[實用新型]一種無人飛機動力裝置有效
| 申請號: | 201720472382.7 | 申請日: | 2017-05-02 |
| 公開(公告)號: | CN206968995U | 公開(公告)日: | 2018-02-06 |
| 發明(設計)人: | 林虎 | 申請(專利權)人: | 林虎 |
| 主分類號: | B64D27/24 | 分類號: | B64D27/24 |
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| 地址: | 133002 *** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 無人 飛機 動力裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及飛行設備生產技術,特別涉及一種無人飛機動力裝置,屬于及飛行器制造技術領域。
背景技術
在日常生活中,人們愈來愈注重于享受生活,特別是在拍照和體驗生活方面。現有技術中的,無人飛行動力裝置,一般采用馬達驅動旋轉的螺旋槳或者涵道飛機實現動力的輸出。
但是,現有技術中由于采用電機帶動葉片旋轉的方式,由于傳動的力臂較短,實際啟動和運行過程中,需要保持高電流的狀態,這就間接造成了使用電池時飛行時間較短。
實用新型內容
針對上述情況,為克服現有技術之缺陷,本實用新型之目的就是提供一種無人飛機動力裝置,可有效解決現有傳動結構啟動電流大、力臂較短、難以低電流運行的技術問題。
本實用新型的一種無人飛機動力裝置,包括:外殼和螺旋槳;所述外殼上設置有軸,所述螺旋槳通過所述軸可轉動的安裝于所述外殼上;
所述螺旋槳的圓周上設置有一圈均勻排布的多個磁鋼;所述外殼上設置有一圈均勻排布的鐵芯,每個所述鐵芯上均纏繞有可產生磁場的線圈;多個所述線圈均勻排布為環狀陣列,且與所述螺旋槳上的多個磁鋼相靠近;所述環狀陣列與所述螺旋槳同軸。
如上所述的一種無人飛機動力裝置,其中,所述軸的兩端還設置有軸承,所述軸通過所述軸承安裝在所述外殼上。
如上所述的一種無人飛機動力裝置,其中,所述軸上還設置有限位卡簧,所述限位卡簧用于將所述螺旋槳壓緊在所述外殼上。
如上所述的一種無人飛機動力裝置,其中,所述螺旋槳以及多個所述磁鋼構成轉子結構,所述鐵芯與所述線圈組成的陣列構成定子結構;所述轉子結構在所述定子結構內旋轉。
本實用新型將傳統的電機軸心轉動改成螺旋槳槳尖圓周上的電機驅動,大大的提高了 效率,轉動力臂長,從而可以實現在低電流狀態下長時間飛行的目的;實際運行過程中,同樣的電池可以達到翻倍飛行時間。本實用新型結構簡單,新穎獨特,易生產,使用方便,效果好,能夠對轉子進行高精度的控制;而且采用純機械結構,性能穩定可靠。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例的結構主視圖。
圖2為本實用新型實施例的金屬傳熱板張開狀態圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式作詳細說明。
由圖1、圖2所示,本實用新型實施例的一種無人飛機動力裝置,包括:外殼8和螺旋槳4;所述外殼8上設置有軸5,所述螺旋槳4通過所述軸5可轉動的安裝于所述外殼8上;
所述螺旋槳4的圓周上設置有一圈均勻排布的多個磁鋼1;多個磁鋼1形成圓環形。所述外殼8上設置有一圈均勻排布的鐵芯3,每個所述鐵芯3上均纏繞有可產生磁場的線圈2;多個所述線圈2均勻排布為環狀陣列,且與所述螺旋槳4上的多個磁鋼1相靠近;所述環狀陣列與所述螺旋槳4同軸。
本實用新型主要應用于無人機、無人救護飛行器、載人飛行器、大型排風扇、電動噴氣發動機等領域。
實際中,所述螺旋槳4以及多個所述磁鋼1構成轉子結構A,所述鐵芯3與所述線圈2組成的陣列構成定子結構;所述轉子結構A在所述定子結構內旋轉。磁鋼與螺旋槳和磁場成為一體的轉子結構A,利用感應線圈和鐵芯提供的磁場高速旋轉。
開機運行后,由控制器供應的變頻電源到線圈2產生磁場,鐵芯3用來增加電感線圈的磁通量,從而達到電磁率的最大轉換。磁鋼1與此磁場相互作用下帶動螺旋槳運轉,螺旋槳利用電機提供的機械能轉換為飛行器的驅動力。
外殼8是用來固定鐵芯及軸的同時,還具有美化外觀以及增加空氣動力性能的作用。
本實施例的一種無人飛機動力裝置,其中,所述軸5的兩端還設置有軸承6,所述軸5通過所述軸承6安裝在所述外殼8上。軸承6的作用是與中心的軸配合旋轉時候,將產生的摩擦力降低到最低。
另外,所述軸上還設置有限位卡簧7,所述限位卡簧7用于將所述螺旋槳4壓緊在所述外殼8上,限制螺旋槳運轉時的(軸向運動)上下移動。軸,軸承,特殊外殼結構,限位卡簧,螺旋槳的緊湊配合,使該動力裝置保證平穩連續運行。
本實用新型將傳統的電機軸心轉動改成螺旋槳槳尖圓周上的電機驅動,大大的提高了效率,轉動力臂長,從而可以實現在低電流狀態下長時間飛行的目的;實際運行過程中,同樣的電池可以達到翻倍飛行時間。
最后應說明的是:以上各實施例僅用以說明本實用新型的技術方案,而非對其限制;盡管參照前述各實施例對本實用新型進行了詳細的說明,本領域的普通技術人員應當理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改,或者對其中部分或者全部技術特征進行等同替換;而這些修改或者替換,并不使相應技術方案的本質脫離本實用新型各實施例技術方案的范圍。
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