[實用新型]叉車倒車安全距離參照支架及叉車

有效

• 申請號: 201720469000.5
• 申請日: 2017-04-28
• 公開（公告）號: CN207142764U
• 公開（公告）日: 2018-03-27
• 發明（設計）人: 陳潺;趙榮尊;呂紅光;劉志剛
• 申請（專利權）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號: B66F9/075
• 分類號: B66F9/075;B66F17/00
• 代理公司: 深圳眾鼎專利商標代理事務所(普通合伙)44325
• 代理人: 譚果林

技術領域

本實用新型屬于叉車倒車輔助技術領域，特別是涉及一種叉車倒車安全距離參照支架及叉車。

背景技術

現有的大噸位電動叉車電池布局在車輛尾部，電池箱總成遮擋了駕駛員的后部視野，在進行倒車操作時遇到障礙一般都是靠駕駛員的駕駛經驗來把握。不同的駕駛員對于整車和周邊環境的距離判斷良莠不齊，不僅對車造成碰撞損壞，而且容易造成人員安全威脅。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是：針對現有的大噸位電動叉車，電池箱總成遮擋了駕駛員的后部視野，在進行倒車操作時遇到障礙一般都是靠駕駛員的駕駛經驗來把握，容易造成叉車碰撞損壞及造成人員安全威脅的問題，提供一種叉車倒車安全距離參照支架及叉車。

為解決上述技術問題，一方面，本實用新型實施例提供一種叉車倒車安全距離參照支架，包括固定于叉車后外側板上的安裝板、一體形成或固定連接在所述安裝板上的外延板及設置在所述外延板上的參照體，所述外延板位于叉車外后視鏡的視線上，所述外延板上設置有滑槽，所述參照體滑動設置在所述滑槽中且可停留在所述滑槽的任一高度上。

可選地，所述安裝板與外延板的夾角為一銳角。

可選地，所述外延板上設置有與所述滑槽并排的視野拓展通孔。

可選地，所述參照體包括螺栓及螺母，所述螺栓的頭部緊貼于所述外延板的內側表面，所述螺栓的桿部穿插于所述滑槽中，所述螺栓的桿部尾端螺紋連接所述螺母，通過擰緊所述螺母可使所述參照體停留在所述滑槽上，通過擰松所述螺母可使所述參照體沿所述滑槽滑動。

可選地，所述安裝板固定于叉車左邊的后外側板上。

另一方面，本實用新型實施例還提供了一種叉車，包括叉車本體及叉車倒車安全距離參照支架，所述叉車本體上位于駕駛室的前側方設置有外后視鏡，所述倒車安全距離參照支架包括固定于叉車本體的后外側板上的安裝板、一體形成或固定連接在所述安裝板上的外延板及設置在所述外延板上的參照體，所述外延板位于所述外后視鏡的視線上，所述外延板上設置有滑槽，所述參照體滑動設置在所述滑槽中且可停留在所述滑槽的任一高度上，駕駛員由所外后視鏡觀察所述參照體的視線與所述叉車本體后方的障礙物的底部邊線相交時，所述叉車本體的尾部恰好接觸障礙物。

可選地，所述安裝板與外延板的夾角為一銳角，駕駛員由所述外后視鏡觀察所述參照體的視線垂直于所述外延板。

可選地，所述外延板上設置有與所述滑槽并排的視野拓展通孔，駕駛員可通過所述視野拓展通孔觀察障礙物的底部邊線。

可選地，所述參照體包括螺栓及螺母，所述螺栓的頭部緊貼于所述外延板的內側表面，所述螺栓的桿部穿插于所述滑槽中，所述螺栓的桿部尾端螺紋連接所述螺母，通過擰緊所述螺母可使所述參照體停留在所述滑槽上，通過擰松所述螺母可使所述參照體沿所述滑槽滑動。

可選地，所述安裝板固定于叉車本體左邊的后外側板上。

根據本實用新型實施例的叉車倒車安全距離參照支架及叉車，對于不同身高的駕駛員，當叉車本體的尾部恰好接觸障礙物時，通過人體尺寸分析和視線模擬可以確定駕駛員由外后視鏡觀察障礙物的底部邊線的視線與叉車倒車安全距離參照支架上的滑槽的交點(參照點)，將參照體移動至上述交點，即找到了對應身高的駕駛員所對應的參考點。對于某一身高的駕駛員，當下次倒車時，駕駛員由外后視鏡觀察參照體的視線與叉車本體后方的障礙物的底部邊線相交之前，叉車本體的尾部不會接觸障礙物。可見，利用該叉車倒車安全距離參照支架，能夠使駕駛員根據參照體來判斷叉車本體的尾部與障礙物是否即將接觸，保證叉車在倒車過程中與障礙物的安全距離。

附圖說明

圖1是本實用新型一實施例提供的叉車的示意圖；

圖2是圖1中a處的放大圖；

圖3是本實用新型一實施例提供的叉車倒車安全距離參照支架的立體圖；

圖4是本實用新型一實施例提供的叉車倒車安全距離參照支架的前視圖；

圖5是本實用新型一實施例提供的叉車倒車安全距離參照支架的仰視圖。

說明書附圖中的附圖標記如下：

1、叉車本體；11、駕駛室；12、外后視鏡；13、后外側板；

2、叉車倒車安全距離參照支架；21、安裝板；22、外延板；221、滑槽；222、視野拓展通孔；23、參照體；231、螺栓；232、螺母；

3、障礙物；

4、駕駛員；

5、地平面。

具體實施方式