[實用新型]一種盤式制動器的剎車鉗

有效

• 申請號: 201720480350.1
• 申請日: 2017-05-03
• 公開（公告）號: CN206988339U
• 公開（公告）日: 2018-02-09
• 發明（設計）人: 錢金松;毛慧齊;徐燕明;劉小偉;徐月萍;張志忠;洪紅衛;吳金華
• 申請（專利權）人: 衢州恒業汽車部件有限公司
• 主分類號: F16D65/02
• 分類號: F16D65/02;F16D65/14
• 代理公司: 浙江永鼎律師事務所33233
• 代理人: 陸永強

技術領域

本實用新型涉及一種車輛制動裝置，尤其涉及一種剎車鉗。

背景技術

盤式制動器摩擦副中的旋轉元件是以端面工作的金屬圓盤，稱為制動盤。摩擦元件從兩側夾緊制動盤而產生制動。目前采用的摩擦元件就是裝有剎車片的剎車鉗，現有技術中的剎車鉗存在的問題是剎車片與剎車鉗的固定方式較為復雜，在更換剎車片時候需要較長時間耗費較多功力。

實用新型內容

為了解決背景技術中存在的問題，本實用新型提供了一種一種盤式制動器的剎車鉗，該剎車鉗能夠實現快速更換剎車片。

為達到上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種盤式制動器的剎車鉗，包括兩個相對的左卡鉗和右卡鉗，左卡鉗和右卡鉗的中部均設置有缺口部，缺口部的側壁中央設置有T型凹槽，T型凹槽中設置有T型連接塊，T型連接塊包括豎向部和兩個伸出肩，左右兩側的伸出肩上各設置有一個連接管，連接管中設置有固定孔，豎向部的背部上設置有固定管，固定管中設置有螺栓孔，T型連接塊卡入到T型凹槽中后固定管穿過卡鉗上對應的固定孔，固定管的固定孔擰入螺栓后T型連接塊被固定在卡鉗上；卡鉗與T型連接塊伸出肩上的連接管對應的位置設置有螺孔，螺桿依次穿過卡鉗的螺孔連接管的固定孔后兩個卡鉗固定在一起，T型連接塊上固定有剎車片。

兩個T型連接塊之間的螺桿上套設有彈簧。

剎車片具有的摩擦面，兩個剎車片的摩擦面對向擱置。

本實用新型的有益效果是：

通過專門設計的T型連接塊，實現了剎車片與卡鉗的牢固連接，并且能夠實現快速拆裝剎車片。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型進一步說明

圖1為本實用新型所述剎車鉗的分解結構示意圖；

具體實施方式

下面結合附圖說明和具體實施方式對本實用新型作進一步描述：

實施例1

如圖1所示，一種盤式制動器的剎車鉗，包括兩個相對的左卡鉗1和右卡鉗2，左卡鉗1和右卡鉗2的中部均設置有缺口部5，缺口部5的側壁中央設置有T型凹槽3，T型凹槽3中設置有T型連接塊6，T型連接塊包括豎向部和兩個伸出肩，左右兩側的伸出肩上各設置有一個連接管10，連接管10中設置有固定孔，豎向部的背部上設置有固定管11，固定管11中設置有螺栓孔，T型連接塊卡入到T型凹槽3中，固定管11穿過卡鉗上對應的固定孔，固定管11的固定孔擰入螺栓后T型連接塊被固定在卡鉗上。

卡鉗與T型連接塊伸出肩上的連接管10對應的位置設置有螺孔，螺桿4穿過依次穿過左卡鉗的螺孔、連接管10的固定孔后插入到右卡鉗的螺孔中后將左卡鉗1和右卡鉗2固定在一起。兩個T型連接塊6之間的螺桿4上套設有彈簧9。

T型連接塊6上固定有剎車片7，剎車片7具有的摩擦面8，兩個剎車片7的摩擦面8對向擱置。

本剎車鉗的剎車片通過T型連接塊與卡鉗相連，在更換剎車片時候，只需將T型塊與卡鉗分離，即可進行剎車片更換，相對傳統的剎車鉗本新型所述的剎車鉗具有更便捷更換剎車片的優點。

本領域技術人員將會認識到，在不偏離本發明的保護范圍的前提下，可以對上述實施方式進行各種修改、變化和組合，并且認為這種修改、變化和組合是在獨創性思想的范圍之內的。