[實用新型]一種預制型隧道鎖腳錨桿與鋼架連接構件

有效

• 申請號: 201720482879.7
• 申請日: 2017-05-03
• 公開（公告）號: CN206957752U
• 公開（公告）日: 2018-02-02
• 發明（設計）人: 許利東;曹慧;王曉曙;涂偉;王自忠;奚春生;趙湖潮;陳明;潘延連
• 申請（專利權）人: 云南建投基礎工程有限責任公司
• 主分類號: E21D21/00
• 分類號: E21D21/00;E21D20/00;E21D11/14
• 代理公司: 昆明今威專利商標代理有限公司53115
• 代理人: 賽曉剛

1.一種預制型隧道鎖腳錨桿與鋼架連接構件，其特征在于：連接構件由錨桿（1）、支護鋼架（2）、定位環片（3）、左幅螺栓套筒（4）、右幅螺栓套筒（5）和螺栓扣件（6）組成；先對鎖腳錨桿（1）端頭進行攻絲螺紋加工預處理，將定位環片（3）焊接在支護鋼架（2）前后翼緣位置處；鎖腳錨桿（1）穿過支護鋼架（2）前后翼緣的兩塊定位環片（3）中的預留孔后，精準定位施工到巖石層內，再用預制左幅螺栓套筒（4）、右幅螺栓套筒（5）和螺栓扣件（6）將支護鋼架（2）兩側的鎖腳錨桿（1）錨固連接成為一個整體。

2.根據權利要求1所述的預制型隧道鎖腳錨桿與鋼架連接構件，其特征在于：所述鎖腳錨桿（1）為砂漿錨桿，直徑為22mm或25mm；與支護鋼架（2）一側連接的鎖腳錨桿（1）端頭在施工前期需進行螺紋攻絲加工預處理，鎖腳錨桿（1）端頭螺紋段的長度為5~10cm。

3.根據權利要求1所述的預制型隧道鎖腳錨桿與鋼架連接構件，其特征在于：所述支護鋼架（2）為型鋼鋼架，型號為I14、I16、I18、I20或I22型。

4.根據權利要求1所述的預制型隧道鎖腳錨桿與鋼架連接構件，其特征在于：所述定位環片（3）為型鋼鋼板，厚度為10mm；定位環片中的預留孔徑應大于鎖腳錨桿（1）直徑1 mm -2mm，即預留孔的直徑為24mm或27mm；定位環片（3）寬度為10mm，定位環片（3）外輪廓與螺栓套筒（4、5）整體銜接。

5.根據權利要求1所述的預制型隧道鎖腳錨桿與鋼架連接構件，其特征在于：所述左幅螺栓套筒（4）和右幅螺栓套筒（5）采用型鋼制成，螺栓套筒（4、5）的內徑與鎖腳錨桿（1）相匹配，直徑為22mm或25mm；螺栓套筒（4、5）內設有與鎖腳錨桿（1）錨固連接用螺紋；螺栓套筒（4、5）厚度為10mm，螺栓套筒（4、5）的外徑與鎖腳錨桿（1）直徑匹配，螺栓套筒（4、5）的直徑為32mm或35mm；螺栓套筒（4、5）連接鋼板的厚度為10mm。

6.根據權利要求1所述的預制型隧道鎖腳錨桿與鋼架連接構件，其特征在于：所述螺栓扣件（6）采用型鋼制成，螺栓扣件（6）與左幅螺栓套筒（4）和右幅螺栓套筒（5）共同配合使用；鎖腳錨桿（1）施工完成后，將左幅螺栓套筒（4）和右幅螺栓套筒（5）分別與左右側鎖腳錨桿（1）螺紋錨固連接，最后再利用螺栓扣件（6）將左幅螺栓套筒（4）和右幅螺栓套筒（5）連接為一個整體。

7.根據權利要求1所述的預制型隧道鎖腳錨桿與鋼架連接構件，其特征在于：所述連接構件同樣適用于隧道鎖腳錨管與鋼架連接施工。