[實用新型]一種LED面板垂直設置的交通燈裝置

有效

• 申請號: 201720479323.2
• 申請日: 2017-05-03
• 公開（公告）號: CN206711392U
• 公開（公告）日: 2017-12-05
• 發明（設計）人: 向群
• 申請（專利權）人: 石嘴山市鴻裕電子科技有限公司
• 主分類號: G08G1/095
• 分類號: G08G1/095
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及交通燈技術領域，具體為一種LED面板垂直設置的交通燈裝置。

背景技術

交通燈有兩種，給機動車看的叫機動車燈，通常指由紅、黃、綠(綠為藍綠)三種顏色燈組成用來指揮交通通行的信號燈。綠燈亮時，準許車輛通行，黃燈黃閃時，已越過停止線的車輛可以繼續通行;沒有通過的應該減速慢行到停車線前停止等待，紅燈亮時，禁止車輛通行。給行人看的叫人行橫道燈，通常指由紅、綠(綠為藍綠)二種顏色燈組成用來指揮交通通行的信號燈，紅燈停，綠人行。

現有的大多都是通過燈進行指示的，對于一些色盲來說，對于交通信號燈不能夠清晰的顯示出綠燈和紅燈，因此指示效果較差。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種LED面板垂直設置的交通燈裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種LED面板垂直設置的交通燈裝置，包括燈柱和指示標志，所述燈柱上設有三個通孔，所述通孔內均固定有交通信號燈，所述指示標志包括固定板、電機、第一錐齒輪、第二錐齒輪、轉軸、連接座、指示牌、控制面板和固定架，所述燈柱內固定有固定板，所述電機的底部固定在固定板上，所述電機的輸出軸通過與第一錐齒輪的轉動中心固定連接，所述第二錐齒輪與第一錐齒輪嚙合連接，所述第二錐齒輪的轉動中心與轉軸固定連接，所述第二錐齒輪的底部通過連接座與固定板轉動連接，所述轉軸通過軸承與燈柱的頂部轉動連接，所述轉軸頂部固定有指示牌，且指示牌上設有多個箭頭，所述控制面板固定在固定板底部，所述轉軸位于第二錐齒輪的上端通過固定架與燈柱內壁連接。

優選的，所述固定架包括支撐桿、連接套、第一橡膠墊和第二橡膠墊，所述支撐桿的兩端均與燈柱固定連接，所述連接套套在轉軸上，且與支撐桿固定連接，所述連接套內圈固定有第一橡膠墊，所述第二橡膠墊固定在轉軸與連接套連接處。

優選的，所述連接座的底部通過焊接與固定板固定連接，所述連接座頂部通過軸承與第二錐齒輪的轉動中心轉動連接。

優選的，所述控制面板分別與電機和交通信號燈電性連接。

優選的，所述指示牌上涂有反光材料。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

本實用新型首先通過控制面板控制紅綠燈進行指示作用，然后通過電機的轉動帶動第一錐齒輪轉動，由于第一錐齒輪與第二錐齒輪嚙合連接，因此第二錐齒輪帶動轉軸轉動，通過轉軸帶動指示牌進行指示，并且指示牌所指示的方向與紅綠燈指示的方向相同，從而使色盲可以通過指示牌所指示方向來判斷是否前行。

本實用新型在轉軸上固定有固定架，通過固定架可以對轉軸進行支撐，并且在轉軸上固定有第二橡膠墊，在連接套內固定有第一橡膠墊，可以增大轉軸與支撐桿的摩擦，從而保證轉軸的穩定性。

附圖說明

圖1為本實用新型整體結構示意圖。

圖2為本實用新型指示標志結構示意圖。

圖3為本實用新型固定架結構示意圖。

圖中：1-燈柱；2-指示標志；3-通孔；4-交通信號燈；5-固定板；6-電機；7-第一錐齒輪；8-第二錐齒輪；9-轉軸；10-連接座；11-指示牌；12-控制面板；13-固定架；14-支撐桿；15-連接套；16-第一橡膠墊；17-第二橡膠墊。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。