[實(shí)用新型]一種共享單車的充電車架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720485942.2 | 申請(qǐng)日: | 2017-05-04 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN206962477U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-02-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 康健;劉億舟;伍爵博;李誠(chéng);劉永猛;肖涵 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 成都一步共享科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | H02J7/00 | 分類號(hào): | H02J7/00;B62K19/40 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司51214 | 代理人: | 卿誠(chéng) |
| 地址: | 610041 四川省成都市高*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 共享 單車 充電 車架 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于共享單車領(lǐng)域,尤其涉及一種共享單車的充電車架。
背景技術(shù)
共享單車是指單車運(yùn)營(yíng)公司在校園、地鐵站點(diǎn)、公交站點(diǎn)、居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、公共服務(wù)區(qū)等提供自行車單車共享服務(wù),是共享經(jīng)濟(jì)的一種新形態(tài)。《2016中國(guó)共享單車市場(chǎng)研究報(bào)告》顯示,截至2016年底,中國(guó)共享單車市場(chǎng)整體用戶數(shù)量已達(dá)到1886萬(wàn)。預(yù)計(jì)2017年,共享單車市場(chǎng)用戶規(guī)模將繼續(xù)保持大幅增長(zhǎng),年底將達(dá)5000萬(wàn)用戶規(guī)模。
在現(xiàn)代生活中,手機(jī)、移動(dòng)電腦、IPAD成為了廣大上班族的生活必需品。而在很多時(shí)候,這些智能設(shè)備經(jīng)常由于電池耗盡經(jīng)常出現(xiàn)讓人困窘的狀態(tài),當(dāng)共享單車越來(lái)越多出現(xiàn)在城市里的街頭巷尾時(shí),共享單車作為一個(gè)移動(dòng)、有償式的充電載體越來(lái)越受關(guān)注。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的內(nèi)容在于,提供一種共享單車的充電車架,包括布置在車架內(nèi)的充電電路,用戶可以通過(guò)充電電路對(duì)設(shè)備進(jìn)行充電。
本實(shí)用新型的方案如下,一種共享單車的充電車架,包括中空的車架立管,所述車架立管內(nèi)腔中部設(shè)置有共享單車電源,所述車架立管內(nèi)腔頂端設(shè)置有USB充電機(jī)構(gòu),所述USB充電機(jī)構(gòu)與共享單車電源串聯(lián)形成充電電路。
由于采用上訴技術(shù)方案,用戶在騎行、或者靠近共享單車時(shí),能夠方便的對(duì)手機(jī)等電子設(shè)備進(jìn)行充電,增強(qiáng)了使用便利性,提高了用戶體驗(yàn)效果。并且可以就地取材的將共享單車的太陽(yáng)能電池板、或者可拆卸的電池等作為電源,有著較好的實(shí)用性和控制成本。
進(jìn)一步的,所述充電孔上還設(shè)置有遮蓋,所述遮蓋一端與充電孔邊緣鉸接,所述遮蓋能打開(kāi)和閉合充電孔。
由于采用上訴技術(shù)方案,在不使用充電功能時(shí),可以將遮蓋旋扭至閉合充電孔,有效的保證雨水、雜物等不易進(jìn)入充電孔導(dǎo)致電路損壞。
進(jìn)一步的,所述車架立管內(nèi)腔豎直設(shè)置有滑槽,所述USB充電機(jī)構(gòu)外邊緣設(shè)置有與之相配的滑輪,所述USB充電機(jī)構(gòu)能相對(duì)車架立管上下運(yùn)動(dòng)。
