[實用新型]一種高效無損軸具吊裝裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720474447.1
• 申請日: 2017-05-02
• 公開（公告）號: CN206842867U
• 公開（公告）日: 2018-01-05
• 發(fā)明（設計）人: 于長江;伍勇波;梁軍;劉玉寶
• 申請（專利權(quán)）人: 四川九洲線纜有限責任公司
• 主分類號: B66C1/62
• 分類號: B66C1/62
• 代理公司: 成都蓉信三星專利事務所(普通合伙)51106
• 代理人: 劉克勤

技術(shù)領域

本實用新型涉及電線電纜的搬運，具體地講是一種高效無損軸具吊裝裝置。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中，繞線軸具的吊裝方式：一般是將軸具排列整齊，用布或金屬繩索穿過軸具中心孔將多個軸具串連，將繩索打結(jié)后，使用行車將其吊起，再移動到指定位置。現(xiàn)有的軸具吊裝方式存在的缺點主要表現(xiàn)在以下幾個方面：繞線軸具的質(zhì)量較大，對繩索的承載要求較高，損耗也比較大；由于軸具串連且繩索較軟，吊起后軸具相互擠壓，造成一定的損耗；多排軸具并排吊裝時，軸具與繞線間存在擠壓，對繞線造成損傷。因此，現(xiàn)有的軸具吊裝方式存在承載繩索要求高、軸具擠壓損耗較明顯、繞線損壞較嚴重等缺陷。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是為了解決上述技術(shù)問題，提供一種高效無損軸具吊裝裝置，能夠?qū)崿F(xiàn)方便、快捷、安全的軸具吊裝，具有優(yōu)良的機械性能，且吊裝效率高、對軸具及繞線無損耗。

實現(xiàn)本實用新型的技術(shù)方案是：一種高效無損軸具吊裝裝置，其特征在于：包括骨架、承重管、連接鏈條和移動輪；所述骨架中部安裝有豎直連接板，該豎直連接板連接有水平橫梁，該水平橫梁的懸空端與加強梁連接，所述加強梁的另一端連接在豎直連接板下部的骨架底部；所述承重管為多根，各承重管的一端連接在骨架底部，另一端懸空；所述連接鏈條有三根以上，各連接鏈條的一端均與承重環(huán)連接，另一端至少分別連接所述骨架的上部兩端和水平橫梁懸空端；所述移動輪安裝在所述骨架下部兩端。

所述骨架包括盒型架和護欄，所述護欄安裝在盒型架上方，所述豎直連接板連接盒型架和護欄。

所述盒型架是整塊板型或帶有工藝孔。

所述水平橫梁懸空端直線連接加長管，并在兩者外端頭正上方分別連接中心帶孔的三角形板。

所述承重管的數(shù)量為四根以上，其一根的長度不小于水平橫梁，各承重管的間距與所吊裝軸具的兩兩軸心間距相對應。

所述連接鏈條為三根以上，其中至少有一條與水平橫梁懸空端或加長管的外端頭正上方帶孔的三角形板連接；至少有兩條分別與所述骨架的上部兩端帶孔的矩形板連接。

所述移動輪通過U型鋼板安裝在所述骨架下部兩端。

所述移動輪為塑料滑輪或金屬滑輪。

所述骨架、承重管、連接鏈條為鋼結(jié)構(gòu)或由表面金屬鍍層和內(nèi)部鋼鐵層構(gòu)成。

本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型采用剛性鋼架結(jié)構(gòu)，直接將承重管插入軸具中心孔，再進行吊裝，免去了用繩索對軸具進行捆綁打包的過程；

2、本實用新型吊裝過程中，繞線軸具整齊的排列在承重管上，軸具與軸具、軸具與繞線間無損傷；

3、本實用新型利用金屬鋼管護欄和移動輪調(diào)節(jié)裝置位置，操作方便省力；

4、本實用新型由于上部的水平橫梁前端連接了一根加長管，使得與該加長管上方帶孔三角鋼板連接的金屬鏈條與水平面的夾角變小，吊裝時，整個裝置微微上揚，能有效防止承重管上的繞線軸具在重力作用下的下滑，使吊裝過程更加安全。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的左視圖；

圖3是圖2的俯視圖。

圖中標號： 1—鋼體骨架、2—承重鋼管、3—連接鏈條、4—移動滑輪、5—盒型鋼架、6—護欄、7—豎直連接板、8—加強梁、9—U型鋼板、10—水平橫梁、11—加長鋼管、12—帶孔的三角形鋼板、13—承重環(huán)、14—帶孔的矩形鋼板。

具體實施方式