[實用新型]一種航空航天用特種超五類電纜結構

有效

• 申請號: 201720471362.8
• 申請日: 2017-05-01
• 公開（公告）號: CN206849579U
• 公開（公告）日: 2018-01-05
• 發明（設計）人: 楊林臻;張公卓;唐建業
• 申請（專利權）人: 湖南華菱線纜股份有限公司
• 主分類號: H01B11/06
• 分類號: H01B11/06;H01B7/28;H01B7/02;H01B13/00
• 代理公司: 長沙智德知識產權代理事務所(普通合伙)43207
• 代理人: 左祝安

技術領域

本實用新型涉及超五類網線、航空航天技術領域，尤其涉及一種航空航天用特種超五類電纜結構。

背景技術

超五類網線，即超五類雙絞線，指的是超五類非屏蔽雙絞線(UTP—Unshielded Twisted Pair)和超五類屏蔽雙絞線。非屏蔽雙絞線電纜是由多對雙絞線和一個塑料外皮構成。五類是指國際電氣工業協會為雙絞線電纜定義的五種不同的質量級別。現在使用的UTP可分為3類、4類、五類、超五類、六類、超六類。

目前，普通超五類電纜存在如下情況：普通產品采用聚乙烯或聚全氟乙丙烯作為絕緣材料，聚乙烯不耐高溫，聚全氟乙丙烯密度較大(為2.17g/cm3)，導致產品重量較重，降低了飛行器的承載能力，而在航空航天領域，設備的自重要進行嚴格控制，且高空環境惡劣，還需要網線能耐受極限溫度，而現有的普通超五類線無法做到這一點，該問題亟待解決。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服上述現有技術之不足而提供一種航空航天用特種超五類電纜結構及制備方法，本實用新型的電纜抗氧化、耐高低溫、損耗小；重量輕、衰減小、阻抗匹配、結構回波損耗小；抗輻射；并且具有同時傳輸控制信號的功能：成纜時加入了2～4根0.20～0.30mm²鍍銀銅導體聚四氟乙烯絕緣控制線，使超五類電纜具有同時傳輸控制信號的能力。

為實現上述目的，本實用新型提供一種航空航天用特種超五類電纜結構，包括：

白色藍色對絞包帶芯；

白色橙色對絞包帶芯；

還包括有2～4根控制線；三者絞合而成電纜主體結構，絞向為右向；其中，

所述白色藍色對絞包帶芯、白色橙色對絞包帶芯的最內層分別為：第一對線芯、第二對線芯，所述第一對線芯、第二對線芯具體為白色、藍色兩根絕緣線芯應進行退扭左向對絞而成、白色和橙色兩根絕緣線芯應進行退扭左向對絞而成；所述白色絕緣線芯、藍色絕緣線芯、橙色絕緣線芯的導體線芯絕緣層分別為白色、藍色、橙色；所述第一對線芯、第二對線芯的外側繞包有1至5層的微孔聚四氟乙烯帶，繞包方向為右向；所述微孔聚四氟乙烯帶的外側繞包有1～2層聚酰亞胺帶，繞包方向為右向；在所述聚酰亞胺包帶層外側繞包1層單面鋁塑復合帶，繞包方向為左向，金屬面朝外；

所述電纜主體結構外側繞包有1～3層雙面金屬鋁塑復合帶，繞包方向為左向；所述雙面金屬鋁塑復合帶外側設有鍍銀銅線編織屏蔽層；所述鍍銀銅線編織屏蔽層外擠包有聚全氟乙丙烯護套護套。

較佳的，所述絕緣線芯包括有導體線芯和導體線芯絕緣層，所述導體線芯采用正規絞合結構，所述導體線芯中心采用1根單絲直徑為0.12mm的鍍銀圓銅線，次外層采用6根單絲直徑為0.12mm的鍍銀圓銅線右向螺旋纏繞在中心外，最外層采用12根單絲直徑為0.12mm的鍍銀圓銅線左向螺旋纏繞在次外層外；物理發泡可熔性聚四氟乙烯構成的導體線芯絕緣層，所述導體線芯絕緣層擠包在所述導體線芯外表，絕緣標稱厚度為0.2～0.35mm。

較佳的，所述控制線為鍍銀銅導體聚四氟乙烯絕緣的控制線，截面積為0.20～0.30mm²。

較佳的，所述鍍銀銅線編織屏蔽層的編織密度不小于90％。

較佳的，所述聚全氟乙丙烯護套護套的最小厚度為0.20mm。

較佳的，成品電纜最大外徑不超過7.5mm。

本實用新型還提供一種制備方法，用于制備航空航天用特種超五類電纜結構，包括如下步驟：

S701，首先制備出絕緣線芯，所述絕緣線芯的制備包括有導體線芯的制備步驟、導體線芯絕緣層的加工步驟；

導體線芯的制備步驟具體為在中心采用1根單絲直徑為0.12mm的鍍銀圓銅線，次外層采用6根單絲直徑為0.12mm的鍍銀圓銅線右向螺旋纏繞在中心外，最外層采用12根單絲直徑為0.12mm的鍍銀圓銅線左向螺旋纏繞在次外層外，如此制成導體線芯；

導體線芯絕緣層的加工步驟具體為，在導體線芯的外側覆蓋白色或藍色或橙色的導體線芯絕緣層，導體線芯絕緣層采用物理發泡可熔性聚四氟乙烯材質，絕緣標稱厚度為0.2～0.35mm；

S702，對絞；第一對線芯的制備：白色和藍色兩根絕緣線芯應進行退扭對絞，絞向為左向；第二對線芯的制備：白色和橙色兩根絕緣線芯應進行退扭對絞，絞向為左向；

S703，繞包微孔聚四氟乙烯帶；在第一對線芯、第二對線芯的外側分別采用微孔聚四氟乙烯帶進行繞包，繞包層數為1～5層，繞包方向為右向；