[實用新型]一種帶鋸床的散熱機構

有效

• 申請號: 201720473668.7
• 申請日: 2017-04-28
• 公開（公告）號: CN206912374U
• 公開（公告）日: 2018-01-23
• 發明（設計）人: 吳斌
• 申請（專利權）人: 寧波市甬塑機械制造有限公司
• 主分類號: B23D55/00
• 分類號: B23D55/00;B23D59/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及機械加工領域，特別涉及一種帶鋸床的散熱機構。

背景技術

帶鋸床主要以鋸帶或者鋸條為刀具鋸割合金結構鋼、中碳鋼、低合金鋼、耐熱摸鋼 SKT、高合金剛、特殊合金鋼和不銹鋼、軸承鋼、耐酸鋼、調直鋼等各種金屬材料。鋸床的加工 精度一般都不很高，多用于備料車間切斷各種棒料、管料等型材。其工作原理是：主動輪和從動輪帶動鋸條運轉，鋸條斷料方向由導軌控制架控制。

現有技術中，部分帶鋸床為了能夠在切鋸物料的時候能夠更好地固定物料，從而也就能夠通過帶有油缸的夾具去夾持物料。但是，現有的油缸很大一部分是和油壓調節閥組設置在一起的，從而一方面油壓調節閥組不好操作，另一方面在長時間的使用過程中油壓調節閥組周圍環境的溫度也會升高，從而也就容易造成其損壞，進而有待于該進。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種帶鋸床的散熱機構，其能夠有效地控制油壓調節閥組周圍環境中的溫度，從而避免油壓調節閥組因為溫度過高而損壞。

本實用新型的上述目的是通過以下技術方案得以實現的：一種帶鋸床的散熱機構，包括基座和架于基座上的機身，所述機身于基座的一側設有擋塊，于基座的另一側設有與所述擋塊相對應的伸縮塊，其中所述伸縮塊背離擋塊一側與一油缸相連接，所述油缸與一油泵相連接，所述油泵上罩設有一金屬外殼，所述金屬外殼上架設有一支撐架，所述支撐架的上方設有油壓調節閥組，所述油壓調節閥組外罩設有一保護殼，所述保護殼背離機身的一側帶有敞口，所述敞口上鉸接有殼蓋，并且保護殼的其他側面均帶有散熱孔。

通過采用上述技術方案，這樣將油壓調節閥組和油泵分開進行設置，這樣一方面保證了油壓調節閥組所處的環境溫度不至于過高，另一方面也能夠減小油泵對油壓調節閥組的操作阻礙，從而大大提高了油壓調節閥組的操作效率。

優選為，所述金屬外殼于油泵的兩側均設有一風扇。

通過采用上述技術方案，風扇能夠直接向油泵吹風，這樣大大提高了油泵的散熱效率，從而有利于提高油泵的使用壽命。

優選為，所述金屬外殼的底部于油泵和兩風扇之間均設有一凸塊，所述凸塊的上表面自風扇向油泵方向傾斜向上設置。

通過采用上述技術方案，這樣凸塊對風扇能夠起到引風的作用，使得風扇所吹出的風在經過油泵之后還能夠繼續向上進行流動，并再經過油壓調節閥組，從而在沒有減少風扇數量的同時，也能夠同時對油壓調節閥組進行降溫。

優選為，所述凸塊的上表面為弧面，并且風扇的出風方向與凸塊的切線相重合。

通過采用上述技術方案，這樣風扇吹出的風能夠順利地沿著凸塊的表面向上進行流動，從而也就有利于提高油壓調節閥組的降溫效率。

優選為，所述金屬外殼的上口邊緣向上設有引導片。

通過采用上述技術方案，這樣風從金屬外殼進入到保護殼的過程中，不會迅速的分散，從而也就增大了風經過油壓調節閥組的風量，進而也就提高了油壓調節閥組的散熱效果。

優選為，所述保護殼于支撐架的兩端均設有一滑槽，所述滑槽與敞口方向平行，所述支撐架于的兩側均帶有頂角凸起，所述凸起嵌于滑槽內，并且可以沿著滑槽進行滑動。

通過采用上述技術方案，這樣一方面當油壓調節閥組過熱的時候可以將其拉出保護殼進行散熱，另一方面，當其被拉出保護殼之后，操作也更加的方便。

優選為，所述頂角凸起端部帶有滑輪，所述滑輪嵌于滑槽內，且能夠在滑槽中滾動。

通過采用上述技術方案，這樣能夠將之前支撐架與滑槽之間的滑動摩擦轉化為滾動摩擦，從而也就能夠減小支撐架與滑槽之間的磨損。

優選為，所述支撐架向敞口方向帶有延伸部分，并且油壓調節閥組位于延伸部分的上方。

通過采用上述技術方案，這樣油壓調節閥組能夠被拉出保護殼的距離可以更多，從而也就能夠進一步提高油壓調節閥組的散熱效果。

優選為，所述延伸部分面向敞口的一側帶有拉繩。

通過采用上述技術方案，這樣能夠更方便操作人員將支撐架拉出保護殼，從而也就能夠降低了操作人員直接觸碰保護殼而受傷的概率。

綜上所述，本實用新型具有以下有益效果：

1、將油壓調節閥組固定在金屬外殼之上，然后利用保護殼將其罩設住，從而保護油壓調節閥組的同時，也降低了油壓調節閥組環境的溫度；

2、金屬外殼中安裝風扇，并且自風扇至油泵之間設有弧面的凸塊，從而通過風扇吹出的風將油泵和油壓調節閥組處的熱量帶走，從而也就起到了降溫的作用；