[實用新型]水輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子連接螺柱的導(dǎo)向定位結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720468930.9 | 申請日: | 2017-04-28 |
| 公開(公告)號: | CN206872289U | 公開(公告)日: | 2018-01-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 藍(lán)瑞樂;蔣儒;黎娜 | 申請(專利權(quán))人: | 大唐巖灘水力發(fā)電有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | B66C13/06 | 分類號: | B66C13/06;F16B35/00 |
| 代理公司: | 廣西南寧匯博專利代理有限公司45114 | 代理人: | 黃南概 |
| 地址: | 530811 廣*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 水輪發(fā)電機(jī) 轉(zhuǎn)子 連接 導(dǎo)向 定位 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于水輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子吊裝技術(shù)領(lǐng)域,尤其一種水輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子連接螺柱的導(dǎo)向定位結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
螺柱,沒有頭部的,僅有兩端均帶外螺紋的一類緊固件。連接時,它的一端必須旋入帶有內(nèi)螺紋孔的零件中,另一端穿過帶有通孔的零件中,然后旋上螺母,使這兩個零件緊固連接成一件整體。這種連接形式稱為螺柱連接,也是屬于可拆卸連接。主要用于被連接零件之一厚度較大、要求結(jié)構(gòu)緊湊,或因拆卸頻繁,不宜采用螺栓連接的場合。
水輪發(fā)電機(jī)歷經(jīng)長時間的運行后,設(shè)備可能會存在一定的缺陷和隱患,需要定期對水輪發(fā)電機(jī)組設(shè)備進(jìn)行拆裝檢修,使檢修后的機(jī)組滿足各項運行指標(biāo)要求。
水輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子通過一定數(shù)量的螺柱與水輪發(fā)電機(jī)的主軸連接,從而使主軸的旋轉(zhuǎn)動能傳遞給轉(zhuǎn)子,驅(qū)動其進(jìn)行規(guī)律、穩(wěn)定地旋轉(zhuǎn)運動。水輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子是水輪發(fā)電機(jī)組中最重的部件,在對水輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子進(jìn)行吊裝作業(yè)的過程中,為保護(hù)連接螺柱上的螺紋免受碰傷損壞,將轉(zhuǎn)子吊起一定距離后,需要將轉(zhuǎn)子上的數(shù)十個連接孔整體調(diào)整對準(zhǔn)水輪發(fā)電機(jī)主軸上的連接螺柱幾何中心位置后方能進(jìn)行后續(xù)的吊裝作業(yè),因轉(zhuǎn)子重量過大(達(dá)1000噸),受慣性影響使其左右晃動難于控制,起吊過程中需要多次反復(fù)調(diào)整,調(diào)整工作耗時將近1個小時,費時費力,設(shè)備損壞概率大,影響檢修作業(yè)的工期和質(zhì)量,給工作人員的安全帶來不可忽視的風(fēng)險。
實用新型內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)可靠穩(wěn)定、設(shè)計制作簡便,適合水輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子吊裝作業(yè)現(xiàn)場使用,能夠有效引導(dǎo)連接螺柱對孔就位,保護(hù)連接螺柱上端外螺紋,同時解決工作人員勞動強(qiáng)度大、耗時長、安全風(fēng)險突出等問題的水輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子連接螺柱的導(dǎo)向定位結(jié)構(gòu)。
本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:水輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子連接螺柱的導(dǎo)向定位結(jié)構(gòu),包括連接螺柱和導(dǎo)向定位螺套,所述連接螺柱下端與水輪發(fā)電機(jī)主軸相連接,連接螺柱上端套接有導(dǎo)向定位螺套,所述導(dǎo)向定位螺套由導(dǎo)向部位和同心定位部位組成,其內(nèi)設(shè)有與連接螺柱上端外螺紋相匹配的內(nèi)螺紋。
本實用新型所述連接螺柱上端通過導(dǎo)向定位螺套的導(dǎo)向定位作用穿過水輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子上的連接孔,所述導(dǎo)向定位螺套的導(dǎo)向部位與連接孔雙邊間隙為50~70mm,所述導(dǎo)向定位螺套的同心定位部位與連接孔雙邊間隙為3~10mm。雙邊間隙是指導(dǎo)向定位螺套的導(dǎo)向部位或同心定位部位的外壁與連接孔的內(nèi)壁之間的距離,雙邊間隙數(shù)值的優(yōu)選,保證了連接螺柱入孔就位后,位置精度滿足技術(shù)要求。
本實用新型所述導(dǎo)向定位螺套的導(dǎo)向部位為頂圓圓周帶有圓角的圓臺。圓臺形狀,是指用一個平行于圓錐底面的平面去截圓錐,得到的底面與截面之間的部分,導(dǎo)向部位設(shè)計為頂圓圓周帶有圓角的圓臺形狀,能夠有效避免在吊裝調(diào)整過程中碰傷損壞連接孔,有效引導(dǎo)連接螺柱對孔就位。
本實用新型的有益效果為:
1、導(dǎo)向定位螺套上導(dǎo)向部位和同心定位部位的設(shè)計,使導(dǎo)向和同心定位兩者作用合為一體,能夠有效引導(dǎo)連接螺柱快速對準(zhǔn)水輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子上的數(shù)十個連接孔,同時起到保護(hù)連接螺柱上端外螺紋的作用,節(jié)省作業(yè)時間,降低設(shè)備損壞率和工作人員的勞動強(qiáng)度,大大提高工作效率。
2、導(dǎo)向部位的圓臺形狀設(shè)計,能夠有效避免在吊裝調(diào)整過程中碰傷損壞連接孔,有效引導(dǎo)連接螺柱對孔就位。
3、螺套內(nèi)螺紋與螺柱外螺紋的相互匹配,通過螺紋固定螺套,不會因為吊裝調(diào)整過程中轉(zhuǎn)子的晃動導(dǎo)致螺套偏移。
4、該水輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子連接螺柱的導(dǎo)向定位結(jié)構(gòu)可靠穩(wěn)定、設(shè)計制作簡便,成本低。
附圖說明
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是水輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1-連接螺柱,2-導(dǎo)向定位螺套,3-水輪發(fā)電機(jī)主軸,4-導(dǎo)向部位,5-同心定位部位,6-水輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子,7-連接孔。
具體實施方式
下面結(jié)合實施例對本實用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明,以下實施例是對本實用新型的解釋,而本實用新型不限于以下的實施例。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于大唐巖灘水力發(fā)電有限責(zé)任公司,未經(jīng)大唐巖灘水力發(fā)電有限責(zé)任公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201720468930.9/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 轉(zhuǎn)子磁鐵、轉(zhuǎn)子以及轉(zhuǎn)子制造方法
- 一種新型電動汽車同定子左右轉(zhuǎn)子驅(qū)動電機(jī)
- 轉(zhuǎn)子鐵芯和轉(zhuǎn)子
- 一種新型電動汽車同定子左右轉(zhuǎn)子驅(qū)動電機(jī)
- 轉(zhuǎn)子構(gòu)件和轉(zhuǎn)子
- 轉(zhuǎn)子鐵芯、轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子組件和電機(jī)
- 轉(zhuǎn)子沖片、轉(zhuǎn)子鐵芯、轉(zhuǎn)子、電機(jī)
- 轉(zhuǎn)子沖片、轉(zhuǎn)子鐵芯、轉(zhuǎn)子、電機(jī)
- 一種高效三分離分級機(jī)回轉(zhuǎn)分離籠的新型結(jié)構(gòu)
- 轉(zhuǎn)子沖片、轉(zhuǎn)子鐵芯、轉(zhuǎn)子、電機(jī)





