[實(shí)用新型]一種隔振裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720470747.2 | 申請(qǐng)日: | 2017-04-28 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207005173U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-02-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 盛濤;肖暢;單艷玲;劉干斌 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 寧波大學(xué) |
| 主分類號(hào): | F16F7/01 | 分類號(hào): | F16F7/01 |
| 代理公司: | 寧波誠(chéng)源專利事務(wù)所有限公司33102 | 代理人: | 鄧青玲 |
| 地址: | 315211 浙*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種隔振裝置,尤其涉及一種在豎向方向具有良好的隔振減振效果的隔振裝置。
背景技術(shù)
地鐵等軌道交通在帶給人們便捷的同時(shí),也因高速運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生振動(dòng)和噪音而影響了沿線居民的生活,尤其以地鐵運(yùn)行時(shí)豎向方向產(chǎn)生的高頻振動(dòng)對(duì)建筑物的不利影響最為顯著。隔振裝置因其具有水平變形、豎向抗拉能力和自動(dòng)復(fù)位特點(diǎn),而廣泛運(yùn)用于橋梁、墩臺(tái)、建筑物等地方。
現(xiàn)有的隔振裝置主要包括板式橡膠裝置、空氣彈簧裝置、油阻尼-鋼彈簧組合裝置。如專利文獻(xiàn)1(專利號(hào)為ZL200620163864.6,公告號(hào)為CN200992679Y的中國(guó)實(shí)用新型專利《橡膠隔振支架》)公開(kāi)的橡膠隔振裝置,該裝置包括上板、下板及位于上板與下板之間的隔振墊,該隔振墊主要由橡膠構(gòu)成,在橡膠內(nèi)設(shè)有至少兩層加強(qiáng)板,相鄰兩層加強(qiáng)板之間為橡膠層,通過(guò)橡膠的彈性和阻尼特性對(duì)地鐵運(yùn)行中產(chǎn)生的振動(dòng)進(jìn)行削弱,從而達(dá)到減振效果。
專利文獻(xiàn)2(專利號(hào)為ZL201210094206.6,公開(kāi)號(hào)為CN102628486A的中國(guó)實(shí)用新型專利申請(qǐng)《變剛度變阻尼空氣隔振裝置》)公開(kāi)的一種空氣彈簧,該空氣彈簧主要包括固定底缸、扣于固定底缸上并與其密封接觸的內(nèi)部充有氣體的活動(dòng)氣缸、連接活動(dòng)氣缸和固定底缸的節(jié)流管以及位于節(jié)流管內(nèi)部的節(jié)流閥片,當(dāng)有振動(dòng)從底部傳入時(shí),振動(dòng)經(jīng)固定底缸使其產(chǎn)生上下振動(dòng),固定底缸向上振動(dòng)時(shí),活動(dòng)氣缸內(nèi)的氣體被壓縮,氣壓增大,從而氣體經(jīng)節(jié)流管流向固定底缸,在經(jīng)過(guò)節(jié)流閥片時(shí),產(chǎn)生一定阻尼,從而消耗振動(dòng)的能量。
又如專利文獻(xiàn)3(專利號(hào)為200920073177.9,公告號(hào)為CN201420308Y的中國(guó)實(shí)用新型專利《鋼球-彈簧隔振裝置結(jié)構(gòu)》)公開(kāi)的隔振裝置,該裝置包括下基座、均勻?qū)ΨQ設(shè)置于下基座上的鋼球以及位于鋼球上的上蓋板,上蓋板和下基座間設(shè)有至少一組垂直阻尼彈簧,產(chǎn)生振動(dòng)時(shí),下基座與上蓋板通過(guò)鋼球產(chǎn)生位移,通過(guò)彈簧的恢復(fù)作用力,上蓋板與下基座恢復(fù)至原位,以抵消振動(dòng)。
上述三種隔振支架均能實(shí)現(xiàn)一定程度的減振隔振作用,但專利文獻(xiàn)1中板式橡膠裝置雖具有足夠大的抗壓承載力和水平向隔振功能,卻難以滿足豎向減振隔振的要求;專利文獻(xiàn)2中的空氣彈簧雖能實(shí)現(xiàn)豎向隔振功能,但抗壓承載力和阻尼系數(shù)不足,無(wú)法適用較重的機(jī)械設(shè)備和建筑;專利文獻(xiàn)3中的組合裝置雖具有豎向減震隔震功能,但鋼彈簧的極限抗壓承載力很難提高,且耐介質(zhì)性和耐腐蝕性較差。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)現(xiàn)狀而提供一種抗壓承載力大,長(zhǎng)久耐用的具豎向減振隔振功能的隔振裝置。
本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為:一種隔振裝置,包括第一彈性腔,位于所述第一彈性腔內(nèi)的至少兩種顆粒狀物質(zhì),其特征在于:每種顆粒狀物質(zhì)的體積、質(zhì)地、硬度各異。
進(jìn)一步的,所述多種顆粒狀物質(zhì)為均勻級(jí)配砂顆粒、鉛珠與彈性顆粒的組合,所述均勻級(jí)配砂顆粒粒徑<2mm,所述鉛珠粒徑為2mm,所述彈性顆粒的粒徑為2~4mm,三者按一定比例配合。均勻級(jí)配砂顆粒的粒徑最小,鉛珠的粒徑居中,彈性顆粒的粒徑最大,粒徑大小關(guān)系可使得三種物質(zhì)拌合后處于密實(shí)狀態(tài),而適當(dāng)?shù)呐浜媳壤鼙WC隔振裝置的隔振效果和抗壓效果。
進(jìn)一步的,所述第一彈性腔體內(nèi)還包括內(nèi)部充滿氣體的第二彈性腔,所述第二彈性腔外接一導(dǎo)管用于充放氣以調(diào)節(jié)第二彈性腔內(nèi)的氣壓,所述導(dǎo)管經(jīng)第一彈性腔的上端上的通孔伸出。該結(jié)構(gòu)方便使用者通過(guò)充氣或放氣來(lái)調(diào)整第二彈性腔的壓強(qiáng),進(jìn)而使裝置的豎向剛度達(dá)到設(shè)計(jì)值。
進(jìn)一步的,所述第一彈性腔的上端與下端各向外延伸,分別對(duì)應(yīng)形成第一頸部、第二頸部,所述第一頸部末端設(shè)有與其通過(guò)固定組件連接的第一封板,所述第二頸部末端設(shè)有與其通過(guò)固定組件連接的第二封板。封板的設(shè)置能增加外界與隔振裝置的接觸面積,以此提高隔振裝置放置的穩(wěn)定性,從而提高裝置的隔振效果。
進(jìn)一步的,所述固定組件包括螺栓、法蘭,所述第一封板、第二封板上對(duì)應(yīng)設(shè)有圓周方向排布的裝配孔,所述螺栓穿過(guò)所述裝配孔后,末端經(jīng)過(guò)所述法蘭上的穿孔抵接所述第一彈性腔的外壁,所述螺栓的螺帽上邊沿與所述第一封板、第二封板齊平,所述法蘭的尾部沿頸部形成方向與所述頸部的外壁抵接,從而實(shí)現(xiàn)裝置整體的穩(wěn)固性。
進(jìn)一步的,所述第二彈性腔與導(dǎo)管的交界處采用碳纖維增強(qiáng)橡膠補(bǔ)貼,所述導(dǎo)管與第一彈性腔的上端的交界處為密封橡膠圈。
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