎機(jī)。
背景技術(shù)
隨著社會(huì)及經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,我國(guó)的道路交通條件也在逐漸改善,瀝青路面是我國(guó)道路的主要類(lèi)型。我國(guó)公路建設(shè)尤其是高速公路建設(shè),通車(chē)?yán)锍桃堰_(dá)3萬(wàn)多千米,而瀝青路面具有一定的壽命,目前大量的公路已進(jìn)入壽命中后期,而瀝青性能會(huì)隨著使用年限的增長(zhǎng)而衰減導(dǎo)致路面性能降低。當(dāng)路面性能下降到一定程度,不能滿足要求時(shí),需要進(jìn)行路面翻修或改建,從而產(chǎn)生大量的舊瀝青混合料。如果這些舊瀝青混合料就此丟棄,不僅造成巨大的資源浪費(fèi),還會(huì)對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重的污染。同時(shí),伴隨著關(guān)于建設(shè)節(jié)約型社會(huì)、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)、以可持續(xù)發(fā)展為宗旨、以發(fā)展綠色交通為目標(biāo)等,舊瀝青的回收再利用得到廣泛的關(guān)注和重視。
舊瀝青混合料的破碎是道路瀝青回收再利用的重要工藝步驟,而破碎裝置是舊瀝青混合料回收再利用不可缺少的設(shè)備。以往的破碎方式中,缺乏一種破碎成本低,破碎效果好的舊瀝青破碎裝置。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決以上存在的問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單合理,使用方便,破碎舊瀝青成本低,破碎效果好的瀝青混合料破碎機(jī)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:
一種瀝青混合料破碎機(jī),包括殼體、破碎機(jī)構(gòu)、出料格柵及動(dòng)力機(jī)構(gòu),破碎機(jī)構(gòu)設(shè)置在殼體內(nèi)的中部,所述破碎機(jī)構(gòu)由主軸、固定軸、定位盤(pán)和若干破碎塊構(gòu)成,主軸通過(guò)軸承設(shè)置在殼體內(nèi),并與動(dòng)力機(jī)構(gòu)傳動(dòng)連接,主軸上固定有至少兩個(gè)定位盤(pán),至少兩個(gè)固定軸與定位盤(pán)固定連接,各固定軸均與主軸平行,且在定位盤(pán)的圓周方向上等間距分布,各固定軸上分別固定有等同數(shù)量的破碎塊,破碎機(jī)構(gòu)上側(cè)的殼體處設(shè)有進(jìn)料口,破碎機(jī)構(gòu)斜下方的殼體處設(shè)有出料口,出料格柵固定在出料口處。
所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)由電機(jī)、傳動(dòng)帶構(gòu)成,主軸通過(guò)傳動(dòng)帶與電機(jī)的輸出軸傳動(dòng)連接。
使用過(guò)程中,啟動(dòng)電機(jī)工作,通過(guò)傳動(dòng)帶帶動(dòng)主軸轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)定位盤(pán)、固定軸轉(zhuǎn)動(dòng),破碎塊隨之快速轉(zhuǎn)動(dòng)。通過(guò)進(jìn)料口將瀝青混合料放進(jìn)瀝青混合料破碎機(jī)中,瀝青混合料在快速轉(zhuǎn)動(dòng)的破碎塊的作用下破碎分離。經(jīng)過(guò)破碎后的混合料經(jīng)過(guò)出料格柵,符合標(biāo)準(zhǔn)的小粒徑物料通過(guò)出料格柵由出料口排出。不符合標(biāo)準(zhǔn)的大粒徑物料不能經(jīng)過(guò)出料格柵,從而落到殼體下部,繼續(xù)對(duì)大粒徑物料進(jìn)料破碎,直到滿足要求。
