[實用新型]鋁包帶機的成型裝置

有效

• 申請號: 201720485823.7
• 申請日: 2017-05-03
• 公開（公告）號: CN206981421U
• 公開（公告）日: 2018-02-09
• 發明（設計）人: 周健;周蛇山
• 申請（專利權）人: 江蘇興業鋁材有限公司
• 主分類號: B21B1/22
• 分類號: B21B1/22;B21B13/02;B21B31/16
• 代理公司: 揚州市蘇為知識產權代理事務所(普通合伙)32283
• 代理人: 周全

技術領域

本實用新型涉及鋁包帶機，特別涉及鋁包帶機的成型裝置。

背景技術

架空線路在長期運行中，受氣候的影響，導線會發生振動、擺動的現象，在耐張線夾處反復彎折，容易產生金屬疲勞，促使導線破股斷線；耐張線夾處的導線是受力最大的地方，是受力集中點，需要在其外表包覆有一層鋁質的外皮，這外皮是由薄鋁帶纏繞在外層鋁線股的導線上而成的，作用是保護其絞線的外表面，防止導線直接受到磨損。

鋁包帶的成品，是采用軟質的鋁棒坯料輥軋成薄帶然后纏繞成盤制作出來的；當前市場上選用的鋁包帶機結構簡單，精度低，耗材較大，生產效率低，當設備運行溫度過高時，運行穩定性較差，生產出的產品合格率低。

實用新型內容

本實用新型針對以上問題，提供了一種結構合理、材料損耗低、產品合格率高的鋁包帶機的成型裝置。

本實用新型的技術方案是：包括支撐架、定位軸和壓輥裝置；

所述支撐架左右相對平行設置，所述支撐架底部與機架固定連接；

所述定位軸壓設在所述支撐架的之間，形成容納壓輥裝置的腔體；

所述壓輥裝置包括上壓輥和下壓輥，所述上壓輥與所述下壓輥相互平行，所述上壓輥和下壓輥的兩端分別通過軸承座設置在所述腔體內；所述上壓輥與下壓輥通過傳動裝置連接傳動；

所述支撐架的頂部設有調偏裝置。

所述調偏裝置包括螺桿，所述支撐架的頂部設有使螺桿穿過的螺紋通孔。

所述調偏裝置包括支撐桿和直線驅動機構；所述支撐桿的兩端設有頂軸，所述支撐架的頂部設有使所述頂軸穿過的通孔；所述直線驅動機構設置在所示支撐桿的頂部中間位置。

所述調偏裝置包括渦輪、蝸桿和連接軸；所述支撐架的頂部設有使所述蝸桿穿過的通孔，所述渦輪套設在所述連接軸上，所述蝸桿與所述渦輪相嚙合。

所述傳動裝置為一對相互嚙合的齒輪。

所述傳動裝置為一對通過鏈條傳送的齒輪，所述齒輪的一側設有張緊裝置。

所述軸承座的軸承選用調心軸承。

本實用新型有益效果為：通過相互平行的上壓輥和下壓輥，使鋁料從間隙處通過，經過上壓輥與下壓輥之間的壓力形成鋁包帶；上壓輥與下壓輥之間的壓力通過支撐架頂部的調偏裝置調節設置；調偏裝置作用于上壓輥的兩端軸承座上，用于增加或降低上壓輥與下壓輥之間的壓力；通過對調偏裝置的改進，提高了調偏的精度，降低了材料的損耗。本實用新型具有結構緊湊合理，操作簡單便捷，易于拆卸售后維修，材料耗損低等優點。

附圖說明

圖1是實施例一的結構示意圖；

圖2是圖1中A向視圖；

圖3是實施例二的結構示意圖；

圖4是實施例三的結構示意圖；

圖中1是支撐架，2是定位軸，3是壓輥裝置，31是傳動裝置，311是上壓輥，312是下壓輥，32是軸承座，4是機架，5是調偏裝置，511是螺桿，521是支撐桿，522是直線驅動裝置，523是頂軸，531是渦輪，532是蝸桿，533是連接軸，6是送料裝置，61是支撐板，62是穿心模。

具體實施方式

實施例一

本實用新型如圖1-2所示，包括支撐架1、定位軸2和壓輥裝置3；

所述支撐架1左右相對平行設置，所述支撐架1底部與機架4固定連接；

所述定位軸2壓設在所述支撐架1的之間，形成容納壓輥裝置3的腔體；

所述壓輥裝置3包括上壓輥311和下壓輥312，所述上壓輥311與所述下壓輥312相互平行，所述上壓輥311和下壓輥312的兩端分別通過軸承座32設置在所述腔體內；所述上壓輥311與下壓輥312通過傳動裝置31連接傳動；

所述支撐架1的頂部設有調偏裝置5。

所述調偏裝置5包括螺桿511，所述支撐架1的頂部設有使螺桿511穿過的螺紋通孔。

所述軸承座32的軸承選用調心軸承。

所述傳動裝置31為一對相互嚙合的齒輪。

所述傳動裝置31為一對通過鏈條傳送的齒輪，所述齒輪的一側設有張緊裝置。

支撐架1為長方形的框體，兩側長邊的內側設有L型臺階，用于限制軸承座32，使軸承座32只在豎直方向運動；定位軸2固定保持支撐架1之間的間距；上壓輥311與下壓輥312分別在一對支撐架1之間轉動。