[實用新型]一種絕緣子彎扭復合試驗機

有效

• 申請號: 201720484790.4
• 申請日: 2017-05-04
• 公開（公告）號: CN206804448U
• 公開（公告）日: 2017-12-26
• 發明（設計）人: 陳勃;富會春;趙國峰
• 申請（專利權）人: 上海華龍測試儀器股份有限公司
• 主分類號: G01N3/20
• 分類號: G01N3/20;G01N3/22
• 代理公司: 上海伯瑞杰知識產權代理有限公司31227
• 代理人: 唐燕潔

技術領域

本實用新型涉及一種絕緣子性能試驗機，特別涉及一種絕緣子彎扭復合試驗機。

背景技術

絕緣子作為高低壓輸變工程中的絕緣控件，對其強度、環境和電負荷條件下的性能有嚴格的要求；絕緣子性能的好壞，關乎整個輸變電線路的使用與運行壽命。因此，對絕緣子的機械性能及壽命做出精確評價和預測至關重要。

實用新型內容

本實用新型的目的在于針對上述問題，提供了一種絕緣子彎扭復合試驗機，模擬絕緣子的工作狀態或按照國家檢定標準進行的彎曲和扭轉試驗。

本實用新型的目的是這樣實現的：

一種絕緣子彎扭復合試驗機，其特征在于，包括回轉工作臺、承載框架、升降轎廂和移動加載框架；所述回轉工作臺和承載框架呈前后并排設置，所述升降轎廂和移動加載框架并排設置于承載框架面向回轉工作臺的一側，所述升降轎廂沿承載框架上下移動，所述移動加載框架沿承載框架上下移動并鎖緊。

其中，所述升降轎廂共兩個，對稱設置于移動加載框架的兩側。

其中，所述回轉工作臺包括工作臺面、焊接框架體、旋轉軸、傳動齒輪和扭轉油缸；

所述工作臺面設置于焊接框架體上；

所述旋轉軸與工作臺面的中心連接并向下伸入焊接框架體內，所述旋轉軸的下端部連接有齒輪連接軸；

所述傳動齒輪設置于齒輪連接軸的下端部，并與扭轉油缸的輸出軸上的齒輪相嚙合；

所述扭轉油缸的驅動力經過傳動齒輪和旋轉軸傳遞到工作臺面上。

其中，所述齒輪連接軸上套設有與旋轉軸相串聯的扭轉傳感器，所述扭轉油缸上設有角度傳感器。

其中，所述工作臺面為可鎖緊結構，工作臺面的中心設有T型槽，工作臺面的兩側對稱設有鎖緊油缸，工作臺面在鎖緊油缸的作用下鎖緊或松開。

其中，所述移動加載框架包括彎扭轉附件、提升框架、彎曲加載油缸、隨動電缸、鎖緊油缸、負荷傳感器、加載框架體和鉸接軸；

所述提升框架安裝在承載框架上；

所述加載框架體設置于提升框架內靠近外側的一端，加載框架體位于提升框架內側的一側上設有鎖緊油缸，加載框架體位于提升框架外側的一側上可拆卸地安裝有彎扭轉附件；

所述彎曲加載油缸水平架設在提升框架內，彎曲加載油缸的一端部安裝有負荷傳感器，且該端部穿過加載框架體后自提升框架內伸出位于彎扭轉附件的下方，所述彎曲加載油缸與加載框架體之間通過鉸接軸進行鉸接；

所述隨動電缸設置在提升框架內，隨動電缸的一端與彎曲加載油缸連接，隨動電缸的另一端則與加載框架體連接。

其中，所述移動加載框架還包括限制彎曲加載油缸轉動的導向桿，所述導向桿設置在提升框架內與彎曲加載油缸平行。

其中，所述升降轎廂由轎廂架上的油缸驅動升降，移動加載框架分別由電動葫蘆驅動升降，所述電動葫蘆通過安裝架固定于承載框架的頂部。

其中，所述承載框架的頂部設有防護欄，在防護欄的上方設有防雨棚，所述安裝架設置于防雨棚下方的防護欄內。

其中，所述升降轎廂的頂部為開放式結構，具有可關閉的防護窗和進入門，所述防護窗開設于升降轎廂面向移動加載框架的一側。

其中，所述承載框架由鋼板與型鋼焊接而成。

本實用新型的有益效果為：可以安裝高度達到16m的絕緣子，可模擬試件的工作狀態或按照國家檢定標準進行的彎曲和扭轉試驗。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖。

圖2為回轉工作臺中工作臺面部分的剖視圖。

圖3為回轉工作臺中焊接框架體內部的剖視圖。

圖4為回轉工作臺中扭轉油缸的結構示意圖。

圖5為移動加載框架的整體結構示意圖。

圖6為移動加載框架的局部結構示意圖。

圖7為電動葫蘆的安裝示意圖。

圖8為彎曲試驗示意圖。

圖9為扭轉試驗示意圖。

具體實施方式

下面結合具體實施例和附圖，進一步闡述本實用新型。

如圖1和圖7所示，一種絕緣子彎扭復合試驗機，包括回轉工作臺1、承載框架2、升降轎廂3和移動加載框架4。

回轉工作臺1和承載框架2呈前后并排設置。

承載框架2由鋼板與型鋼焊接而成，其頂部設有防護欄，在防護欄的上方設有防雨棚。

升降轎廂3和移動加載框架4并排設置于承載框架2面向回轉工作臺1的一側，升降轎廂3可以設置兩個，對稱設置于移動加載框架4的兩側。升降轎廂3用于在試驗前方便安裝試樣，也可用于到達本試驗機的頂部作為設備檢修的升降梯。