由于采用上訴技術(shù)方案,保證USB充電機(jī)構(gòu)有一定的靈活調(diào)整量,在面對(duì)不同長(zhǎng)度電源線時(shí),可以方便的調(diào)整USB充電機(jī)構(gòu)的高度達(dá)到普遍的適用性,提升了便利性和用戶體驗(yàn)。
進(jìn)一步的,所述USB充電機(jī)構(gòu)包括USB充電接口和支撐體,所述支撐體上開(kāi)設(shè)有凹槽,所述USB充電接口設(shè)置于凹槽內(nèi)部底端,所述凹槽頂端連接有2塊互不連接的彈性檔片,所述2塊彈性檔片不受力時(shí)完全遮蓋USB充電接口,將USB充電接口與外部隔斷;所述2塊彈性檔片受到向下外力時(shí),分別向凹槽內(nèi)壁運(yùn)動(dòng), USB充電接口與外部連通。
由于采用上訴技術(shù)方案,可以選擇現(xiàn)有技術(shù)中常見(jiàn)的具有一定回正性能的材料,如:軟橡膠等材質(zhì)制備的彈性檔片,在插入U(xiǎn)SB電源線時(shí),由于彈性檔片本身材質(zhì)的抗彎、回正性能,彈性擋片能較好的填充USB電源線與凹槽之間的間隙,保證了用戶在雨天騎行、揚(yáng)塵較大時(shí)的正常充電,保證雨水、雜物等在使用時(shí)不會(huì)進(jìn)入U(xiǎn)SB充電接口。
綜上所述,由于采用了上訴技術(shù)手段,本實(shí)用新型的有益效果為:
1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便利性高,具有多功能性,并且由于其承載的載體為共享單車,可以方便的布置在大街小巷,提高了適用范圍。
2、設(shè)置的遮蓋、彈片等極大的提高了實(shí)用性,保證了使用情況多樣性。
附圖說(shuō)明
圖1為一種共享單車的充電車架的示意圖;
圖2為充電孔、遮蓋與車架立管的連接示意圖;
圖3為滑槽、USB充電機(jī)構(gòu)、滑輪與車架立管的連接示意圖;
圖4為USB充電接口和支撐體示意圖;
圖5為彈性檔片在支撐體內(nèi)設(shè)置的示意圖;
圖6為彈性檔片受到向下外力向凹槽內(nèi)壁運(yùn)動(dòng)的示意圖;
圖中標(biāo)記:1、車架立管;2、共享單車電源;3、USB充電機(jī)構(gòu);101、充電孔;102、遮蓋;103、滑槽;104、滑輪;301、USB充電接口;302、支撐體;303、彈性檔片。
具體實(shí)施方式
為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的實(shí)用新型內(nèi)容、特點(diǎn)及功效,茲例舉以下實(shí)施例,并配合附圖1至圖6對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)作詳細(xì)的描述。
實(shí)施例1:如圖1至6所示,一種共享單車的充電車架,包括中空的車架立管1,所述車架立管1內(nèi)腔中部設(shè)置有共享單車電源2,所述車架立管1內(nèi)腔頂端設(shè)置有USB充電機(jī)構(gòu)3,USB充電機(jī)構(gòu)3與共享單車電源2串聯(lián);
車架立管1頂端開(kāi)設(shè)有充電孔101,充電孔101上還設(shè)置有遮蓋102,所述遮蓋102一端與充電孔101邊緣鉸接,車架立管1內(nèi)腔豎直設(shè)置有滑槽103;
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H02J 供電或配電的電路裝置或系統(tǒng);電能存儲(chǔ)系統(tǒng)
H02J7-00 用于電池組的充電或去極化或用于由電池組向負(fù)載供電的裝置
H02J7-02 .用變換器從交流干線為電池組充電的
H02J7-14 .用于從變速驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)為電池組充電的,例如在車輛上
H02J7-32 .用于從含有非電原動(dòng)機(jī)的充電裝置對(duì)電池組充電的
H02J7-34 .兼用蓄電池和其他直流電源的網(wǎng)絡(luò)中的并聯(lián)運(yùn)行,例如提供緩沖作用
H02J7-36 .應(yīng)用端電池切換的裝置
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