[實用新型]多層分隔型的汽車配件周轉(zhuǎn)箱有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720478165.9 | 申請日: | 2017-05-02 |
| 公開(公告)號: | CN206813569U | 公開(公告)日: | 2017-12-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 徐志葵 | 申請(專利權(quán))人: | 佛山市高明區(qū)正達(dá)金屬制品有限公司 |
| 主分類號: | B65D25/04 | 分類號: | B65D25/04 |
| 代理公司: | 廣州市越秀區(qū)哲力專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙)44288 | 代理人: | 唐超文,賀紅星 |
| 地址: | 528500 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 多層 分隔 汽車配件 周轉(zhuǎn) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及物料存儲和運輸工具領(lǐng)域,尤其涉及一種多層分隔型的汽車配件周轉(zhuǎn)箱。
背景技術(shù)
目前,周轉(zhuǎn)箱是物流運輸中重要的一類物流容器,該產(chǎn)品為金屬結(jié)構(gòu),其強度高、裝載力大、堅固耐用、運輸便捷,還能夠重復(fù)使用,有效降低了企業(yè)的人力消耗及包裝成本。
應(yīng)用在汽車配件的物流運輸中,現(xiàn)有周轉(zhuǎn)箱在放置汽車配件時,箱內(nèi)的物品無法較好的定位,在運輸過程中相互之間易發(fā)生碰撞,從而造成物品的劃傷或損壞。雖然為了使汽車配件周轉(zhuǎn)箱內(nèi)的汽車配件擺放的時候有些規(guī)律,整齊,在汽車配件周轉(zhuǎn)箱里面設(shè)置隔板。但是這些隔板多數(shù)為一次性使用,用完就扔棄,這樣造成極大浪費。
實用新型內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型的目的之一在于提供一種多層分隔型的汽車配件周轉(zhuǎn)箱。
本實用新型周轉(zhuǎn)箱的分隔裝置設(shè)置成可拆卸的安裝方式,并且在周轉(zhuǎn)箱內(nèi)設(shè)置凸臺,使分隔裝置的分隔板將周轉(zhuǎn)箱分成上下兩層的分隔空間,然后通過分隔裝置的分隔網(wǎng)將上下層的分隔空間再細(xì)分成小的分隔空間;從而充分利用整個周轉(zhuǎn)箱的空間;同時這些分隔裝置的所有配件均可重復(fù)利用,避免了現(xiàn)有技術(shù)中一次性使用而扔棄的問題。另外,這些大分隔空間和小分隔空間均可根據(jù)需要進行分隔,使汽車配件周轉(zhuǎn)箱放置物品更加合理,從而有效解決了汽車配件周轉(zhuǎn)箱里物品亂擺亂放的問題。
本實用新型的目的采用如下技術(shù)方案實現(xiàn):
以兩層分隔型的汽車配件周轉(zhuǎn)箱為例,其包括周轉(zhuǎn)箱主體、可拆卸安裝在周轉(zhuǎn)箱主體內(nèi)的分隔裝置;所述分隔裝置包括至少兩個分隔網(wǎng)和設(shè)置在相鄰兩個分隔網(wǎng)之間的分隔板;所述周轉(zhuǎn)箱主體內(nèi)壁上凸設(shè)有用于支撐分隔板的凸臺;所述分隔片設(shè)置在凸臺上;每個所述分隔網(wǎng)包括若干塊橫向設(shè)置的第一分隔片和若干塊縱向設(shè)置的第二分隔片;所述第一分隔片的側(cè)邊上設(shè)置有若干個開口向上的第一缺口,所述第二分隔片的側(cè)邊上設(shè)置有若干個開口向下的第二缺口;所述第一分隔片的第一缺口扣入第二分隔片的第二缺口內(nèi)以形成縱橫交錯的分隔區(qū)域;所述第一缺口的高度大于第一分隔片寬度的一半,所述第二缺口的高度大于第二分隔片寬度的一半。
進一步地,所述第一分隔片、第二分隔片以及分隔板均包括中空板和黏貼在中空板上下表面的泡棉條。
進一步地,所述中空板包括由兩層塑料板構(gòu)成,兩層塑料板中間設(shè)置有若干個肋條,塑料板和肋條組成框形結(jié)構(gòu)。
進一步地,所述泡棉條上設(shè)有防滑凸點。
進一步地,所述周轉(zhuǎn)箱主體包括底板、設(shè)置在底板四周邊緣的前側(cè)板、后側(cè)板、左側(cè)板和右側(cè)板;所述前側(cè)板與后側(cè)板分別鉸接于所述底板相對的兩邊緣,所述左側(cè)板與右側(cè)板分別鉸接于所述底板另一相對的兩邊緣;四個側(cè)板的左右兩側(cè)邊緣均設(shè)有長條形插槽,相鄰的兩個側(cè)板通過插銷插入長條形插槽而實現(xiàn)固定連接。
相比現(xiàn)有技術(shù),本實用新型的有益效果在于:
本實用新型周轉(zhuǎn)箱的分隔裝置設(shè)置成可拆卸的安裝方式,并且在周轉(zhuǎn)箱內(nèi)設(shè)置凸臺,使分隔裝置的分隔板將周轉(zhuǎn)箱分成上下兩層的分隔空間,然后通過分隔裝置的分隔網(wǎng)將上下層的分隔空間再細(xì)分成小的分隔空間;從而充分利用整個周轉(zhuǎn)箱的空間;同時這些分隔裝置的所有配件均可重復(fù)利用,避免了現(xiàn)有技術(shù)中一次性使用而扔棄的問題。另外,這些大分隔空間和小分隔空間均可根據(jù)需要進行分隔,使汽車配件周轉(zhuǎn)箱放置物品更加合理,從而有效解決了汽車配件周轉(zhuǎn)箱里物品亂擺亂放的問題。
附圖說明
圖1為本實用新型較佳實施例多層分隔型的汽車配件周轉(zhuǎn)箱的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型較佳實施例多層分隔型的汽車配件周轉(zhuǎn)箱的截面示意圖;
圖3為第一分隔片與第二分隔片的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為圖1中分隔板沿A-A線的截面示意圖。
圖中:1、周轉(zhuǎn)箱主體;11、底板;12、前側(cè)板;13、后側(cè)板;14、左側(cè)板;15、右側(cè)板;16、凸臺;2、分隔裝置;21、分隔網(wǎng);211、第一分隔片;2111、第一缺口;212、第二分隔片;2121、第二缺口;22、分隔板;221、中空板;2211、塑料板;2212、肋條;222、泡棉條;2221、防滑凸點。
具體實施方式
下面,結(jié)合附圖以及具體實施方式,對本實用新型做進一步描述,需要說明的是,在不相沖突的前提下,以下描述的各實施例之間或各技術(shù)特征之間可以任意組合形成新的實施例。
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