[實用新型]一種氣瓶存放裝置有效
| 申請號: | 201720472969.8 | 申請日: | 2017-04-28 |
| 公開(公告)號: | CN206924286U | 公開(公告)日: | 2018-01-26 |
| 發明(設計)人: | 姜大偉;韓冰;蘭曉東;董現華;馬孝祥;劉奇志;李世凱;張海波;王向東 | 申請(專利權)人: | 北京中卓時代消防裝備科技有限公司 |
| 主分類號: | A62C27/00 | 分類號: | A62C27/00;F17C13/08 |
| 代理公司: | 北京彭麗芳知識產權代理有限公司11407 | 代理人: | 彭麗芳 |
| 地址: | 101300 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 存放 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及消防設備領域,特別是涉及一種氣瓶存放裝置。
背景技術
呼吸保護裝具是用來防御缺氧環境或有毒、有害氣體侵入人體呼吸道的有效器具,是為了逃生自救、搶險救援和滅火戰斗應運而生的。在各種類型的消防裝備中,消防員個人保護裝備中的呼吸保護器具的裝備量和使用量逐年提高,相應的現場供氣量和供氣效率需求也逐年提高,而供氣車上的備用呼吸氣瓶也開始大量裝備。
鑒于此現狀,為有效利用供氣消防車內的有限空間及盡可能多存放備用氣瓶,備用氣瓶在供氣消防車內的存放裝置應設計成不同大小的規格,該存放裝置應操作方便,且不能為整車增加太多重量,能防止供氣車行駛中的顛簸導致氣瓶滑落。
實用新型內容
為了解決上述技術問題,本實用新型提供了一種結構簡單合理的氣瓶存放裝置。
本實用新型所要解決的技術問題通過以下技術方案來實現:
本實用新型的一種氣瓶存放裝置,包括骨架、氣瓶放置桶、檔桿機構、氣瓶狀態顯示系統,所述氣瓶放置桶固定在所述骨架中,所述檔桿機構由固定在骨架兩側的軌道和可在軌道槽內移動的檔桿組成,所述氣瓶狀態顯示系統由固定在骨架上的氣瓶狀態顯示安裝板和狀態指示開關組成。
進一步的,所述骨架是由鋁型材搭設而成的立方體結構,包括兩側縱梁、后端面橫梁、豎梁、中間橫梁、前端面橫梁以及氣瓶狀態顯示安裝板。
進一步的,所述軌道槽固定在所述豎梁上。
進一步的,所述狀態指示開關安裝在氣瓶狀態顯示安裝板的預留孔內,每個氣瓶下方對應一個狀態指示開關。
進一步的,所述狀態指示開關為按壓式開關,顏色為白色,其內部裝有紅色小燈。
進一步的,所述骨架的梁與梁之間的連接處設置有角件。
進一步的,所述檔桿由一端開槽的空心管和堵頭組成。
進一步的,所述骨架的梁與梁之間通過螺栓連接。
借由上述方案,本實用新型至少具有以下優點:
本實用新型的一種氣瓶存放裝置,結構簡單,重量輕,可為整車降重,其上的檔桿機構操作簡單方便,可有效防止氣瓶滑落。氣瓶狀態顯示系統,可使操作者清晰簡潔的明確每一個氣瓶的狀態,避免無效重復動作。
上述說明僅是本實用新型技術方案的概述,為了能夠更清楚了解本實用新型的技術手段,并可依照說明書的內容予以實施,以下以本實用新型的較佳實施例并配合附圖詳細說明如后。
附圖說明
圖1是本實用新型的一種氣瓶存放裝置的結構示意圖;
圖2是圖1所示的一種氣瓶存放裝置的俯視圖;
圖3是圖1所示的一種氣瓶存放裝置的側視圖;
圖4是圖1所示的一種氣瓶存放裝置的檔桿機構的結構示意圖。
1、骨架;2、氣瓶放置桶;3、檔桿機構;4、氣瓶狀態顯示系統;11、縱梁;12、后端面橫梁;13、豎梁;14、前端面橫梁;15、中間橫梁;31、軌道槽;32、檔桿;321、堵頭;322、空心管;41、氣瓶狀態顯示安裝板;42、狀態指示開關。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例,對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型,但不用來限制本實用新型的范圍。
參見圖1-4所示,一種氣瓶存放裝置,其特征在于,包括骨架1、氣瓶放置桶2、檔桿機構3、氣瓶狀態顯示系統4,氣瓶放置桶2固定在骨架1中,檔桿機構3由固定在骨架1兩側的軌道31和可在軌道槽31內移動的檔桿32組成,氣瓶狀態顯示系統4由固定在骨架1上的氣瓶狀態顯示安裝板41和狀態指示開關42組成。
骨架1是由鋁型材搭設而成的立方體結構,包括兩側縱梁11、后端面橫梁 12、豎梁13、中間橫梁15、前端面橫梁14以及氣瓶狀態顯示安裝板41。
軌道槽31固定在豎梁13上。
狀態指示開關42安裝在氣瓶狀態顯示安裝板41的預留孔內,每個氣瓶下方對應一個狀態指示開關42。
狀態指示開關42為按壓式開關,顏色為白色,其內部裝有紅色小燈。
骨架1的梁與梁之間的連接處設置有角件。
檔桿32由一端開槽的空心管322和堵頭321組成。
骨架1的梁與梁之間通過螺栓連接。
本實用新型為一種氣瓶存放裝置,該氣瓶存放裝置由四部分組成,如圖中所示,骨架1是由鋁型材搭設而成的立方體結構,氣瓶放置桶2固定在骨架1內部。檔桿機構3由固定在骨架1兩側的軌道槽31和可在軌道槽31內移動的檔桿32組成。
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