[實用新型]色母粒裝料裝置

有效

• 申請號: 201720470338.2
• 申請日: 2017-04-30
• 公開（公告）號: CN207015679U
• 公開（公告）日: 2018-02-16
• 發明（設計）人: 孫俠
• 申請（專利權）人: 浙江金彩新材料有限公司
• 主分類號: B65B43/54
• 分類號: B65B43/54
• 代理公司: 嘉興海創專利代理事務所(普通合伙)33251
• 代理人: 鄭文濤

技術領域

本實用新型涉及一種裝料裝置，具體涉及一種用于色母粒的裝料裝置。

背景技術

目前，為了便于色母粒裝袋，通常會在儲料倉的下端出料口處設置用于夾緊料袋袋口的夾持裝置。在將儲料倉中的物料裝袋時先將料袋的袋口套在出料口上，然后通過夾緊裝置將物料袋夾緊以防止料袋從出料口上脫落。現有的夾持裝置包括弧形夾板和驅動所述弧形夾板左右移動的驅動氣缸，通過氣缸伸長從而帶動弧形夾板向出料口處移動從而將袋口夾緊。上述現有技術存在的問題是：物料落入料袋的過程中會對料袋產生向下沖擊，由于夾持裝置對袋口的夾緊力有限，因此當夾持裝置對袋口的夾持力不足以承受物料對料袋的沖擊時，料袋的袋口容易從出料口上脫離，進而會導致物料散落。

實用新型內容

對此，本實用新型旨在提供一種結構合理的色母粒裝料裝置，采用該裝料裝置在色母粒裝袋時能夠有效避免袋口從出料口上脫離，從而保證裝料的順利進行。

實現本實用新型目的的技術方案是：

一種色母粒裝料裝置，包括機架、設置在機架上的儲料倉和用于裝料的料袋，所述儲料倉的下端設有出料口，所述料袋的上端設有袋口以及圍繞所述袋口均布設置的四個掛環，所述袋口的口徑大于所述出料口的外徑；還包括用于將袋口夾緊在所述出料口處的夾持裝置，所述夾持裝置包括相對設置在所述出料口左右兩側的兩夾具和分別用于驅動兩夾具活動的第一驅動氣缸，所述兩夾具在兩第一驅動氣缸的驅動下同步遠離或同步靠近所述出料口；在所述機架上等高位置處設有圍繞所述儲料倉均勻設置的四個掛鉤，所述的四個掛鉤適于一一對應地與所述料袋上的四個掛環相配合，所述掛鉤通過鉸接銷鉸接在所述機架上，且受第二驅動氣缸驅動繞所述鉸接銷上下轉動。

上述技術方案中，所述的各夾具上部具有兩個第一連板和一個第二連板，兩第一連板對稱設置在所述夾具的兩端，所述第二連板設置在所述夾具的中部，兩個第一連板的上端與所述儲料倉的外壁鉸接，所述第一驅動氣缸的上端與所述儲料倉外壁上的鉸接座鉸接，其下端與所述夾具上的所述第二連板鉸接。

上述技術方案中，所述的各夾具包括外支撐板和所述的橡膠帶，所述外支撐板是由鋼板折彎制成的弓形板狀結構，所述橡膠帶設于所述外支撐板的內側，所述外支撐板的一端與所述橡膠帶的一端固定連接，所述外支撐板的另一端與所述橡膠帶的另一端固定連接，在所述外支撐板與所述橡膠帶之間形成有間隙，所述第一連板和所述第二連板均設于所述外支撐板上，收緊所述料袋的袋口時，兩第一驅動氣缸驅動兩夾具同步靠近所述出料口，兩夾具中的兩外支撐板對接成環狀，環繞在所述出料口的外側，繃緊的所述橡膠帶將料袋袋口夾緊在出料口上。

上述技術方案中，所述機架上沿豎向固定有第三驅動氣缸，所述第三驅動氣缸的上端與所述機架固定連接，所述第三驅動氣缸的下端與所述儲料倉固定連接，在所述第三驅動氣缸伸縮時帶動所述儲料倉上下移動。

上述技術方案中，所述機架上沿豎向固定有導向桿，在所述儲料倉外部固定有導向套，所述導向套與所述導向桿相配合。

本實用新型具有積極的效果：采用本實用新型中的裝料裝置，在裝料時，先將料袋的袋口套在出料口上，然后通過夾持裝置將料袋的袋口夾緊在出料口處，并將所述料袋上的四個掛環一一對應掛在四個掛鉤上，然后通過第二驅動氣缸伸長使掛鉤向上從而將掛環掛好，這樣一來，色母料落料時對料袋產生的沖擊由四個掛鉤分擔，大大減小了料袋袋口處受到的向下拉力，防止袋口從出料口上脫離，從而保證裝料的順利進行，裝料完成后，第二驅動氣缸縮短，從而帶動掛鉤向下這樣就可輕松將掛環從掛鉤上取下，夾持裝置在夾緊袋口時，所述兩夾具在兩第一驅動氣缸的驅動下同步靠近所述出料口從而將袋口夾緊在出料口上，當裝料完成后第一驅動氣缸帶動兩夾具同步遠離出料口，從而就可將袋口從出料口上取下。

附圖說明

圖1為本實用新型中色母粒裝料裝置的結構示意圖；

圖2為本實用新型中料袋的俯視圖；

圖3為本實用新型中夾具的結構示意圖。

圖中所示附圖標記為：1-機架；2-儲料倉；3-料袋；4-出料口；5- 袋口；6-掛環；7-夾具；8-第一驅動氣缸；9-橡膠帶；10-掛鉤；11- 鉸接銷；12-第二驅動氣缸；13-第一連板；14-第二連板；15-鉸接座；16- 外支撐板；17-間隙；18-第三驅動氣缸；19-導向桿；20-導向套。

具體實施方式

下面結合說明書附圖對本實用新型中色母粒裝料裝置的具體結構做以說明：