作為優(yōu)選,該瀝青混合料破碎機(jī)還還包括底架,所述殼體、動(dòng)力機(jī)構(gòu)均固定在底架上,能夠增強(qiáng)該瀝青混合料破碎機(jī)的工作穩(wěn)定性。
作為優(yōu)選,所述出料格柵通過(guò)固定框固定在殼體出料口處的內(nèi)壁上。
出料格柵焊接在固定框上,固定框通過(guò)螺釘固定在殼體出料口處的內(nèi)壁上,當(dāng)需要更換出料格柵時(shí),只需要拆除螺釘將固定框卸下即可,安裝更換方便。
作為優(yōu)選,出料格柵相鄰隔板的間距,自上而下逐漸增加,最上端兩隔板的間距為0.5cm,最下端兩隔板的間距為2.5cm。
作為優(yōu)選,所述破碎塊擊打面的兩側(cè)邊上分別開(kāi)設(shè)有凹槽,增加破碎面,提高擊打效率。
作為優(yōu)選,所述定位盤(pán)為三個(gè),等間距的固定在主軸上。
三個(gè)定位盤(pán)等間距的固定在主軸的兩端及中間位置,保證破碎部的牢固性。
作為優(yōu)選,所述固定軸為三個(gè),三個(gè)固定軸在定位盤(pán)的圓周方向上等間距分布,三個(gè)固定軸之間互成120度夾角。
作為優(yōu)選,所述殼體上部靠近出料格柵的一側(cè)設(shè)置有蓋板,蓋板兩側(cè)分別與殼體通過(guò)連接部相連接,蓋板后端通過(guò)螺栓與殼體相連接。
所述連接部由設(shè)置在蓋板上的連接板和殼體上對(duì)應(yīng)位置設(shè)置的連接框、壓桿、轉(zhuǎn)動(dòng)軸和定位部構(gòu)成。
當(dāng)需要蓋合上蓋板時(shí),把蓋板放置到殼體上,將連接部的連接框與連接板相卡合,向下按壓桿,壓桿繞著轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng),使連接框與連接板卡合牢固,再使用螺栓將蓋板后端與殼體相固定,從而將蓋板與殼體牢固的固定在一起。當(dāng)需要取下蓋板時(shí),采用相反的操作過(guò)程即可。
將蓋板取出,可以方便的觀察殼體內(nèi)部的破碎機(jī)構(gòu)、出料格柵等的狀況,方便對(duì)破碎機(jī)構(gòu)、出料格柵的維護(hù)與更換。
作為優(yōu)選,所述蓋板上設(shè)置有把手,能夠方便的拿動(dòng)蓋板。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的瀝青混合料破碎機(jī)具有以下突出的有益效果:
(一)所述出料口開(kāi)設(shè)在殼體的斜下方,出料口處固定有出料格柵,經(jīng)破碎后的混合料經(jīng)過(guò)出料格柵,符合標(biāo)準(zhǔn)的小粒徑物料通過(guò)出料口排出,提高了舊瀝青混合料的破碎質(zhì)量;
(二)所述出料格柵焊接在固定框上,固定框通過(guò)螺釘固定在殼體內(nèi)壁上,當(dāng)需要更換出料格柵時(shí),只需要拆除螺栓將固定框卸下即可,安裝更換方便;
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- 同類(lèi)專(zhuān)利
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B02C 一般破碎、研磨或粉碎;碾磨谷物
B02C13-00 應(yīng)用有轉(zhuǎn)動(dòng)錘元件的碾磨機(jī)來(lái)粉碎
B02C13-02 .具水平轉(zhuǎn)子軸
B02C13-10 .具水平轉(zhuǎn)子軸且有軸向流動(dòng)
B02C13-13 .具有水平轉(zhuǎn)子軸且與篩選裝置組合的旋轉(zhuǎn)碾磨機(jī),例如為制造粉末燃料的
B02C13-14 .具垂直轉(zhuǎn)子軸,例如與篩選裝置組合的
B02C13-20 .具有兩個(gè)或更多的協(xié)同動(dòng)作的轉(zhuǎn)子





