[實用新型]一種新型汽車地毯固定結構

有效

• 申請號: 201720471695.0
• 申請日: 2017-05-02
• 公開（公告）號: CN206926560U
• 公開（公告）日: 2018-01-26
• 發明（設計）人: 陳志勤;彭偉宣
• 申請（專利權）人: 本田汽車用品（廣東）有限公司
• 主分類號: B60N3/04
• 分類號: B60N3/04
• 代理公司: 廣州市越秀區哲力專利商標事務所(普通合伙)44288
• 代理人: 謝嘉舜

技術領域

本實用新型涉及汽車地毯固定結構技術領域，具體為一種新型汽車地毯固定結構。

背景技術

汽車地毯吸水、吸塵、去污可以有效防止鞋底殘留的水分、贓物造成與離合器、制動器和油門間的滑動，避免安全隱患，降低內飾被污染和損壞的可能性，畢竟清洗地毯比清洗內飾更方便、更經濟。厚實的底材可以阻止底盤噪音和輪胎噪音，提高駕駛舒適性。絨面類汽車地毯還可以將剩余的噪音和車內音響回音等徹底吸附干凈，保護聽覺不受損傷。

但是傳統汽車地毯的連接方式有一些弊端：

1、傳統的汽車地毯的安裝結構包括地毯、卡扣夾和卡扣，卡扣夾一般是采用縫紉的方式固定在地毯兩側的下表面。卡扣安裝固定在靠近門框處的車身上，門框上安裝有密封條，卡扣夾卡裝在卡扣上，從而使地毯兩側通過卡扣夾固定在汽車門框處的車身上，使地毯兩側與門框上的密封條接觸。該種地毯安裝結構部件較多，安裝比較費時。

2、傳統汽車地毯安裝完成后，由于長期在使用者腳下踩踏，導致地毯的邊角容易翹起來，長期踩踏翹起邊角的地毯會對地毯造成很大的損壞，容易減小汽車地毯的使用壽命。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種新型汽車地毯固定結構，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種新型汽車地毯固定結構，包括車內固定座、卡槽、地毯和踏板墊片，所述車內固定座底部上表面固定設置有下固定槽，所述下固定槽內部固定安裝有下固定磁鐵，所述車內固定座兩側面內壁固定設置有側固定槽，所述側固定槽內部固定安裝有側固定磁鐵，所述車內固定座兩端內壁均固定連接有擋板，所述擋板與車內固定座之間固定設置有卡槽；所述地毯底部與兩側均活動安裝有固定螺絲，所述地毯底部通過固定螺絲螺紋連接有下固定塊，所述下固定塊底部固定連接有下吸附磁鐵，所述地毯兩側面外部通過固定螺絲螺紋連接有側固定塊，所述側固定塊另一側固定連接有側吸附磁鐵；所述地毯上表面固定連接有踏板墊片。

進一步的，所述下固定磁鐵與下吸附磁鐵相配合。

進一步的，所述側固定磁鐵與側吸附磁鐵相配合。

進一步的，所述踏板墊片位置與汽車踏板相對應。

進一步的，所述地毯與卡槽相配合。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、通過在地毯外部固定連接有下吸附磁鐵和側吸附磁鐵，以及在車內固定座內壁固定設置有下固定槽和側固定槽，且下固定槽和側固定槽內部安裝有下固定磁鐵和側固定磁鐵，可以便于下吸附磁鐵和側吸附磁鐵配合下固定磁鐵和側固定磁鐵完成車內固定座對地毯的吸附固定，避免在汽車底部開設孔洞，且便于更換安裝。

2、通過在擋板與車內固定座之間固定設置有卡槽，便于將地毯的邊角收納進卡槽，防止在長期踩踏過程中地毯會出現邊角卷曲的情況出現，增長了汽車地毯的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型車內固定座結構示意圖；

圖2為本實用新型地毯結構示意圖。

圖1-2中：1、車內固定座；2、下固定槽；3、下固定磁鐵；4、側固定槽；5、側固定磁鐵；6、擋板；7、卡槽；8、地毯；9、下吸附磁鐵；10、下固定塊；11、踏板墊片；12、固定螺絲；13、側吸附磁鐵；14、側固定塊。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-2，本實用新型提供一種技術方案：一種新型汽車地毯固定結構，包括車內固定座1、卡槽7、地毯8和踏板墊片11，所述車內固定座1底部上表面固定設置有下固定槽2，所述下固定槽2內部固定安裝有下固定磁鐵3，所述車內固定座1兩側面內壁固定設置有側固定槽4，所述側固定槽4內部固定安裝有側固定磁鐵5，所述車內固定座1兩端內壁均固定連接有擋板6，所述擋板6與車內固定座1之間固定設置有卡槽7；所述地毯8底部與兩側均活動安裝有固定螺絲12，所述地毯8底部通過固定螺絲12螺紋連接有下固定塊10，所述下固定塊10底部固定連接有下吸附磁鐵9，所述地毯8兩側面外部通過固定螺絲12螺紋連接有側固定塊14，所述側固定塊14另一側固定連接有側吸附磁鐵13；所述地毯8上表面固定連接有踏板墊片11。