[實用新型]旋轉系統及搖擺機

有效

• 申請號: 201720484925.7
• 申請日: 2017-05-03
• 公開（公告）號: CN206718097U
• 公開（公告）日: 2017-12-08
• 發明（設計）人: 幸仁健
• 申請（專利權）人: 幸仁健
• 主分類號: B28B1/00
• 分類號: B28B1/00;B28B17/00
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙)11371
• 代理人: 陳治位

技術領域

本實用新型涉及機械設備技術領域，尤其是涉及一種旋轉系統及搖擺機。

背景技術

隨著機械設備的逐漸發展，一些設備需要用于多個旋轉系統一起運動，從而完成多方位的旋轉。

現有技術中的旋轉系統，一般是設置有多個旋轉架，通過不同的動力裝置驅動多個旋轉架，從而實現不同方向的旋轉，到達的多方位搖擺的功能。

但是，現有技術中的旋轉系統，每一個旋轉架都需要一個動力裝置驅動，每一個旋轉架都是一個單獨的個體，無法實現統一運動，以及多個動力裝置一起驅動，能耗太多，無法達到節約的效果，以及動力裝置的占用空間較大，使得使用旋轉系統的設備的體積都較大。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種旋轉系統及搖擺機，以解決了現有技術中存在的旋轉系統無法統一運動、能耗太多不節約以及設備體積較大的技術問題。

本實用新型提供的一種旋轉系統，包括：第一旋轉架、第二旋轉架、動力裝置、第一傳動裝置和第二傳動裝置；

動力裝置通過第一傳動裝置與第一旋轉架傳動連接，且第一傳動裝置通過第一旋轉軸與第一旋轉架連接；

第一旋轉架套設于第二旋轉架外，第二傳動裝置設置于第一旋轉架與第一旋轉軸平行的一側，且第二傳動裝置通過第二旋轉軸與第二旋轉架連接；

第一旋轉軸與第二旋轉軸垂直設置；

第一旋轉架一側設置有限位架，限位架設置有軌跡部，第二傳動裝置的一端可與軌跡部抵接，用于將第一旋轉架的轉動轉化為第二傳動裝置的動力，以使第二旋轉軸帶動旋轉架轉動。

進一步地，第二傳動裝置包括行走輪、第二傳動鏈和第二鏈輪；

行走輪通過第二傳動鏈與第二鏈輪連接，軌跡部設置為軌道，行走輪卡設于軌道內，且行走輪可沿軌道內運動，用于帶動第二鏈輪轉動；

第二鏈輪通過第二旋轉軸帶動第二旋轉架轉動。

進一步地，軌道與限位架之間設置有多個彈性組件，多個彈性組件依次均勻設置。

進一步地，行走輪設置為橡膠輪，橡膠輪的表面上設置有用于增大摩擦的凹凸面。

進一步地，第二旋轉軸與第一旋轉架之間設置有第一軸承。

進一步地，第二旋轉架包括主梁和多個側梁，主梁與多個側梁連接；

主梁與第一旋轉軸連接，多個側梁以主梁為中心依次均勻設置。

進一步地，動力裝置包括電機和減速器；

電機通過減速器與第一傳動裝置傳動連接。

進一步地，第一傳動裝置包括第一傳動鏈和第一鏈輪；

減速器通過第一傳動鏈與第一鏈輪連接，用于通過第一鏈輪帶動第一旋轉軸轉動。

進一步地，本實用新型提供的旋轉系統還包括支架；

第一旋轉架位于支架內部，且第一旋轉軸通過支架與減速器傳動連接；

第一旋轉軸與支架之間設置有第二軸承。

本實用新型提供的一種搖擺機，包括所述的旋轉系統。

本實用新型提供的旋轉系統，包括：第一旋轉架、第二旋轉架、動力裝置、第一傳動裝置和第二傳動裝置；動力裝置通過第一傳動裝置與第一旋轉架傳動連接，且第一傳動裝置通過第一旋轉軸與第一旋轉架連接；第一旋轉架套設于第二旋轉架外，第二傳動裝置設置于第一旋轉架與第一旋轉軸平行的一側，且第二傳動裝置通過第二旋轉軸與第二旋轉架連接；第一旋轉軸與第二旋轉軸垂直設置；第一旋轉架一側設置有限位架，限位架設置有軌跡部，第二傳動裝置的一端可與軌跡部抵接；通過一個動力裝置帶動第一旋轉架轉動，從而通過第二傳動裝置與軌跡部接觸，以及沿著軌跡部運動，從而可以將第一旋轉架的轉動轉化為第二傳動裝置的動力，以使第二旋轉軸帶動旋轉架轉動；解決了現有技術中存在的旋轉系統無法統一運動、能耗太多不節約以及設備體積較大的技術問題，實現了一個動力裝置帶動多個傳動裝置運動，并且多個傳動裝置均是統一運動，能耗更小，更加實用，適于推廣使用。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型具體實施方式或現有技術中的技術方案，下面將對具體實施方式或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施方式，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型實施例提供的旋轉系統的剖面結構示意圖；

圖2為本實用新型實施例提供的旋轉系統的整體結構示意圖；

圖3為本實用新型實施例提供的旋轉系統的第一視角下的結構示意圖；