[實(shí)用新型]一種改進(jìn)型推車式鋤具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720474270.5 | 申請日: | 2017-05-02 |
| 公開(公告)號: | CN206674455U | 公開(公告)日: | 2017-11-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孫宜中 | 申請(專利權(quán))人: | 孫宜中 |
| 主分類號: | A01B39/18 | 分類號: | A01B39/18 |
| 代理公司: | 北京中濟(jì)緯天專利代理有限公司11429 | 代理人: | 宋震 |
| 地址: | 272200 山東省濟(jì)*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 改進(jìn)型 推車 式鋤具 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及農(nóng)業(yè)生產(chǎn)工具領(lǐng)域,特別涉及一種改進(jìn)型推車式鋤具。
背景技術(shù)
棉花生長的中后期,由于枝葉生長茂盛開始封壟,進(jìn)行農(nóng)事操作除草時(shí),如果采用機(jī)械操作極易碰斷結(jié)果棉桃枝,影響棉花產(chǎn)量;農(nóng)村家家戶戶種植的架式的葡萄、蔬菜 、瓜果等中、小型大棚果蔬,由于受棚內(nèi)空間的限制,在生長的中后期也普遍存在這一問題,不方便采用機(jī)械操作。因此很多時(shí)候還需要進(jìn)行人工除草,目前使用的推車式鋤具都是利用破舊自行車簡單改造與鋤頭焊接而成,在結(jié)構(gòu)和功能方面受限,車體笨重,功效差,工作效率低。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型解決的技術(shù)問題:
為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處,本實(shí)用新型提供一種改進(jìn)型推車式鋤具,適用于作物生長中后期以及中、小型大棚果蔬除草松土,工具結(jié)構(gòu)合理,采用鋁合金管焊接而成,輕巧靈活,便于調(diào)試鋤頭的深度和車輪與鋤頭之間的力臂,增強(qiáng)了工具的可操控性強(qiáng),節(jié)省了體力,提高了勞動(dòng)效率。
本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
一種改進(jìn)型推車式鋤具,包括車架1、車輪2、車把3、三角鐵4、掛件5、U型鋤頭連接桿6、鋤頭7和固定件8,其特征在于,所述的車架1包括上前叉101、下前叉102、斜梁103和直角支撐梁104;所述的上前叉101的兩個(gè)叉腿的前端向下彎曲并與向上彎曲的下前叉102的兩個(gè)叉腿的前部對應(yīng)焊接,其夾角在20-45度之間;所述的車輪2的車輪胎采用塑料發(fā)泡胎201,輕便磨檫力小;所述的直角支撐梁104的兩端分別與上前叉101和下前叉102的末端焊接,直角支撐梁104的下面焊接有三角鐵4,三角鐵4的前半部分的上面與直角支撐梁104焊接,后半部分的上面上設(shè)有條狀開孔一401,三角鐵4的前半部分的側(cè)面上設(shè)有條狀開孔二402;所述的掛件5的上端穿過條狀開孔一401后固定于三角鐵4上;三角鐵4的下面設(shè)有U型鋤頭連接桿6和鋤頭7。
所述的掛件5包括螺桿501,其上設(shè)有上螺母502和下螺母503,螺桿501的下端垂直焊接有開口向下的渡槽504,穿過渡槽504的兩側(cè)設(shè)有可以調(diào)節(jié)的六角頭螺栓505,螺桿501通過條狀開孔一401后,用上、下螺母502和503固定于三角鐵4上,通過調(diào)節(jié)上、下螺母502和503來調(diào)整掛件5的高度。
所述的U型鋤頭連接桿6的上端通過固定件8穿過U型鋤頭連接桿6和條狀開孔二402后固定于三角鐵4上,U型鋤頭連接桿6的上部穿過渡槽504后通過六角頭螺栓505固定于掛件5上,U型鋤頭連接桿6的的下端焊接有鋤頭7。
所述的U型鋤頭連接桿6通過松動(dòng)掛件5的上螺母502、下螺母503和固定件8,即可以在水平方向上前后拉動(dòng)U型鋤頭連接桿6,也可以在豎直方向上上下調(diào)整U型鋤頭連接桿6,從而達(dá)到調(diào)節(jié)鋤頭7插入土壤的深度和車輪2與鋤頭7之間的力臂,在土壤比較松軟的情況下適用短力臂,在土壤比較堅(jiān)硬的情況下適用長力臂。
所述的車架1和車把3為鋁合金管焊接而成,質(zhì)地輕,不生銹,易焊接。
所述的斜梁103的兩端分別焊接有上前叉101和車把3。
所述的鋤頭7的前邊設(shè)置為圓弧形。
本實(shí)用新型的有益效果是:
一是本實(shí)用新型通過設(shè)置掛件和條狀開孔一、條狀開孔二,可以有效地調(diào)整鋤頭的深度和車輪與鋤頭之間的力臂,適合不同身高的人群使用,在土壤比較松軟的情況下適用短力臂,在土壤比較堅(jiān)硬的情況下適用長力臂。
二是本實(shí)用新型的車架和車把為鋁合金管焊接而成,質(zhì)地輕,不生銹,易焊接,車輪胎為塑料發(fā)泡胎,輕便磨檫力小,整個(gè)工具輕巧靈活。
三是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理,可操控性強(qiáng),節(jié)省了體力,提高了勞動(dòng)效率。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1當(dāng)中掛件的放大結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中,1、車架,101、上前叉,102、下前叉,103、斜梁,104、直角支撐梁,2、車輪,201、塑料發(fā)泡胎,3、車把,4、三角鐵,401、條狀開孔一,402、條狀開孔二402,5、掛件,501、螺桿,502、上螺母,503、下螺母,504、渡槽,505、六角頭螺栓,6、U型鋤頭連接桿,7、鋤頭,8、固定件。
具體實(shí)施方式
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