[實(shí)用新型]一種自動(dòng)化設(shè)備控制模塊

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720471493.6
• 申請(qǐng)日: 2017-05-02
• 公開（公告）號(hào): CN206857946U
• 公開（公告）日: 2018-01-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙磊;陳佩軍;施云貴;張倩
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 黃山學(xué)院
• 主分類號(hào): B66B25/00
• 分類號(hào): B66B25/00
• 代理公司: 西安銘澤知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)61223
• 代理人: 俞曉明

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種自動(dòng)化設(shè)備控制模塊。

背景技術(shù)

在自動(dòng)化設(shè)備中，控制模塊得到了廣泛的應(yīng)用，電動(dòng)扶梯的使用越來越廣泛，電動(dòng)扶梯在使用中比較耗電，因其持續(xù)在工作，即使在無人乘坐的時(shí)候也會(huì)自動(dòng)運(yùn)行，因此造成能量的浪費(fèi)，為此，我們提出了一種自動(dòng)化設(shè)備控制模塊。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種自動(dòng)化設(shè)備控制模塊，以解決上述背景技術(shù)中提出的電動(dòng)扶梯在使用中比較耗電，因其持續(xù)在工作，即使在無人乘坐的時(shí)候也會(huì)自動(dòng)運(yùn)行，因此造成能量的浪費(fèi)的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種自動(dòng)化設(shè)備控制模塊，包括裝置殼體，所述裝置殼體的頂部?jī)蓚?cè)和底部?jī)蓚?cè)均連接有螺釘安裝板，所述裝置殼體的左側(cè)壁開設(shè)有進(jìn)風(fēng)口，所述進(jìn)風(fēng)口的右側(cè)連接有散熱風(fēng)扇，所述裝置殼體的右側(cè)壁均勻開設(shè)有出風(fēng)口，所述裝置殼體的內(nèi)腔的后側(cè)壁通過螺釘安裝有電路板，所述電路板的前壁中心處連接有PLC，所述PLC信號(hào)輸入端的左側(cè)與輸入單元的信號(hào)輸出端連接，所述PLC信號(hào)輸入端的頂部與A/D轉(zhuǎn)換單元的信號(hào)輸出端連接，所述A/D轉(zhuǎn)換單元的信號(hào)輸入端的頂部分別與溫度傳感器和壓力傳感器的信號(hào)輸出端連接，所述溫度傳感器安裝在電路板上，所述壓力傳感器設(shè)置在裝置殼體的外側(cè)，所述PLC信號(hào)輸出端的右側(cè)與存儲(chǔ)單元的信號(hào)輸入端連接，所述PLC信號(hào)輸出端的底部與觸發(fā)單元的信號(hào)輸入端連接，所述觸發(fā)單元的信號(hào)輸出端分別與散熱風(fēng)扇和轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)單元的信號(hào)輸入端連接，所述轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)單元的信號(hào)輸出端與傳送帶電機(jī)的信號(hào)輸入端連接，所述電路板的前壁左側(cè)連接有電源模塊。

優(yōu)選的，所述進(jìn)風(fēng)口與出風(fēng)口的位置相對(duì)應(yīng)。

優(yōu)選的，所述裝置殼體為聚乙烯絕緣殼體。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該自動(dòng)化設(shè)備控制模塊，通過壓力傳感器進(jìn)行感測(cè)電梯所受到的壓力，從而判斷上面是否有人，無人的話降低傳送帶電機(jī)的轉(zhuǎn)速，從而節(jié)約能源，自動(dòng)化程度較高。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1裝置殼體、2螺釘安裝板、3進(jìn)風(fēng)口、4散熱風(fēng)扇、5出風(fēng)口、6電路板、7PLC、8輸入單元、9A/D轉(zhuǎn)換單元、10溫度傳感器、11壓力傳感器、12存儲(chǔ)單元、13觸發(fā)單元、14轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)單元、15傳送帶電機(jī)、16電源模塊。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種自動(dòng)化設(shè)備控制模塊，包括裝置殼體1，裝置殼體1的頂部?jī)蓚?cè)和底部?jī)蓚?cè)均連接有螺釘安裝板2，裝置殼體1的左側(cè)壁開設(shè)有進(jìn)風(fēng)口3，進(jìn)風(fēng)口3的右側(cè)連接有散熱風(fēng)扇4，裝置殼體1的右側(cè)壁均勻開設(shè)有出風(fēng)口5，裝置殼體1的內(nèi)腔的后側(cè)壁通過螺釘安裝有電路板6，電路板6的前壁中心處連接有PLC7，PLC7信號(hào)輸入端的左側(cè)與輸入單元8的信號(hào)輸出端連接，PLC7信號(hào)輸入端的頂部與A/D轉(zhuǎn)換單元9的信號(hào)輸出端連接，A/D轉(zhuǎn)換單元9的信號(hào)輸入端的頂部分別與溫度傳感器10和壓力傳感器11的信號(hào)輸出端連接，溫度傳感器10安裝在電路板6上，壓力傳感器11設(shè)置在裝置殼體1的外側(cè)，PLC7信號(hào)輸出端的右側(cè)與存儲(chǔ)單元12的信號(hào)輸入端連接，PLC7信號(hào)輸出端的底部與觸發(fā)單元13的信號(hào)輸入端連接，觸發(fā)單元13的信號(hào)輸出端分別與散熱風(fēng)扇4和轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)單元14的信號(hào)輸入端連接，轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)單元14的信號(hào)輸出端與傳送帶電機(jī)15的信號(hào)輸入端連接，電路板6的前壁左側(cè)連接有電源模塊16。

其中，進(jìn)風(fēng)口3與出風(fēng)口5的位置相對(duì)應(yīng)，裝置殼體1為聚乙烯絕緣殼體。