[實用新型]一種數控車床冷卻裝置

有效

• 申請號: 201720471750.6
• 申請日: 2017-05-02
• 公開（公告）號: CN206764454U
• 公開（公告）日: 2017-12-19
• 發明（設計）人: 蒲筠果
• 申請（專利權）人: 邢臺職業技術學院
• 主分類號: B23Q11/10
• 分類號: B23Q11/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種數控車床冷卻裝置，包括車床本體(1)、工作區(2)和主軸(4)，其特征在于：所述車床本體(1)的內腔設有工作區(2)，所述車床本體(1)內腔頂部左側設有冷卻水箱(3)，所述車床本體(1)的內腔右側設有主軸(4)，所述主軸(4)的右側外壁設有加速度傳感器(5)，所述工作區(2)的內腔頂部設有LED燈(6)，所述工作區(2)的右側內壁設有產品加工區(7)，所述工作區(2)的左側外壁設有刀架(8)，所述工作區(2)的左側外壁底部設有第一溫度傳感器(9)，所述冷卻水箱(3)的內腔底部設有加熱棒(10)，所述冷卻水箱(3)的右側內壁設有出水口(11)，所述出水口(11)的右側連接有水泵(12)，所述水泵(12)安裝于冷卻水箱(3)的右側外壁，所述水泵(12)的輸出端連接有閥門(13)，所述閥門(13)的右側外壁連接有水管(14)，所述水管(14)的另一端延伸至工作區(2)的內腔，所述車床本體(1)的左側外壁設有控制裝置(16)，所述工作區(2)的內腔頂部設有冷風槍(17)，所述冷卻水箱(3)的左側內壁設有第二溫度傳感器(18)，所述控制裝置(16)分別與加速度傳感器(5)、LED燈(6)、第一溫度傳感器(9)、加熱棒(10)、水泵(12)、閥門(13)、冷風槍(17)和第二溫度傳感器(18)電性連接。

2.根據權利要求1所述的一種數控車床冷卻裝置，其特征在于：所述加速度傳感器(5)的左側外壁與主軸(4)的右側外壁軟連接。

3.根據權利要求1所述的一種數控車床冷卻裝置，其特征在于：所述水管(14)設有兩個出水口，且兩個出水口與產品加工區(7) 和刀架(8)位置相對應。

4.根據權利要求1所述的一種數控車床冷卻裝置，其特征在于：所述車床本體(1)的頂部左側設有加液口(15)，且加液口(15)與冷卻水箱(3)的頂部相連通。