[實用新型]一種動力電池激光焊接系統

有效

• 申請號: 201720486230.2
• 申請日: 2017-05-03
• 公開（公告）號: CN206824824U
• 公開（公告）日: 2018-01-02
• 發明（設計）人: 劉洪峰;蘇舟;徐作斌;楊迅;施宣權;黃愛群;高云峰
• 申請（專利權）人: 大族激光科技產業集團股份有限公司
• 主分類號: B23K26/21
• 分類號: B23K26/21;B23K26/70
• 代理公司: 深圳市道臻知識產權代理有限公司44360
• 代理人: 陳琳

技術領域

本實用新型涉及激光焊接技術領域，尤其是一種動力電池激光焊接系統。

背景技術

由于激光的廣最近幾年新能源汽車的發展突飛猛進，也在進一步擴大汽車市場的優勢和份額，國家也在新能源方面特別是新能源汽車方面出臺相關措施鼓勵發展創新，導致新能源動力電池的需求量大幅攀升。現階段很多焊接設備對新能源動力電池蓋板進行激光頂焊封口焊接時，其焊接效率遠遠達不到市場的需求，主要有以下兩個原因：1、焊接速度達不到高速要求；2、整個設備的結構限制生產效率。此高速封口焊接工作臺采用合理布局方式以及改善的機械結構，能大大提高動力電池焊接的生產效率。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題在于，提供一種動力電池激光焊接系統，采用合理布局方式以及改善的機械結構，可大大提高焊接效率。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：提供一種動力電池激光焊接系統，包括抓料機械手和激光焊接裝置，所述激光焊接裝置包括工作臺、激光焊接頭、X軸移動機構以及至少兩組Y軸送料機構，所述激光焊接頭安裝在X軸移動機構上，所述X軸移動機構安裝在工作臺上，并驅動激光焊接頭沿X軸方向移動；每一Y軸送料機構包括Y軸移動機構、用于同時定位多個電池的夾具，所述夾具安裝在Y軸移動機構上，所述Y軸移動機構安裝在工作臺上，并驅動夾具沿Y軸方向移動，所述抓料機械手可分別抓取多個電池放入每一夾具中。

進一步地，所述夾具包括：基準板組件，該基準板組件包括相互垂直設置的第一基準板和第二基準板，并形成至少兩個電池放置區；支撐組件，所述支撐組件包括分別設置在各電池放置區中的支撐板，該電池放置在對應的支撐板上，并分別與第一基準板和第二基準板抵靠；對位組件，該對位組件包括朝向第一基準板設置的第一壓緊機構，以及朝向第二基準板設置的第二壓緊機構，該第一壓緊機構分別將對應的電池朝第一基準板壓緊對位，該第二壓緊機構分別將對應的電池朝第二基準板壓緊對位；支架，該基準板組件、支撐組件和對位組件均設置在支架上。

進一步地，所述第一基準板和第二基準板呈“十”字設置，并形成四個電池放置區。

進一步地，該對位組件還包括：與第一基準板平行設置的第一壓緊板，該第一壓緊機構與第一壓緊板連接，并帶動第一壓緊板貼近對應的電池并朝第一基準板壓緊對位；與第二基準板平行設置的第二壓緊板，該第二壓緊機構與第二壓緊板連接，并帶動第二壓緊板貼近對應的電池并朝第二基準板壓緊對位。

進一步地，該支撐組件還包括：升降板，該支撐板設置在升降板上；升降機構，該升降機構設置在升降板與支架之間，并帶動升降板相對于支架進行升降運動。

進一步地，所述動力電池激光焊接系統還包括用于輸送動力電池的輸送裝置，所述抓料機械手抓取輸送裝置上的動力電池放入夾具中。

進一步地，所述輸送裝置包括主流水線、托盤流水線、上料機械手以及下料機械手，所述上料機械手將待焊接的動力電池從主流水線抓取到托盤流水線上，所述下料機械手將已焊接的動力電池從托盤流水線抓取到主流水線上；所述抓料機械手從托盤流水線上抓取待焊接的動力電池，并將已焊接的動力電池從夾具中放入托盤流水線上。

進一步地，所述動力電池激光焊接系統還包括用于檢測動力電池焊縫的檢測裝置，所述主流水線包括良品流道和次品流道，所述下料機械手將焊縫良好的動力電池從托盤流水線放入良品流道，將焊縫不良的電池從托盤流水線放入次品流道。

相對于現有技術，本實用新型提供的一種動力電池激光焊接系統，其包括至少兩組Y軸送料機構，抓料機械手可同時抓取多個動力電池，可提高上料速度和效率；當激光焊接頭在對其中一組Y軸送料機構上的多個動力電池進行焊接時，抓料機械手繼續對另一組Y軸送料機構進行上料，然后將已焊接的動力電池取走，這樣多組Y軸送料機構交替進行工作，保證激光焊接能連續工作而不出現等待時間，避免時間上的浪費，大大提高了動力電池的焊接效率。

附圖說明

下面將結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明，附圖中：

圖1是本實用新型提供的動力電池激光焊接系統的整體示意圖；

圖2是圖1中激光焊接裝置的結構示意圖；

圖3是圖2中夾具的結構示意圖；

圖4是圖3中支撐組件的結構示意圖；

圖5是圖3中對位組件的結構示意圖。

具體實施方式

現結合附圖，對本實用新型的較佳實施例作詳細說明。