[實(shí)用新型]一種暖風(fēng)水箱的水室結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720478492.4 | 申請(qǐng)日: | 2017-05-03 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN206870792U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-01-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 侯志旭;陳勇;徐飛;李萌;閆坤;張子瀚;宋國(guó)磊;高梅杰 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 豫新汽車(chē)空調(diào)股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B60H1/00 | 分類(lèi)號(hào): | B60H1/00 |
| 代理公司: | 新鄉(xiāng)市平原智匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)41139 | 代理人: | 路寬 |
| 地址: | 453000 *** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 暖風(fēng) 水箱 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)空調(diào),特別是一種暖風(fēng)水箱的水室結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
汽車(chē)空調(diào)暖風(fēng)水箱的水室主要有D型或矩形型材結(jié)構(gòu)、封蓋式端蓋和主板扣合結(jié)構(gòu)和兩對(duì)U型板扣合結(jié)構(gòu)。其中采用型材結(jié)構(gòu)的水室,受限于型材成型工藝,其截面尺寸精度不高,與堵帽配合不嚴(yán)密,易造成產(chǎn)品泄漏。封蓋式扣合結(jié)構(gòu)因其模具通用性無(wú)法實(shí)現(xiàn),需針對(duì)不同項(xiàng)目開(kāi)發(fā)專(zhuān)用模具,投入成本較高。而現(xiàn)有兩相對(duì)U型板扣合結(jié)構(gòu)因U型外形強(qiáng)度差,極易在芯體裝配過(guò)程中造成水室變形,引起產(chǎn)品泄漏。且通常該扣合方式將兩U型板一扣到底,一U型板翻邊端面與另一U型板底面相接觸,在水室內(nèi)部形成接觸縫隙,導(dǎo)致釬焊過(guò)程中該處縫隙吸附大量釬料,而扁管與水室配合處焊料不足,形成虛焊,甚至泄漏。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)缺陷,提供一種可采用通用模具制成、成型精度高、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度好且釬焊合格率高的暖風(fēng)水箱的水室結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是,包括水室主板和端蓋,其特征在于:水室端蓋由截面形狀為冂字型板和隔板組成,所述冂字型板的前、后壁的左、右端的下部分別設(shè)有豎向的槽,此冂字型板的頂壁的左、右兩端分別設(shè)置一孔;所述隔板為與冂字型端蓋的內(nèi)腔相配的板,此隔板的頂部設(shè)有與所述冂字型端蓋頂壁上的孔相配的突板,此隔板的前、后側(cè)的下部分別設(shè)有與所述冂字型端蓋前、后壁下部的豎向槽相配的外伸的板,所述冂字型端蓋和隔板與主板的凹槽相配形成暖風(fēng)水箱的水室。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)比較具有可采用通過(guò)模具生產(chǎn)、成本低、強(qiáng)度好不易變形和釬焊質(zhì)量高的優(yōu)點(diǎn)。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型端蓋的主視圖;圖2是圖1的俯視圖;圖3是端蓋與隔板裝配示意圖;圖4是圖3的A-A剖視圖;圖5是水室結(jié)構(gòu)示意圖;圖6是圖5的B-B剖視圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型為克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷采用如圖1-6所示的技術(shù)方案,為了降低多品種而產(chǎn)量較小的生產(chǎn)成本和縮短新品種規(guī)格的試制周期,對(duì)端蓋結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn),將端蓋1的兩端側(cè)壁去掉變成一冂字型端蓋,而在端蓋前、后壁的左、右兩端的下端分別設(shè)置與隔板5相配的槽2,所述隔板的上端面設(shè)有與端蓋頂壁上的孔4相配的凸板,隔板的前、后端的下端設(shè)有外伸的板與端蓋的前、后壁下端的槽相配。將兩個(gè)隔板分別插在上述端蓋兩端的所述的槽和頂壁上的孔中經(jīng)釬焊形成具有原端蓋的封閉功能,將端蓋和隔板置于主板6的槽中經(jīng)釬焊形成暖風(fēng)水箱的水室。
為了增強(qiáng)端蓋的強(qiáng)度,在端蓋的頂面和前、后壁上均布加強(qiáng)筋3。
采用實(shí)用新型端蓋的結(jié)構(gòu),只要端蓋的前、后壁之間距離相同,便可使用同一成型模進(jìn)行加工,節(jié)省了模具的費(fèi)用,使新產(chǎn)品的試制周期縮短。
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