[實(shí)用新型]一種噴藥機(jī)車架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720473231.3 | 申請(qǐng)日: | 2017-05-02 |
| 公開(公告)號(hào): | CN206841522U | 公開(公告)日: | 2018-01-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李瑞川;李存江;劉威峰;杜祎春;魏勝龍;喬戰(zhàn)戰(zhàn);薛漢民;郝麗麗;莊家鵬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 山東五征集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62D21/11 | 分類號(hào): | B62D21/11;B60G21/055;A01M7/00 |
| 代理公司: | 濰坊博強(qiáng)專利代理有限公司37244 | 代理人: | 李偉 |
| 地址: | 262300 山東省日*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 機(jī)車 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種噴藥用機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種噴藥機(jī)車架。
背景技術(shù)
噴桿式噴藥機(jī)是一種農(nóng)業(yè)植保機(jī)械,在我國(guó)有著廣泛的應(yīng)用前景,主要用于噴灑殺蟲劑、除草劑、殺菌劑等,具有噴灑均勻、效率高等優(yōu)點(diǎn),目前噴藥機(jī)車架多注重結(jié)構(gòu)和功能方面的設(shè)計(jì)而忽視了駕駛者舒適性方面的設(shè)計(jì),通常車架前橋與車架間多為固定連接,在崎嶇不平的地面行走作業(yè)時(shí)由于沒有減振機(jī)構(gòu),地面沖擊經(jīng)過車輪直接作用到車架上,車架上駕駛室內(nèi)駕駛者的舒適性較差。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種減震可調(diào)、使用舒適的噴藥機(jī)車架。
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種噴藥機(jī)車架,包括主車架,所述主車架的前端底部連接有前橋架,所述前橋架與所述主車架之間連接有三角架前橋,所述三角架前橋的前端與所述前橋架側(cè)部之間相對(duì)設(shè)有兩個(gè)減震裝置,所述三角架前橋的后端鉸接于所述主車架上,所述三角架前橋與所述主車架之間還連接有橫向穩(wěn)定調(diào)節(jié)桿,所述主車架的后端底部固定安裝有后橋。
作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述主車架包括車架主體,所述車架主體的前端連接有減震架,所述減震架設(shè)于所述車架主體的上方,所述三角架前橋設(shè)于所述減震架的下方。
作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述減震裝置包括安裝于所述減震架側(cè)部的減震座,所述減震座上通過銷軸安裝有減震油缸,所述減震油缸的缸桿連接在所述三角架前橋上。
作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述三角架前橋和所述主車架上分別設(shè)有調(diào)節(jié)桿安裝座,貫穿兩所述調(diào)節(jié)桿安裝座分別對(duì)應(yīng)設(shè)有配合使用的連接螺栓和連接螺母,所述連接螺栓上對(duì)應(yīng)套裝限位有桿端關(guān)節(jié)軸承。
作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述橫向穩(wěn)定調(diào)節(jié)桿兩端分別設(shè)有與兩所述桿端關(guān)節(jié)軸承配合的內(nèi)連接螺紋,所述橫向穩(wěn)定調(diào)節(jié)桿兩端的所述內(nèi)連接螺紋方向反向設(shè)置。
作為優(yōu)選的技術(shù)方案,所述主車架后端底部相對(duì)設(shè)有兩個(gè)后橋安裝座,所述后橋限位固定于兩所述后橋安裝座上。
由于采用了上述技術(shù)方案,一種噴藥機(jī)車架,包括主車架,所述主車架的前端底部連接有前橋架,所述前橋架與所述主車架之間連接有三角架前橋,所述三角架前橋的前端與所述前橋架側(cè)部之間相對(duì)設(shè)有兩個(gè)減震裝置,所述三角架前橋的后端鉸接于所述主車架上,所述前橋架與所述主車架之間還連接有橫向穩(wěn)定調(diào)節(jié)桿,所述主車架的后端底部固定安裝有后橋;本實(shí)用新型的有益效果是:該車架具有減震裝置,可以根據(jù)車架的不同負(fù)載向減震裝置中充入不同壓力和體積的液壓油,從而起到很好的減震作用,為駕駛室內(nèi)的駕駛者在行走作業(yè)時(shí)提供很好的舒適性,該車架有還設(shè)有橫向穩(wěn)定調(diào)節(jié)桿,可方便調(diào)節(jié)三角架前橋與主車架的距離,在噴藥機(jī)行走作業(yè)時(shí)能提高穩(wěn)定性。
附圖說明
以下附圖僅旨在于對(duì)本實(shí)用新型做示意性說明和解釋,并不限定本實(shí)用新型的范圍。其中:
圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是圖1中A處順時(shí)針旋轉(zhuǎn)九十度后的放大結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例的側(cè)視圖;
圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例的俯視圖;
圖5是圖4中B處順時(shí)針旋轉(zhuǎn)九十度后的放大結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中:1-主車架;101-車架主體;102-減震架;2-前橋架;3-三角架前橋;4-減震座;5-銷軸;6-減震油缸;7-橫向穩(wěn)定調(diào)節(jié)桿;8-調(diào)節(jié)桿安裝座;9-連接螺栓;10-連接螺母;11-桿端關(guān)節(jié)軸承;12-后橋;13-后橋安裝座。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。在下面的詳細(xì)描述中,只通過說明的方式描述了本實(shí)用新型的某些示范性實(shí)施例。毋庸置疑,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以認(rèn)識(shí)到,在不偏離本實(shí)用新型的精神和范圍的情況下,可以用各種不同的方式對(duì)所描述的實(shí)施例進(jìn)行修正。因此,附圖和描述在本質(zhì)上是說明性的,而不是用于限制權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
如圖1、圖2、圖3、圖4和圖5所示,一種噴藥機(jī)車架,包括主車架1,所述主車架1的前端底部連接有前橋架2,所述前橋架2與所述主車架1之間連接有三角架前橋3,具體地,所述主車架1包括車架主體101,所述車架主體101的前端連接有減震架102,所述減震架102設(shè)于所述車架主體101的上方,所述三角架前橋3設(shè)于所述減震架102的下方,所述三角架前橋3的后端鉸接于所述主車架1上,即所述三角架前橋3的一頂角在后,且與所述車架主體101通過銷軸5等鉸接,所述三角架前橋3的另外兩個(gè)角部設(shè)于所述車架主體101的前端。
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