[實(shí)用新型]一種低噪油泵齒輪

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720481707.8
• 申請日: 2017-05-03
• 公開（公告）號: CN206972507U
• 公開（公告）日: 2018-02-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳明俊
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶馳騁機(jī)械制造有限公司
• 主分類號: F04C2/14
• 分類號: F04C2/14;F04C15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及高速齒輪技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種低噪油泵齒輪。

背景技術(shù)

齒輪泵是機(jī)械液壓系統(tǒng)中用來輸送流體介質(zhì)的一個(gè)關(guān)鍵部件，它依靠一對油泵齒 輪的高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)輸送介質(zhì)。當(dāng)一對油泵齒輪在泵體內(nèi)作高速嚙合傳動(dòng)時(shí)，隨著嚙合點(diǎn)變 化，嚙合區(qū)內(nèi)吸油腔工作容積增大，空間的壓力降低而產(chǎn)生局部真空，油池內(nèi)的油在大氣壓 的作用下進(jìn)入油泵低壓區(qū)內(nèi)的吸油口，產(chǎn)生吸油作用 ；在壓油腔中，由于油泵輪齒逐漸進(jìn) 入嚙合，其工作容積減小，向壓力管路產(chǎn)生壓油作用。現(xiàn)有技術(shù)中油泵齒輪的齒輪軸均為圓 柱狀，油泵齒輪包括齒輪和齒輪軸，齒輪軸為圓柱狀，齒輪軸上與齒輪相鄰的兩側(cè)可裝配軸 承。油泵齒輪是齒輪泵最關(guān)鍵的工作元件，通過齒輪嚙合作用，齒輪泵才能輸出所需的一定 壓力與流量的介質(zhì)。但是，目前的油泵齒輪安裝比較簡陋，在使用時(shí)會產(chǎn)生大量噪音，不能滿足目前的靜音型油泵的需求。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題在于提供一種低噪油泵齒輪，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：一種低噪油泵齒輪，包括：齒輪軸、齒輪體，所述齒輪體中部開設(shè)有安裝孔，所述齒輪體安裝在齒輪軸上，所述齒輪體外側(cè)設(shè)有輪齒，所述齒輪體通過左齒輪安裝座、右齒輪安裝座安裝在齒輪軸上，左齒輪安裝座、右齒輪安裝座相對設(shè)置，左齒輪安裝座、右齒輪安裝座通過方形固定卡軸安裝在齒輪軸上，所述齒輪體通過固定螺栓安裝固定在左齒輪安裝座與右齒輪安裝座之間。

所述左齒輪安裝座、右齒輪安裝座包括安裝固定部、安裝部，所述安裝固定部內(nèi)設(shè)有固定槽，安裝固定部上設(shè)有輪體固定部，安裝部內(nèi)設(shè)有齒輪軸安裝孔。

所述固定槽一側(cè)設(shè)有C型扣環(huán)卡槽，C型扣環(huán)卡槽內(nèi)設(shè)有C型扣環(huán)，方形固定卡軸通過C型扣環(huán)安裝在左齒輪安裝座、右齒輪安裝座的固定槽內(nèi)。

所述C型扣環(huán)外側(cè)設(shè)有固定螺母，C型扣環(huán)通過固定螺母安裝固定在齒輪軸上。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型的齒輪體通過固定螺栓安裝固定在左齒輪安裝座與右齒輪安裝座之間，在齒輪體損壞時(shí)易于更換維修，同時(shí)，通過左齒輪安裝座、右齒輪安裝座的緩沖可以大大減少齒輪體產(chǎn)生的噪音，使用非常方便。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的齒輪安裝座結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型的實(shí)現(xiàn)技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

如圖1、圖2所示，一種低噪油泵齒輪，包括：齒輪軸1、齒輪體2，所述齒輪體2中部開設(shè)有安裝孔，所述齒輪體2安裝在齒輪軸1上，所述齒輪體2外側(cè)設(shè)有輪齒3，所述齒輪體2通過左齒輪安裝座8、右齒輪安裝座7安裝在齒輪軸1上，左齒輪安裝座8、右齒輪安裝座7相對設(shè)置，左齒輪安裝座8、右齒輪安裝座7通過方形固定卡軸4安裝在齒輪軸1上，所述齒輪體2通過固定螺栓安裝固定在左齒輪安裝座8與右齒輪安裝座7之間。

所述左齒輪安裝座8、右齒輪安裝座7包括安裝固定部71、安裝部72，所述安裝固定部71內(nèi)設(shè)有固定槽74，安裝固定部71上設(shè)有輪體固定部76，安裝部72內(nèi)設(shè)有齒輪軸安裝孔73。

所述固定槽74一側(cè)設(shè)有C型扣環(huán)卡槽75，C型扣環(huán)卡槽75內(nèi)設(shè)有C型扣環(huán)，方形固定卡軸4通過C型扣環(huán)安裝在左齒輪安裝座8、右齒輪安裝座7的固定槽74內(nèi)。

所述C型扣環(huán)外側(cè)設(shè)有固定螺母6，C型扣環(huán)通過固定螺母6安裝固定在齒輪軸1上。

本實(shí)用新型的齒輪體2通過固定螺栓安裝固定在左齒輪安裝座8與右齒輪安裝座7之間，左齒輪安裝座8、右齒輪安裝座7通過方形固定卡軸4安裝在齒輪軸1上，在齒輪體2損壞時(shí)易于更換維修，同時(shí)，通過左齒輪安裝座8、右齒輪安裝座7的緩沖可以大大減少齒輪體2產(chǎn)生的噪音，使用非常方便。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型的要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。