[實用新型]一種汽車多連桿擺臂有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720471303.0 | 申請日： | 2017-05-02 |
| 公開（公告）號： | CN207173205U | 公開（公告）日： | 2018-04-03 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 李彬 | 申請（專利權(quán)）人： | 重慶市大林機(jī)械發(fā)展有限公司 |
| 主分類號： | B60G7/00 | 分類號： | B60G7/00 |
| 代理公司： | 成都正華專利代理事務(wù)所(普通合伙)51229 | 代理人： | 李蕊 |
| 地址： | 402260 重慶市*** | 國省代碼： | 重慶;85 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 汽車 連桿 | ||
1.一種汽車多連桿擺臂，包括上控制臂(2)、定位臂(1)、穩(wěn)定桿(7)和轉(zhuǎn)向拉桿(13)，其特征在于：所述上控制臂(2)的上端固定連接保護(hù)上殼(3)，且上控制臂(2)的底部設(shè)有減震消音棉(15)，所述定位臂(1)的一側(cè)固定連接有支撐桿(14)，且支撐桿(14)的一側(cè)固定連接有減震彈簧(4)，所述定位臂(1)通過支撐桿(14)與減震彈簧(4)固定連接，所述轉(zhuǎn)向拉桿(13)的一側(cè)固定連接有加固架(12)，且加固架(12)的一側(cè)設(shè)有前控制臂(11)，所述轉(zhuǎn)向拉桿(13)通過加固架(12)與前控制臂(11)固定連接，所述加固螺絲(5)的一側(cè)固定連接有固定套(6)，且固定套(6)的一側(cè)固定連接有穩(wěn)定桿(7)，所述加固螺絲(5)通過固定套(6)與穩(wěn)定桿(7)固定連接，所述穩(wěn)定桿(7)的一側(cè)固定連接有擋泥板(9)，且擋泥板(9)的一側(cè)固定連接有除泥器(8)，所述穩(wěn)定桿(7)通過擋泥板(9)與除泥器(8)固定連接，所述轉(zhuǎn)向拉桿(13)的一側(cè)固定連接有下控制臂(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車多連桿擺臂，其特征在于：所述減震消音棉(15)數(shù)量為兩組。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車多連桿擺臂，其特征在于：所述減震彈簧(4)數(shù)量為兩組，且材質(zhì)為不銹鋼材料。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車多連桿擺臂，其特征在于：所述保護(hù)上殼(3)材質(zhì)為鍍鋅銅材料。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車多連桿擺臂，其特征在于：所述擋泥板(9)與穩(wěn)定桿(7)的連接角度為九十度。
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