[實用新型]夾緊力檢測裝置有效
| 申請號： | 201720471006.6 | 申請日： | 2017-04-28 |
| 公開（公告）號： | CN206710005U | 公開（公告）日： | 2017-12-05 |
| 發明（設計）人： | 王克堅;王振光 | 申請（專利權）人： | 北京華特時代電動汽車技術有限公司 |
| 主分類號： | G01L5/00 | 分類號： | G01L5/00 |
| 代理公司： | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙)11201 | 代理人： | 黃德海 |
| 地址： | 101300 北京市順義區仁*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 夾緊 檢測 裝置 | ||
1.一種夾緊力檢測裝置，所述夾緊力檢測裝置用于檢測鋼帶捆綁式電池模組的夾緊力，其特征在于，所述夾緊力檢測裝置包括：
杠桿結構，所述杠桿結構包括杠桿和與所述杠桿轉動連接的支撐部，所述杠桿具有撬端和操作端；
拉力傳感器，所述拉力傳感器設置在所述撬端；
掛鉤部，所述掛鉤部設置在所述拉力傳感器上，所述掛鉤部內形成有適于拉拽所述鋼帶的掛鉤槽。
2.根據權利要求1所述的夾緊力檢測裝置，其特征在于，所述支撐部的底部設置有底座。
3.根據權利要求1所述的夾緊力檢測裝置，其特征在于，所述撬端和所述杠桿與所述支撐部的轉動連接處的距離小于所述操作端與所述轉動連接處的距離。
4.根據權利要求1所述的夾緊力檢測裝置，其特征在于，所述支撐部的上端設置有“U”形槽，所述杠桿穿設所述“U”形槽，所述“U”形槽的兩側壁與所述杠桿之間設置有第一轉動結構。
5.根據權利要求4所述的夾緊力檢測裝置，其特征在于，所述第一轉動結構為轉軸。
6.根據權利要求1所述的夾緊力檢測裝置，其特征在于，所述支撐部上設置有橫向凸塊，所述橫向凸塊上設置有限位部，所述限位部位于所述杠桿的下方且適于抵靠限位所述杠桿。
7.根據權利要求6所述的夾緊力檢測裝置，其特征在于，所述限位部為限位柱。
8.根據權利要求1所述的夾緊力檢測裝置，其特征在于，所述拉力傳感器上還設置有傳感器連接塊，所述傳感器連接塊與所述杠桿的撬端可轉動地相連。
9.根據權利要求8所述的夾緊力檢測裝置，其特征在于，所述傳感器連接塊為“U”形，所述杠桿的撬端與所述傳感器連接塊的兩個側壁通過第二轉動結構相連。
10.根據權利要求1所述的夾緊力檢測裝置，其特征在于，所述掛鉤部為“U”形且包括：上壁、下壁和連接在所述上壁與所述下壁之間的立壁，所述上壁的寬度大于所述下壁的寬度，所述上壁與所述拉力傳感器相連。
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