[實用新型]一種負離子車腳墊

有效

• 申請號: 201720478123.5
• 申請日: 2017-05-03
• 公開（公告）號: CN207015227U
• 公開（公告）日: 2018-02-16
• 發明（設計）人: 劉洪軍;黃兆斌;許俊
• 申請（專利權）人: 廣東富離子環保科技有限公司
• 主分類號: B60N3/04
• 分類號: B60N3/04;B60N3/06;B60H3/00
• 代理公司: 北京中索知識產權代理有限公司11640
• 代理人: 宋濤

技術領域

本實用新型涉及腳墊設備技術領域，具體為一種負離子車腳墊。

背景技術

汽車腳墊是集吸水、吸塵、去污、隔音、保護主機毯五大主要功能為一體的一種環保汽車內飾零部件，汽車腳墊屬于內部裝飾品，保護車里車外的潔凈，起到美觀舒適點綴的作用，汽車腳墊吸水、吸塵、去污可以有效防止鞋底殘留的水分全包圍絲圈腳墊、贓物造成與離合器、制動器和油門間的滑動，避免安全隱患，降低內飾被污染和損壞的可能性，厚實的底材可以阻止底盤噪音和輪胎噪音，提高駕駛舒適性，傳統的腳墊外形較為簡單，造型單一，材質稂莠不齊，有的含有較多的有害物，在汽車相對較為封閉的環境中會對人身產生極大的安全隱患。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種負離子車腳墊，以解決上述背景技術中提出的問題，所具有的有益效果是：該新型外形簡潔，耐磨性高，使用壽命長，能均勻釋放負離子，改善車內空氣環境。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種負離子車腳墊，包括塑型圓包邊、護圍部、腳踏部、負離子超纖皮層、電氣石和熱熔棉，所述腳踏部四周固定有護圍部，且護圍部四周邊角上固定有塑型圓包邊，所述護圍部面上設置有凹槽，所述腳踏部上設置有凸條和合金腳踏板，所述腳踏部和護圍部上固定有加強塑型板，且加強塑型板豎向固定在腳踏部上，所述腳踏部上表面為負離子超纖皮層組成，所述凸條表面的負離子超纖皮層上固定有凸點，所述負離子超纖皮層下方設置有無紡布，且無紡布內部填充有電氣石，所述無紡布下方從上到下依次固定有耐磨皮層、熱熔棉、絲圈和橡膠墊。

優選的，所述護圍部內部材質和腳踏部材質相同。

優選的，所述凸條與凸條之間的負離子超纖皮層上設置有通孔。

優選的，所述合金腳踏板固定在腳踏部右上角。

優選的，所述凸條橫向固定在腳踏部表面。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該設備表面主體采用能釋放負離子的負離子超纖皮層制成，其內部填充電氣石，在汽車較為封閉的環境中，能穩定釋放負離子，有效改善車內空氣環境，負離子的吸入可提高免疫力，增強網狀內皮系統和機體抗病能為，加速支氣管纖毛運動，利干痰液排出，同時能松弛氣道平滑肌改善肺換氣功能，在磨損程度較高的地方增設的合金腳踏板能有效減小腳墊的磨損，增加使用壽命，增設的加強塑形板可有效的對該新型進行塑形，使其在撤出外力時能夠及時回彈，凸條的設置增大該新型的摩擦力，負離子超纖皮層上設置的通孔使得該新型具有較為優良的透水性，使駕駛者腳上的水能夠被迅速吸收，保持較為干爽的環境，電氣石下方設置的耐磨皮層降低了電氣石對下方熱熔棉的磨損，橡膠墊的增設在滿足該新型的耐磨使用要求同時，增加了該新型與汽車的摩擦力，使其不易受外力影響而產生錯位。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖。

圖2為本實用新型的腳踏部材料示意圖。

圖中：1-塑型圓包邊；2-合金腳踏板；3-護圍部；4-凹槽；5-腳踏部；6-凸條；7-加強塑型板；8-負離子超纖皮層；9-通孔；10-凸點；11-耐磨皮層；12-電氣石；13-無紡布；14-絲圈；15-熱熔棉；16-橡膠墊。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1和圖2，本實用新型提供的一種實施例：一種負離子車腳墊，包括塑型圓包邊1、護圍部3、腳踏部5、負離子超纖皮層8、電氣石12和熱熔棉15，腳踏部5四周固定有護圍部3，且護圍部3四周邊角上固定有塑型圓包邊1，護圍部3面上設置有凹槽4，腳踏部5上設置有凸條6和合金腳踏板2，腳踏部5和護圍部3上固定有加強塑型板7，且加強塑型板7豎向固定在腳踏部5上，腳踏部5上表面為負離子超纖皮層8組成，凸條6表面的負離子超纖皮層8上固定有凸點10，負離子超纖皮層8下方設置有無紡布13，且無紡布13內部填充有電氣石12，無紡布13下方從上到下依次固定有耐磨皮層11、熱熔棉15、絲圈14和橡膠墊16，護圍部3內部材質和腳踏部5材質相同，凸條6與凸條6之間的負離子超纖皮層8上設置有通孔9，合金腳踏板2固定在腳踏部5右上角，凸條6橫向固定在腳踏部5表面。