[實用新型]帶有方向盤加熱功能用大電流通道的時鐘彈簧有效
| 申請號: | 201720469281.4 | 申請日: | 2017-04-28 |
| 公開(公告)號: | CN206850196U | 公開(公告)日: | 2018-01-05 |
| 發明(設計)人: | 楊磊 | 申請(專利權)人: | 嘉興華昌電裝有限公司 |
| 主分類號: | H01R35/00 | 分類號: | H01R35/00;H01R27/00;H01R31/06;B60R16/02 |
| 代理公司: | 嘉興啟帆專利代理事務所(普通合伙)33253 | 代理人: | 程開生 |
| 地址: | 314000 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 帶有 方向盤 加熱 功能 電流 通道 時鐘 彈簧 | ||
技術領域
本實用新型涉及時鐘彈簧,具體涉及帶有方向盤加熱功能用大電流通道的時鐘彈簧。
背景技術
現有的時鐘彈簧,因汽車功能鍵所需求的電流較小,故一般時鐘彈簧通過內部扁平電纜輸送小電流,針對汽車設計中方向盤需要加熱這一功能的需求,因方向盤加熱需要大電流,本公司在此基礎上研發本實用新型。
發明內容
本實用新型針對上述問題,提供了帶有方向盤加熱功能用大電流通道的時鐘彈簧,通過在時鐘彈簧原有的插接件口并行設置形成大電流通道的大電流插接件口,從而滿足為方向盤加熱提供大電流的需求。
為解決上述技術問題,本實用新型采用的一個技術方案是:帶有方向盤加熱功能用大電流通道的時鐘彈簧,包括時鐘彈簧本體,時鐘彈簧本體的一個端面具有用于與輸入電源連接的第一插接件口,另一個端面具有用于與方向盤功能鍵之間電性連接的第二插接件口,第一插接件口和第二插接件口電性連接,第一插接件口設置區域形成第一設置區域,第二插接件口設置區域形成第二設置區域,第一設置區域還具有第一大電流插接件口,第二設置區域還具有第二大電流插接件口,第一大電流插接件口和第二大電流插接件口電性連接。
作為上述方案的優選,第一大電流插接件口和第一插接件口在同一直線上。
作為上述方案的優選,第二大電流插接件口和第二插接件口在同一直線上。
本實用新型的有益效果是:通過在時鐘彈簧原有的插接件口并行設置形成大電流通道的大電流插接件口,從而滿足為方向盤加熱提供大電流的需求。
附圖說明
圖1是本實用新型的立體圖一;
圖2是本實用新型的立體圖二。
具體實施方式
下面結合實施例,對本實用新型的具體實施方式作進一步描述。
如圖1-2所示,帶有方向盤加熱功能用大電流通道的時鐘彈簧,包括時鐘彈簧本體,時鐘彈簧本體的一個端面具有用于與輸入電源連接的第一插接件口1,另一個端面具有用于與方向盤功能鍵之間電性連接的第二插接件口3,第一插接件口和第二插接件口電性連接,第一插接件口設置區域形成第一設置區域,第二插接件口設置區域形成第二設置區域,第一設置區域還具有第一大電流插接件口2,第二設置區域還具有第二大電流插接件口4,第一大電流插接件口和第二大電流插接件口電性連接。
在本實施例中,第一大電流插接件口和第一插接件口在同一直線上。
在本實施例中,第二大電流插接件口和第二插接件口在同一直線上。
其中,第一大電流插接件口、第二大電流插接件口分別和第一插接件口和第二插接件口及時鐘彈簧本體注塑一體。
對于本領域的技術人員來說,依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改,或對其中部分技術特征進行等同替換,凡在本實用新型的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
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