[實用新型]嬰幼兒車單手收車裝置有效
| 申請號: | 201720486611.0 | 申請日: | 2017-05-03 |
| 公開(公告)號: | CN207535965U | 公開(公告)日: | 2018-06-26 |
| 發明(設計)人: | 代蓉;黃恒良 | 申請(專利權)人: | 代蓉 |
| 主分類號: | B62B7/06 | 分類號: | B62B7/06;B62B9/20 |
| 代理公司: | 廣州市南鋒專利事務所有限公司 44228 | 代理人: | 羅曉聰 |
| 地址: | 528414 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 轉柄 觸發機構 滑塊 單手收車裝置 本實用新型 鋼絲固定座 導向斜面 嬰幼兒車 制動滑塊 把手管 手把 單手操作 相對滑動 折彎關節 直接設置 制動滑槽 制動結構 延伸 觸發 滑槽 內壁 上管 相向 鋼絲 把手 壓迫 | ||
1.嬰幼兒車單手收車裝置,包括:手把上管(1)和手把下管(2),其中手把上管(1)與手把下管(2)通過手把折彎關節(3)樞接,其特征在于:于手把上管(1)的把手管(10)處設置有收車觸發機構(100),該收車觸發機構(100)包括:
一套設在把手管(10)上的轉柄(11);
一設置于把手管(10)內的可相對滑動的左、右鋼絲固定座(12、13),并且于該左、右鋼絲固定座(12、13)上設置有由把手管(10)的滑槽(101)上延伸出的滑塊(120、130);
一設置在轉柄(11)內的制動滑塊(14),并且該制動滑塊(14)由轉柄(11)上開設的制動滑槽(110)延伸出;
所述的轉柄(11)內壁設置有分別與所述滑塊(120、130)對應的導向斜面(1110),當旋轉轉柄(11)時,通過導向斜面(1110)壓迫滑塊(120、130)相向運行,從而帶動與左、右鋼絲固定座(12、13)連接的鋼絲(15)運行,觸發手把折彎關節(3)內的制動結構。
2.根據權利要求1所述的嬰幼兒車單手收車裝置,其特征在于:所述的左、右鋼絲固定座(12、13)相互嵌套配合,并且在左、右鋼絲固定座(12、13)之間設置有復位彈簧(16)。
3.根據權利要求1所述的嬰幼兒車單手收車裝置,其特征在于:所述的轉柄(11)端部設置有與把手管(10)固定的固定座(17),所述的制動滑塊(14)位于轉柄(11)與固定座(17)之間,當推動制動滑塊(14)滑動,令其脫離固定座(17),轉柄(11)失去制約可實現轉動。
4.根據權利要求3所述的嬰幼兒車單手收車裝置,其特征在于:所述的制動滑塊(14)上設置有第二復位彈簧(141)。
5.根據權利要求1-4中任意一項所述的嬰幼兒車單手收車裝置,其特征在于:所述的手把折彎關節(3)包括:與手把上管(1)固定的上關節(31)、與手把下管固定的下關節(32),并且上、下關節(31、32)轉動連接,在上、下關節(31、32)之間依次設置有旋轉壓塊(33)和離合齒輪(34),其中于所述的上、下關節(31、32)內設置有與離合齒輪(34)匹配的內齒(311、321),所述的旋轉壓塊(33)與鋼絲(15)連接,該旋轉壓塊(33)與上關節(31)軸向貼合面為斜面,當旋轉壓塊(33)通過鋼絲(15)牽引發生轉動時,旋轉壓塊(33)將利用該斜面實現軸向位移,從而推動離合齒輪(34)軸向移動、并與上關節(31)內的內齒(311)脫離。
6.根據權利要求5所述的嬰幼兒車單手收車裝置,其特征在于:該嬰幼兒車還包括:前腳組件(4)、后腳組件(5)、座架組件(7)、支撐組件(8)和扶手組件(9),所述的扶手組件(9)通過扶手折彎關節(6)樞接在手把下管(2)上,所述的前腳組件(4)、手把下管(2)分別與后腳組件(5)樞接,所述的支撐組件(8)兩端分別樞接在扶手折彎關節(6)和后腳組件(5)上,座架組件(7)與手把下管(2)樞接,并通過座架連接片(70)與支撐組件(8)連動。
7.根據權利要求5所述的嬰幼兒車單手收車裝置,其特征在于:所述的上關節(31)上連接有遮陽支撐條(30)。
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