[實(shí)用新型]一種具有高精度控制提升高度的提升裝置的拖拉機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720486378.6 | 申請日: | 2017-05-04 |
| 公開(公告)號: | CN206759978U | 公開(公告)日: | 2017-12-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周子函 | 申請(專利權(quán))人: | 浙拖奔野(寧波)拖拉機(jī)制造有限公司 |
| 主分類號: | A01B63/10 | 分類號: | A01B63/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315511 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 具有 高精度 控制 提升 高度 裝置 拖拉機(jī) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于農(nóng)業(yè)機(jī)械液壓提升機(jī)構(gòu)領(lǐng)域,具體涉及一種具有高精度控制提升高度的提升裝置的拖拉機(jī)。
背景技術(shù)
多年來,拖拉機(jī)后懸掛液壓升降系統(tǒng)一直沒有大的變化,由變速箱驅(qū)動提升器帶動后懸掛桿件升降,雖然從結(jié)構(gòu)上可以配套升降,但在實(shí)際應(yīng)用中可靠性較低、故障多、維修不便。現(xiàn)有的拖拉機(jī)提升結(jié)構(gòu),提升油缸和拖拉機(jī)后橋殼體上的安裝支架通過銷軸直接連接,在提升過程銷軸易產(chǎn)生磨損,影響銷軸的使用壽命,進(jìn)而影響提升油缸工作可靠性;或者油缸座與提升油缸直接通過銷軸鉸接,在提升過程中銷軸易產(chǎn)生磨損,影響銷軸的使用壽命,進(jìn)而影響提升油缸工作可靠性;或者提升油缸和銷軸支架裝配一個(gè)關(guān)節(jié)軸承,這個(gè)方案雖解決了磨損的問題,在提升過程提升油缸軸線不穩(wěn)定,易與周邊零部件發(fā)生碰撞。而且拖拉機(jī)馬力越大要求提升力越大,提升器在馬力提升的同時(shí),如需提高提升力,則需增大缸徑、增大殼體,進(jìn)而需要拖拉機(jī)底盤加大,但是這樣一來大大增加開發(fā)難度和成本。
目前拖拉機(jī)都采用液壓提升懸架系統(tǒng),它利用液體壓力提升并維持懸架處于各種不同位置。液壓提升懸架系統(tǒng)由液壓泵、分配器、油缸、提升臂、懸掛桿件等組成。其中液壓泵、油缸、分配器結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,所含零部件較多,且要求精度高。在工作過程中液壓系統(tǒng)可能出現(xiàn)閥門卡死、安全閥失靈、泄漏等故障而會使整個(gè)液壓提升懸架系統(tǒng)操作失靈,無法正常工作。在控制懸架升降的過程中和使懸架保持懸掛在固定位置時(shí),液壓提升懸掛系統(tǒng)中的液壓泵都一直處于工作狀態(tài),以使油缸內(nèi)的油壓升、降或保持不變以控制懸架的升、降或保持懸掛在固定位置。在運(yùn)輸和耕作時(shí),懸架上的農(nóng)具大部分時(shí)間都是在固定位置的,而升降所占的時(shí)間很短,因此當(dāng)懸架在固定位置時(shí),液壓泵的工作會消耗過多的能源,并且液壓油的使用和更換也浪費(fèi)了化石礦物資源。
實(shí)用新型內(nèi)容
【1】要解決的技術(shù)問題
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠懸掛在固定位置時(shí),不需驅(qū)動電機(jī)工作,降低電動拖拉機(jī)的能耗的高精度控制提升高度的提升裝置及具有該裝置的拖拉機(jī)。
【2】解決問題的技術(shù)方案
本實(shí)用新型提供一種高精度控制提升高度的提升裝置,包括提升器箱體、旋轉(zhuǎn)設(shè)置于所述提升器箱體上的提升軸、設(shè)在所述提升軸上的提升臂和用于對所述提升軸產(chǎn)生作用力的電機(jī),所述提升器箱體內(nèi)部具有容置腔,還包括高度反饋模塊,所述高度反饋模塊與所述提升臂連接且隨所述提升臂移動;所述電機(jī)一端連接有蝸輪蝸桿減速機(jī)構(gòu),所述蝸輪蝸桿減速機(jī)構(gòu)的另一端適于延伸到所述高度反饋模塊的移動路徑中,其中,所述蝸輪蝸桿減速機(jī)構(gòu)的另一端設(shè)置有接合部,所述接合部在所述提升臂提升到預(yù)定高度時(shí)適于被所述高度反饋模塊推動從而所述蝸輪蝸桿減速機(jī)構(gòu)大體上沿所述蝸輪蝸桿減速機(jī)構(gòu)的軸向方向平移,基于所述平移,所述蝸輪蝸桿減速機(jī)構(gòu)適于從提升角度位置被轉(zhuǎn)動到非提升角度位置。
上述的高精度控制提升高度的提升裝置,所述蝸輪蝸桿減速機(jī)構(gòu)為兩級減速機(jī)構(gòu),第一級為圓柱齒輪傳動機(jī)構(gòu),第二級為蝸輪蝸桿傳動機(jī)構(gòu),所述電機(jī)的電機(jī)軸通過花鍵套與所述圓柱齒輪傳動機(jī)構(gòu)的主動齒輪軸連接;所述蝸輪蝸桿傳動中的蝸桿與所述圓柱齒輪傳動機(jī)構(gòu)的從動齒輪同軸。
上述的高精度控制提升高度的提升裝置,所述提升臂有兩個(gè),對稱設(shè)置在所述提升器箱體的兩側(cè)。
上述的高精度控制提升高度的提升裝置,所述電機(jī)設(shè)在所述提升器箱體的容置腔中。
本實(shí)用新型還提供了一種拖拉機(jī),包括上述的高精度控制提升高度的提升裝置。
【3】有益效果
本實(shí)用新型這種具有高精度控制提升高度的提升裝置的拖拉機(jī)在農(nóng)具懸掛在固定位置時(shí),此電動提升裝置可利用蝸輪蝸桿的自鎖特性即可實(shí)現(xiàn),不需驅(qū)動電機(jī)工作,從而降低電動拖拉機(jī)的能耗;可以防止提升器提起的高度過高,從而避免了過度提升對該提升器的液壓系統(tǒng)的損壞,以及對位于提升器的提升路徑上的構(gòu)件的損害,而且可以基于不同的提升要求實(shí)現(xiàn)對提升高度的調(diào)節(jié),同時(shí)避免了液壓懸掛系統(tǒng)因漏油泄壓或進(jìn)氣而產(chǎn)生的故障,大大降低了懸掛系統(tǒng)的故障率,而且提升和下降反應(yīng)更加靈敏。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型一種高精度控制提升高度的提升裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖,詳細(xì)介紹本實(shí)用新型實(shí)施例。
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- 專利分類
A01B 農(nóng)業(yè)或林業(yè)的整地;一般農(nóng)業(yè)機(jī)械或農(nóng)具的部件、零件或附件
A01B63-00 農(nóng)機(jī)或農(nóng)具的提升或調(diào)整裝置或機(jī)構(gòu)
A01B63-02 .用于拖拉機(jī)懸掛農(nóng)具的
A01B63-14 .用于牲畜或拖拉機(jī)牽引機(jī)具的
A01B63-16 ..輪子可相對于機(jī)架調(diào)整的
A01B63-24 ..工作部件或工作部件夾持裝置可與機(jī)架作相對調(diào)整的
A01B63-26 ...人力的





