[實用新型]一種汽輪機盤車搖桿軸密封裝置

有效

• 申請號: 201720468913.5
• 申請日: 2017-04-28
• 公開（公告）號: CN206816820U
• 公開（公告）日: 2017-12-29
• 發明（設計）人: 鄧軍
• 申請（專利權）人: 深圳市能源環保有限公司
• 主分類號: F16J15/16
• 分類號: F16J15/16;F16J15/32;F16J15/3268;F01D25/36
• 代理公司: 廣東廣和律師事務所44298
• 代理人: 李龍飛

技術領域

本實用新型涉及一種汽輪機盤車搖桿軸，尤其涉及一種汽輪機盤車搖桿軸密封裝置。

背景技術

現有技術中，汽輪機通過一副剛性聯軸器與發電機相連，轉子盤車安裝置裝于后軸承蓋上，由電動機驅動，通過蝸輪蝸桿以及齒輪減速達到所需要的盤車速度，汽輪機盤車轉速為4.8轉/分鐘，當轉子的轉速高于盤車速度時，盤車裝置能自動退出工作位置。

當汽輪機轉子需要投入盤車時，人工盤動電機轉動盤，手推盤車搖桿軸轉動45度至蝸輪與齒輪黏合，然后啟動電動機進行電動盤車。當汽輪機沖轉時，轉子旋轉速度超過盤車速度時，搖桿軸帶動蝸輪脫離齒輪，轉動45度至完全脫開位置。盤車投入和退出過程搖桿軸都需要旋轉45度。搖桿軸固定在盤車機座的兩端兩個軸孔中，其中一側接操作手柄，另外一側接行程控制器。

現有技術中，因搖桿軸與盤車機座軸孔是間隙配合，其中無任何密封裝置，在轉子運轉過程中潤滑油通過搖桿軸與軸孔之間的間隙滲出至兩端，流到軸承箱上，無法消除，需要定期清除。

問題是，潤滑油流出至盤車機座、軸承箱上，既浪費潤滑油、影響環境衛生同時又造成安全隱患。

實用新型內容

為了解決以上問題，本實用新型提出一種汽輪機盤車搖桿軸密封裝置，包括搖桿軸、機座、機座兩側軸孔、手搖桿安裝座、行程控制器安裝座，所述搖桿軸安裝在所述機座軸孔中，所述手搖桿安裝座和行程控制器安裝座分別設置在所述搖桿軸的兩端，在所述手搖桿安裝座上設置手搖桿，通過轉動手搖桿使所述搖桿軸轉動進行電動盤車，特征是，在對應所述機座軸孔的位置上還設置有密封件，所述密封件起密封作用，防止潤滑油從軸座間隙中滲漏出來。

本實用新型解決技術問題所提出的技術方案是，本實用新型提出一種汽輪機盤車搖桿軸密封裝置，包括搖桿軸、機座、機座兩側軸孔、手搖桿安裝座、行程控制器安裝座，所述搖桿軸安裝在所述機座軸孔中，所述手搖桿安裝座和行程控制器安裝座分別設置在所述搖桿軸的兩端，在所述手搖桿安裝座上設置手搖桿，通過轉動手搖桿使所述搖桿軸轉動進行電動盤車，其特征是，在對應所述機座軸孔的位置上還設置有密封件，所述密封件起密封作用，防止潤滑油從軸座間隙中滲漏出來。

本實用新型優選方案是，在所述搖桿軸上設置軸密封溝槽，所述密封件設置在所述軸密封溝槽上。

本實用新型優選方案是，在所述軸孔上設置孔密封溝槽，所述密封件設置在所述孔密封溝槽上。

本實用新型優選方案是，所述密封件采用O形密封圈。

本實用新型的有益效果：實用新型提出一種汽輪機盤車搖桿軸密封裝置，在搖桿軸對應機座軸孔的位置上還設置有密封件，密封件起密封作用，能夠有效防止潤滑油從軸座間隙中滲漏出來，避免潤滑油浪費，確保環境衛生同時避免出現安全陷患。

附圖說明：

圖1-圖3為現有技術的結構示意圖，其中圖2為局部結構示意圖。

圖4-圖5為本實用新型提出的第一個實施例的結構示意圖，其中圖5為局部結構示意圖。

圖6-圖7為本實用新型提出的第二個實施例的結構示意圖，其中圖6為局部結構示意圖。

圖中，

1搖桿軸，1.1、1.2軸密封溝槽；1.1A、1.2A密封件；

2.行程控制器安裝座；

3手搖桿安裝座；

4機座，4.1、4.2軸孔，4.1A、4.2A孔密封溝槽；4.1B、4.2B密封件。

具體實施方式

圖1-圖3為現有技術的結構示意圖，其中圖2為局部結構示意圖。圖中顯示，現有技術中，汽輪機盤車搖桿軸裝置，包括搖桿軸1、機座4、機座兩側軸孔4.1、4.2、手搖桿安裝座3、行程控制器安裝座2，搖桿軸1安裝在機座軸孔4.1、4.2中，手搖桿安裝座3和行程控制器安裝座2分別設置在搖桿軸1的兩端，在手搖桿安裝座3上設置手搖桿，通過轉動手搖桿使搖桿軸1轉動進行電動盤車。

圖中顯示，現有技術中，因搖桿軸1與盤車機座軸孔4.1、4.2是間隙配合，其中無任何密封裝置，在轉子運轉過程中潤滑油通過搖桿軸1與軸孔之間的空隙滲出至兩端，流到軸承箱上，無法消除，只有定期清除汕污。問題是，潤滑油流出至盤車機座和軸承箱上，既浪費潤滑油、影響環境衛生同時又造成安全隱患。