[實用新型]一種用于軸向豎孔加工的輔助夾緊裝置有效
| 申請號: | 201720470636.1 | 申請日: | 2017-04-30 |
| 公開(公告)號: | CN206795269U | 公開(公告)日: | 2017-12-26 |
| 發明(設計)人: | 劉振利;張榮杰;李溟;王維;劉振國;徐鑫;吳宏立;馬永權;單國志;王麗莉;何崇杰 | 申請(專利權)人: | 吉林東光奧威汽車制動系統有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/00 | 分類號: | B23Q3/00 |
| 代理公司: | 吉林長春新紀元專利代理有限責任公司22100 | 代理人: | 魏征驥 |
| 地址: | 130000 吉*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 軸向 加工 輔助 夾緊 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于機械加工領域,尤其是指一種應用于汽車柱塞式制動主缸軸向豎孔的加工中使用的輔助夾緊裝置,或應用于其它具有類似小型產品的軸向豎孔加工。
背景技術
目前,有些產品在加工時,需要將工件安裝在定位基準面的下方,在夾緊時需要操作人員用手把持工件,然后再夾緊工件,夾緊后再進行切削加工。在裝夾工件和夾緊時,由于一只手要把持工件,另一只手要按動開關夾緊,往往由于工件和操作面板上的夾緊開關距離較遠,所以操作人員不能完成既把持工件,又按動開關進行夾緊的操作。以汽車柱塞式制動主缸產品為例,該產品在生產加工時,軸向上有豎孔等尺寸需要加工,通常采用的加工方式為:在立式數控加工設備上,將產品裝夾在專用夾具上,工件定位面和夾具定位面接觸,工件位于夾具定位面下方,豎孔位置露出夾具定位面,在通過液壓夾緊機構將工件夾緊時,由于沒有輔助夾緊裝置,操作人員一只手要把持工件,防止工件脫離夾具,另一只手需要去按動機床操作面板上的液壓開關,而機床操作面板上的有的距離操作區域較遠,操作人員夠不到面板,不能完成夾緊動作,給工件的裝夾帶來了不便。
發明內容
本實用新型提供一種軸向豎孔加工的輔助夾緊裝置,以解決具有法蘭特征的豎孔類產品生產加工時,工件裝夾不能保持其在定位裝夾位置,容易脫離定位面,不能夾緊工件及工件裝夾時穩定性可靠性差,操作人員操作方便,勞動強度低的問題。
本實用新型的技術方案是:在兩個立板內側的上部,靠近上板的位置,有兩個鍵槽,在鍵槽里分別裝有夾緊塊,夾緊塊有兩個沉頭孔,兩個內六角螺栓分別穿過夾緊塊的沉頭孔,和立板通過螺紋連接,并采用螺母鎖緊內六角螺栓,彈簧限位銷裝在夾緊塊的限位銷孔內,調整螺栓通過螺紋連接裝在立板上,在調整螺栓的頭部有彈簧限位孔,壓縮彈簧一頭裝在彈簧限位銷上,另一頭裝在調整螺栓頭部的彈簧限位孔里,夾緊塊上斜面角度α在40—45°之間,下斜面角度β在60—65°之間,兩面連接圓弧面半徑在R2.0—R3.0之間。
本實用新型的優點在于:結構新穎簡單,在裝夾工件時能夠實現單手操作,減少操作步驟,工件裝夾穩定,裝夾工件可靠,調整簡單方便。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖2是本實用新型的夾緊塊的結構示意圖;
圖3是圖2的A-A剖視圖;
圖4是圖3的B向視圖;
圖5是本實用新型使用狀態示意圖;
圖6是本實用新型應使用狀態示意圖;
圖7是圖5的C部放大圖;
圖中,內六角螺栓1、夾緊塊2、彈簧限位銷3、立板4、螺母5、調整螺栓6、彈簧7、上斜面21、下斜面22、圓弧面23、沉孔24、限位銷孔25、立板上鍵槽41、彈簧限位孔61、上板8、工件定位銷9、工件10、頂尖11、液壓夾緊油缸12、底板13、上板工件定位孔81、工件法蘭上表面101、工件定位孔102、工件法蘭下表面103、工件外圓柱面104、上斜面21與夾緊塊2上表面夾角為α、α為40—45°、下斜面22與夾緊塊2下表面夾角為β、β為60—65°。
具體實施方式
在兩個立板4內側的上部,靠近上板的位置,有兩個鍵槽41,在鍵槽41里分別裝有夾緊塊2,夾緊塊2有兩個沉頭孔24,兩個內六角螺栓1分別穿過夾緊塊2的沉頭孔24,和立板4通過螺紋連接,并采用螺母5鎖緊內六角螺栓1,彈簧限位銷3裝在夾緊塊2的限位銷孔25內,調整螺栓6通過螺紋連接裝在立板4上,在調整螺栓6的頭部有彈簧限位孔61,壓縮彈簧7一頭裝在彈簧限位銷3上,另一頭裝在調整螺栓6頭部的彈簧限位孔61里,夾緊塊2上斜面21角度α在40—45°之間,下斜面22角度β在60—65°之間,兩面連接圓弧面23半徑在R2.0—R3.0之間,這樣有利于工件裝夾和卸下,兩個輔助夾緊裝置在裝入工件時,工件沿著夾緊塊2的下斜面22向上裝入工件定位位置,夾緊塊2分別沿著內六角螺栓1向夾具外滑動,工件裝夾到位置后,工件處在夾緊塊2的上斜面21位置,夾緊塊2在彈簧力的作用下向夾具內側滑動,將工件夾緊,手離開工件后,工件不會因為自身重量而掉落。
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