[實用新型]一種整體天線罩安裝結構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720478695.3
• 申請日: 2017-05-03
• 公開（公告）號: CN207165759U
• 公開（公告）日: 2018-03-30
• 發(fā)明（設計）人: 陳付奎;譚小輝;杜娟;張惠兵;黃小慶;魯樂;鄭月明;朱文蘭;楊興葉;李敏敏;鄔昌文;丁寶玉;李銳;袁全德;孫晗;彭書杰
• 申請（專利權）人: 陜西飛機工業(yè)(集團)有限公司
• 主分類號: H01Q1/42
• 分類號: H01Q1/42
• 代理公司: 中國航空專利中心11008
• 代理人: 王世磊

技術領域

本實用新型涉及天線罩安裝結構，特別涉及一種具有封閉異面結構的整體天線罩安裝結構。

背景技術

特種飛機為了滿足戰(zhàn)術技術要求，在飛機上設置有大量天線。為了保證飛機的氣動特性，因此在天線安裝位置一般會設置天線罩。天線罩與機體之間設置有天線分離面，用于天線的安裝和天線罩與機體的對接；天線分離面多為一個平面，另外，對于多陣面、寬帶高頻、工作空域相互交叉的天線陣安裝，天線罩多設計為多罩體，罩體之間通過對接結構進行連接。采用上述結構形式，天線罩及機體之間需要足夠的空間，設置天線安裝支座及天線安裝結構；另外，多罩體對接，對接區(qū)域不能透波，無法滿足天線陣的工作空域相互交叉天線的電性能設計要求。

某型號飛機在飛機翼尖處設置天線罩，天線罩內裝有多陣面、寬帶高頻、工作空域相互交叉的天線；該天線在航向的工作空域為270°，在翼尖外向、前向、側向、后向及翼尖上、下翼面都具有透波要求，且翼尖外形復雜，天線陣安裝空間狹小，電性能要求高，各天線單元的工作空域相互交叉，無法采用單曲面對接面和多罩體設計。同時考慮到成品的使用維護性要求，將天線罩分離面設計成為多平面組合的整體結構，并將天線罩設計成具有封閉剖面的空間異型整體式天線罩。

采用上述設計方案需解決2個設計難點：1、具有封閉剖面的空間異型整體式天線罩的安裝，由于安裝面多，且罩子制造變形大，無法通過直接插拔的形式進行精確拆裝；2、由于翼形原因，天線罩前后端與機體安裝部位，結構件與天線罩搭接安裝處為開斜角接觸面，而天線罩在此處為閉斜角，導致天線罩與天線分離面處結構件干涉，無法采用通用的對接或搭接設計無法實現(xiàn)天線罩的拆卸與安裝。

發(fā)明內容

本實用新型的目的：提供一種能夠滿足飛機各天線系統(tǒng)安裝要求的整體天線罩安裝結構。

本發(fā)明的技術方案：一種整體天線罩及其安裝結構，所述的天線罩呈封閉式橢球形，前后端為閉角度結構，天線罩周圈與機體結構進行搭接，其特征為：天線罩內設置有安裝平臺，安裝平臺是具有不同安裝角度的多個面。

作為本技術方案的一種改進，安裝平臺具有4個不同安裝角度的面。

作為本技術方案的一種改進，在前緣的下翼面機體上與天線罩搭接的面為向天線罩內部傾斜的對接面，天線罩上設置有與該對接面配合的楔塊。

作為本技術方案的一種改進，在閉角度區(qū)域內，根據(jù)天線罩與機體固定點位置的要求，設置有多個對接面與楔塊的配合結構。

本發(fā)明的有益效果：更好的解決了多陣面、多頻段、多空域天線罩設計問題；解決了具有閉剖面的異型整體式天線罩的安裝設計問題；通過翼尖結構件的合理布置，解決了翼尖多陣面天線陣、電子設備的安裝、使用與維護設計難題。

附圖說明

圖1為：天線罩安裝三維模型圖

圖2為：整體天線罩與機體安裝圖；

圖3為：天線罩在前緣處下邊緣安裝軌跡圖；

圖4為：閉角度處天線罩與機體安裝圖；

圖5為：閉角度處帶斜楔的天線罩圖。

圖中：1為天線罩安裝面，2為天線安裝平臺，3為整體天線罩，4為空間曲面分離面，5為機體結構，6為斜楔。

具體實施方式

下面結合附圖與具體實施方式對本或實用新型作進一步詳細描述。

天線罩設計為整體天線罩3，呈封閉式橢球形，分離面為空間曲面分離面4，具有4個不同安裝角度的面，周圈與機體結構連接，機體結構為典型的凸緣加腹板式整體機加肋，機體結構5上設置有多平面的天線安裝平臺2，周圈內側與機翼連接，外側天線罩安裝面1與整體天線罩相連，見圖1、圖2。

天線罩由于具有封閉剖面結構，且在前后緣處均為閉角度，采用通用的對接或搭接設計無法實現(xiàn)天線罩的拆卸與安裝。為解決整體天線罩的安裝，對整體天線罩的安裝進行安裝軌跡模擬：先將后緣閉剖面結構進入安裝區(qū)，邊旋轉邊前移整體天線罩，進入上下翼面搭接區(qū)域后，天線罩在空間移動軌跡受到后段閉剖面結構的限制，只能沿某一固定方向移動，該方向即為天線罩裝配軌跡。由于翼尖前緣下邊緣為空間曲面，形成的裝配軌跡也為空間曲面，見圖3所示。

從圖3可看出，具有封閉剖面的整體式天線罩在后緣及上下翼面進入搭接安裝區(qū)后，其安裝軌跡在前緣下邊緣與搭接邊形成的夾角，此處機體結構件與整體天線罩搭接安裝處為開斜角接觸面，而天線罩在此處為閉斜角，出現(xiàn)嚴重干涉。此時，要實現(xiàn)整體式天線罩裝配，消除干涉結構，需要設計二次對接面，在對接面兩側分別設計對接結構件，才能實現(xiàn)天線罩裝配。