[實用新型]一種帶防撞功能的電磁鐵

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720473959.6
• 申請日: 2017-05-02
• 公開（公告）號: CN206931432U
• 公開（公告）日: 2018-01-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 朱正偉;姚茂吉;李鵬;劉雷;陳鳳;田軍
• 申請（專利權(quán)）人: 貴州振華群英電器有限公司（國營第八九一廠）
• 主分類號: H01F7/08
• 分類號: H01F7/08;H01F7/128
• 代理公司: 北京聯(lián)創(chuàng)佳為專利事務(wù)所(普通合伙)11362
• 代理人: 韓煒,郭防

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種電磁鐵，特別是一種帶有防撞功能的電磁鐵。

背景技術(shù)

已有電磁鐵一般是通過與銜鐵連接的連桿來鎖止外部運(yùn)動機(jī)構(gòu)，在一些場合，外部運(yùn)動機(jī)構(gòu)偶爾會出現(xiàn)意外情況，對電磁鐵連桿端頭產(chǎn)生較大撞擊力，傳統(tǒng)電磁鐵的連桿因無法承受巨大撞擊力而變形，甚至導(dǎo)致電磁鐵內(nèi)部機(jī)構(gòu)損壞，無法滿足特殊用戶需求。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的在于，提供一種帶有防撞功能的電磁鐵。該電磁鐵具備防撞功能，能滿足特殊客戶的需求，結(jié)構(gòu)簡單，性能優(yōu)越，可靠性高，壽命長。

本實用新型的技術(shù)方案：一種帶防撞功能的電磁鐵，包括罩殼，兩根線圈導(dǎo)線穿過罩殼引出，罩殼與鐵心連接，鐵心外套有線圈架，線圈架上繞有線圈，鐵心內(nèi)設(shè)有導(dǎo)向管，鐵心的上設(shè)有螺栓，鐵心與墊圈連接，導(dǎo)向管內(nèi)設(shè)有傳動桿，傳動桿與螺母螺紋連接，傳動桿與銜鐵連接，套筒與銜鐵通過螺紋連接，套筒內(nèi)設(shè)有輔助壓簧，輔助壓簧與鋼球連接，鐵心與外殼經(jīng)螺釘連接，外殼中裝配有主壓簧。

前述的帶防撞功能的電磁鐵，所述鐵心和銜鐵的貼合面為錐形面。

前述的帶防撞功能的電磁鐵，所述傳動桿與銜鐵通過銷鉚裝固定。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下有益效果：

1．具備防撞功能。一般電磁的連桿為圓柱形，使用時靠連桿將運(yùn)動機(jī)構(gòu)限位，當(dāng)電磁鐵外部運(yùn)動機(jī)構(gòu)對電磁鐵的連桿有較大沖擊力時，運(yùn)動機(jī)構(gòu)與連桿發(fā)生剛性撞擊，連桿會無法承受沖擊力而變形，甚至導(dǎo)致內(nèi)部結(jié)構(gòu)損壞。本實用新型采用了一個輔助壓簧、鋼球和套筒的配合，替代了圓柱形連桿，當(dāng)電磁鐵外部運(yùn)動機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的沖擊力作用在鋼球上時，鋼球?qū)_擊力轉(zhuǎn)化到銜鐵運(yùn)動方向，銜鐵受力使電磁鐵的主壓簧壓縮，運(yùn)動機(jī)構(gòu)脫離限位，電磁鐵因此躲過沖擊力的撞擊。

2．銜鐵和鐵心貼合面采用錐形設(shè)計。在安匝數(shù)不變的情況下，磁回路的磁效率最優(yōu)，銜鐵受到的電磁力更大。

3．銜鐵與傳動桿采用鉚裝控制裝配尺寸后，先在銜鐵與傳動桿組件中鉆孔，再將銷鉚入組件孔中，防止銜鐵與傳動桿發(fā)生相對移動現(xiàn)象。

附圖說明

圖1是本實用新型電磁鐵處于未激勵狀態(tài)結(jié)構(gòu)剖視圖；

圖2是本實用新型電磁鐵處于激勵狀態(tài)結(jié)構(gòu)剖視圖；

圖3為本實用新型的外形結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實用新型電磁鐵處于非激勵狀態(tài)使用環(huán)境示意圖；

圖5為本實用新型電磁鐵處于激勵狀態(tài)使用環(huán)境示意圖。

附圖中的標(biāo)記為1-罩殼，2-線圈，3-線圈架，4-鐵心，5-螺栓，6-墊圈，7-螺母，8-主壓簧，9-外殼，10-導(dǎo)向管，11-傳動桿，12-銜鐵，13-套筒，14-鋼球，15-輔助壓簧，16-銷，17-導(dǎo)線，18-螺釘。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步的說明，但并不作為對本實用新型限制的依據(jù)。

實施例。一種帶防撞功能的電磁鐵，構(gòu)成如圖1-圖4所示，包括罩殼1和鐵心4，所述罩殼1與鐵心4通過鉚接收口固定在一起，鐵心4外套有線圈架3，線圈架3繞有線圈2，鐵心4內(nèi)裝有導(dǎo)向管10，螺栓5裝配在鐵心4的螺紋孔中，墊圈6與鐵心4鉚裝在一起，傳動桿11與銜鐵12通過銷16鉚裝固定，輔助壓簧15和鋼球14裝配在套筒13內(nèi)腔中，套筒13與銜鐵12通過螺紋連接，螺母7與傳動桿11通過螺紋連接，主壓簧8裝配在外殼9中，外殼9與鐵心4通過螺釘18固定，兩根線圈導(dǎo)線17穿過罩殼1引出。

所述鐵心11和銜鐵12貼合面采用錐形設(shè)計，在安匝數(shù)不變的情況下，磁回路的磁效率最優(yōu)，當(dāng)給線圈2加額定工作電壓時，銜鐵12受到的電磁力更大。所述鋼球14受力時可在套筒13內(nèi)腔中滾動；所述銜鐵12與傳動桿11通過鉚接后再將組件鉆孔，再將銷16鉚入銜鐵12和傳動桿11的孔中，使銜鐵12和傳動桿11完全固定。

工作原理：非激勵狀態(tài)下，由螺母7、傳動桿11、銷16、套筒13、鋼球14、輔助壓簧15組成的銜鐵部分組件受到主壓簧8的復(fù)原力而處于釋放狀態(tài)，如圖4所示，鋼球8進(jìn)入旋轉(zhuǎn)盤的圓形沉孔中，使旋轉(zhuǎn)盤不能旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)盤被定位在固定位置，當(dāng)旋轉(zhuǎn)盤發(fā)生較大沖擊力時，鋼球14受力并將沖擊力轉(zhuǎn)化到銜鐵12運(yùn)動方向，銜鐵12受力后主壓簧8被壓縮，銜鐵部分組件向下運(yùn)動，避免了與旋轉(zhuǎn)盤發(fā)生剛性撞擊，從而達(dá)到防撞的功能；激勵狀態(tài)，銜鐵12受到線圈2通電后產(chǎn)生的電磁力，銜鐵12月鐵心4貼合，鋼球14從旋轉(zhuǎn)盤的圓形沉孔中脫出，旋轉(zhuǎn)盤脫離電磁鐵的約束，可自由繞旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)。