[實用新型]一種LNG撬裝設備有效
| 申請號: | 201720470108.6 | 申請日: | 2017-04-30 |
| 公開(公告)號: | CN206861248U | 公開(公告)日: | 2018-01-09 |
| 發明(設計)人: | 馬眾穎 | 申請(專利權)人: | 馬眾穎 |
| 主分類號: | F17C7/04 | 分類號: | F17C7/04;F17C5/02;F17C13/00;F17C13/02;F17C13/04;F17D3/18;F17D3/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 255400 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 lng 裝設 | ||
技術領域
本實用新型涉及LNG存儲技術領域,具體為一種LNG撬裝設備。
背景技術
在LNG(液化天然氣),主要成分是甲烷,被公認是地球上最干凈的能源。其制造過程是先將氣田生產的天然氣凈化處理,經一連串超低溫液化后,利用液化天然氣船運送。在LNG存儲過程中,LNG撬裝站在人們生活中起到很大的作用,目前的LNG撬裝站安全性能不佳,防偷防盜能力差。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是克服現有技術的缺陷,提供一種LNG撬裝設備。
為了解決上述技術問題,本實用新型提供了如下的技術方案:一種LNG撬裝設備,包括。輸氣管、LEG貯槽和槽車,所述槽車的出氣口與LNG貯槽的進氣口之間通過輸氣管密封連接,所述槽車與LNG貯槽之間的輸氣管分為兩條支路,所述槽車與LNG貯槽之間的主輸氣管上安裝有進液緊急切斷閥,且槽車與LNG貯槽之間的分支輸氣管上安裝有貯槽增壓器和升壓氣動控制閥,所述槽車與LNG貯槽之間的分支輸氣管與LNG貯槽之間密封連接,所述LNG貯槽的出氣孔與主氣化器的進氣口之間通過輸氣管密封連接,所述主氣化器的出氣口與水浴加熱器的進氣口之間通過輸氣管密封連接,所述水浴加熱器的出氣口與輸配管道之間通過輸氣管密封連接,且水浴加熱器與輸配管道之間的輸氣管上依次安裝有流量計和加臭裝置,所述槽車另一個出氣口與緩沖罐的進氣口之間通過輸氣管密封連接,且緩沖罐的出氣口與放散塔之間通過輸氣管密封連接,所述緩沖罐下方的進氣口與出氣口之間通過輸氣管密封連接,且緩沖罐下方進氣口與出氣口之間的輸氣管上安裝有調壓輸出閥和調壓輸入閥,所述LNG貯槽安裝在底座上,且LNG貯槽與底座之間安裝有震動檢測傳感器,所述LNG貯槽上安裝有報警器
優選的,所述LNG貯槽與放散塔之間的輸氣管上安裝有EAG加熱器。
優選的,所述槽車與緩沖罐之間的輸氣管上安裝有BOG加熱器。
優選的,所述LNG貯槽與主氣化器之間的輸氣管上安裝有出液緊急切斷閥。
優選的,所述底座內安裝有減震彈簧。
本實用新型所達到的有益效果是:該裝置結構新穎,該裝置中主要以槽車與LNG貯槽形成的撬裝設備,使該裝置的輸送效率提高,也增加了該裝置的經濟效益,緩沖罐、調壓輸出閥以及調壓輸入閥之間的配合使用,可調節該裝置中的壓力,增加該裝置使用的安全性,流量計的安裝,便于記錄LNG的輸出量,報警器、流量計和震動檢測傳感器之間的配合使用,增加了該裝置安全防盜的功能,不僅如此,該裝置中進液緊急切斷閥和出液緊急切斷閥的安裝,可使該裝置在發生緊急狀況時及時實現保護,增加了該裝置使用的安全性。
附圖說明
附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,并且構成說明書的一部分,與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型的限制。在附圖中:
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖2是本實用新型的LNG貯槽裝配圖。
1、輸氣管;2、LNG貯槽;3、EAG加熱器;4、BOG加熱器;5、放散塔;6、緩沖罐;7、調壓輸出閥;8、調壓輸出閥;9、加臭裝置;10、輸配管道;11、貯槽增壓器;12、升壓氣動控制閥;13、出液緊急切斷閥;14、主氣化器;15、水浴加熱器;16、流量計;17、進液緊急切斷閥;18、槽車;19、報警器;20、減震彈簧;21、震動檢測傳感器;22、底座。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的優選實施例進行說明,應當理解,此處所描述的優選實施例僅用于說明和解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
實施例1
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于馬眾穎,未經馬眾穎許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201720470108.6/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:流量可控液氮轉移模塊
- 下一篇:一種搪瓷鋼板沼氣存儲裝置





