[實用新型]一種定位三腳警示牌

有效

• 申請號: 201720470146.1
• 申請日: 2017-04-28
• 公開（公告）號: CN207725304U
• 公開（公告）日: 2018-08-14
• 發明（設計）人: 張新周
• 申請（專利權）人: 張新周
• 主分類號: B60Q7/00
• 分類號: B60Q7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種定位三腳警示牌，包括定位三腳警示牌本體；設置在所述定位三腳警示牌本體上、用于定位的定位系統，在實際使用時，每個定位三腳警示牌上都有一個各自的編號，當出現交通事故時，人們可以從后備箱內拿出定位三腳警示牌，放置車位后方，避免后方車輛再次追尾發生交通事故，同時，在打電話報警的同時，只要報出定位三腳警示牌的編號后，警局系統可以通過地面監控查到相應的定位三角警示牌的位置，確認車禍的現場，同時提供警力支援，醫院方面同樣可以通過地面監控查到相應的車禍現場，必要時，出動救護力量。

技術領域

本實用新型涉及一種警示牌，更具體的說，它涉及一種定位三腳警示牌。

背景技術

三角警示牌，準確名稱應該是三角警告牌，汽車三角警告牌是由塑料反光材料做成的被動反光體，駕駛員在路上遇到突發故障停車檢修或者是發生意外事故的時候，利用三角警示牌的回復反光性能，可以提醒其它車輛注意避讓，以免發生二次事故。

最新三角警告牌的國家標準《GB 19151-2003機動車用三角警告牌》。該標準規定了三角警告牌的技術要求、試驗方法和檢驗規則等。

一般來講，司機在發現前方出現三角警告牌時需要經過一個發現、清晰可見前方警告信號、采取措施剎車、減速、避讓這么一個過程。以時速100公里行駛的汽車為例，通常來說，至少需要10.8秒的反應時間或者說至少350米的距離。這就需要三角警示牌具有很強的反光性，從而讓駕駛員第一時間看到它。

一般的道路上，駕駛員應該在來車方向50米以外設置警示牌；在高速路上應該在100米外設置警示牌；特別注意一些特殊情況，比如說，下雨天或在拐彎處，一定要在150米外放置警示牌，這樣才能讓后方的車輛及早發現，夜間車輛出事時，擺放警示牌尤為重要。

現在市面上的三角警示牌功能比較單一，且在發生車禍時，救護人員以及警務人員不能及時得知事故發生的具體現場，相當麻煩。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種定位三腳警示牌。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種定位三腳警示牌，其特征在于，所述定位三腳警示牌包括：

定位三腳警示牌本體；

設置在所述定位三腳警示牌本體上、用于定位的定位系統。

優選為，所述定位系統為GPS、BDNS、GNS、GLONASS中一種或者幾種。

優選為，所述定位系統包括：

設置在所述定位三腳警示牌本體上的定位芯片；

能夠與所述定位芯片無線連接的空間衛星；

與空間衛星無線連接、負責對衛星監控、遙測、跟蹤、控制的地面監控。

本實用新型具有下述優點：本實用新型包括定位三腳警示牌本體；設置在所述定位三腳警示牌本體上、用于定位的定位系統，在實際使用時，每個定位三腳警示牌上都有一個各自的編號，當出現交通事故時，人們可以從后備箱內拿出定位三腳警示牌，放置車位后方，避免后方車輛再次追尾發生交通事故，同時，在打電話報警的同時，只要報出定位三腳警示牌的編號后，警局系統可以通過地面監控查到相應的定位三角警示牌的位置，確認車禍的現場，同時提供警力支援，醫院方面同樣可以通過地面監控查到相應的車禍現場，必要時，出動救護力量。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面詳細描述本發明的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，旨在用于解釋本發明，而不能理解為對本發明的限制。