[實用新型]一種基于背光源的線形顯示導光裝置

有效

• 申請號: 201720484915.3
• 申請日: 2017-05-04
• 公開（公告）號: CN206671601U
• 公開（公告）日: 2017-11-24
• 發明（設計）人: 陶莉;楊小云;孔祥林
• 申請（專利權）人: 南京帝華光電有限公司
• 主分類號: G02B6/00
• 分類號: G02B6/00
• 代理公司: 常州市權航專利代理有限公司32280
• 代理人: 劉娟

技術領域

本實用新型涉及汽車工業技術領域，尤其涉及一種基于背光源的線形顯示導光裝置。

背景技術

隨著人們生活水平的提高以及科技的發展，汽車逐漸走進平常百姓的家庭，汽車的需求也越來越多元化。

現有的汽車內飾是不發光的，當光線暗時在車內需要閱讀或翻看物品往往借助于安裝在車內頂部的閱讀燈，而現有的閱讀燈通過發光元件發出的光近似于點光源光，越靠近閱讀燈的地方光線越強，而且起不到裝飾的效果。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術存在的以上問題，提供一種基于背光源的線形顯示導光裝置，光線均勻性好，具有裝飾效果。

為實現上述技術目的，達到上述技術效果，本實用新型通過以下技術方案實現：

一種基于背光源的線形顯示導光裝置，包括底板、側蓋、導光板、柔性電路板，所述導光板上具有線性顯示導光槽，所述柔性電路板上具有LED光源，所述LED光源對準線性顯示導光槽，所述側蓋上具有鎖合結構，所述鎖合結構在側蓋與底板相蓋合后進行鎖緊，所述側蓋將導光板、柔性電路板夾緊固定在底板與側蓋之間。

進一步的，所述底板為U型結構，所述導光板分為導光板A和導光板B，所述導光板A有兩塊分別位于底板U型結構的叉臂處，所述導光板B位于底板兩叉臂的連接段處，所述柔性電路板安裝在導光板A與導光板B的接縫處，所述柔性電路板上焊接有導線，所述導線的自由端配備有插座。

進一步的，所述導光板A上端設有多個向下的導光槽A，所述導光板B上端設有多個向下的導光槽B。

進一步的，所述導光槽A與導光槽B相連通形成線性顯示導光槽。

進一步的，所述導光槽A的橫截面為V型或U型或W型，所述導光槽B的橫截面為V型或U型或W型。

進一步的，所述線性顯示導光槽的橫截面為V型或U型或W型。

進一步的，所述柔性電路板上還具有加強板。

進一步的，所述側蓋上設有與導光板A相配合的開孔A，所述側蓋上設有與導光板B相配合的開孔B，所述導光板A的底部嵌合在開孔A中，所述導光板B嵌合在開孔B中。

進一步的，所述側蓋與底板相蓋合后對導光板A、導光板B、柔性電路板、導線進行裝卡固定。

進一步的，所述鎖合結構為側蓋邊緣向上設置的翻邊，所述翻邊與底板邊緣相鎖緊。

本實用新型的有益效果是：在導光板上設置線性顯示導光槽使LED光源發出的光進入線性顯示導光槽再透過導光板，使發光均勻性好，具有裝飾效果。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，構成本申請的一部分，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中：

圖1是本實用新型的仰視圖；

圖2是圖1的A-A剖視圖；

圖3是本實用新型的爆炸圖；

圖中標號說明：1-底板、11-叉臂、12-連接段、2-側蓋、21-開孔A、22-開孔B、23-翻邊、3-導光板A、31-導光槽A、4-導光板B、41-導光槽B、5-線性顯示導光槽、6-柔性電路板、7-導線。

具體實施方式

下面將參考附圖并結合實施例，來詳細說明本實用新型。

如圖1至3所示，一種基于背光源的線形顯示導光裝置，包括底板1、側蓋2、導光板、柔性電路板6，導光板上具有線性顯示導光槽5，柔性電路板6上具有LED光源，LED光源為彩色LED光源，LED光源對準線性顯示導光槽5，能夠發出變換的彩色光，側蓋2上具有鎖合結構，鎖合結構在側蓋2與底板1相蓋合后進行鎖緊，側蓋2將導光板、柔性電路板6夾緊固定在底板1與側蓋2之間。

在導光板上設置線性顯示導光槽5使LED光源發出的光進入線性顯示導光槽5再透過導光板，使發光均勻性好，具有裝飾效果。

該線性顯示導光裝置中的底板1、側板2、導光板、柔性電路板6的結構能夠根據不同車型的內部空間需求隨形制造，并不局限于本實施方式中的形狀。

其中，底板1為U型結構，導光板分為導光板A3和導光板B4，導光板A3有兩塊分別位于底板1U型結構的叉臂11處，導光板B4位于底板1兩叉臂11的連接段12處，柔性電路板6安裝在導光板A3與導光板B4的接縫處，柔性電路板6上焊接有導線7，導線7的自由端配備有插座。

其中，導光板A3上端設有多個向下的導光槽A31，導光板B4上端設有多個向下的導光槽B41。

其中，導光槽A31與導光槽B41相連通形成線性顯示導光槽5。