[實用新型]一種建筑施工升降安全車

有效

• 申請號: 201720468821.7
• 申請日: 2017-05-01
• 公開（公告）號: CN206955593U
• 公開（公告）日: 2018-02-02
• 發明（設計）人: 孫闖
• 申請（專利權）人: 六安市匠心信息科技有限公司
• 主分類號: B66F11/04
• 分類號: B66F11/04;B66F7/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及建筑施工技術領域，尤其涉及一種建筑施工升降安全車。

背景技術

建筑施工升降安全車廣泛應用于建筑施工領域中，隨著科技的進步，人們對建筑施工升降安全車有了更高的要求。

現有的建筑施工升降安全車大多不能夠在運行時增強自身的穩固性，導致安全性不高，因此，我們提出了一種建筑施工升降安全車用于解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種建筑施工升降安全車。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種建筑施工升降安全車，包括車體，所述車體的底部周邊開設有多個支撐槽，且支撐槽的周邊內壁上設有內螺紋，所述內螺紋位于支撐槽的頂部，且支撐槽內活動安裝有電機座，所述電機座的周邊設有外螺紋，且電機座通過外螺紋和內螺紋螺紋安裝于支撐槽內，所述電機座的底部通過螺栓固定安裝有推桿電機，且推桿電機的輸出軸上焊接有位于其正下方的卡塊，所述支撐槽內滑動安裝有支撐柱，且支撐柱的頂端開設有卡槽，所述卡塊卡入卡槽內，且支撐柱的底端開設有螺紋槽，且螺紋槽內螺紋安裝有螺紋柱，所述螺紋柱的底端焊接有墊塊。

優選的，多個支撐槽均勻環形或陣列排布于車體的底部周邊。

優選的，所述支撐槽的內壁上開設有滑槽，且滑槽垂直設置，所述滑槽的底端為開口。

優選的，所述支撐柱的周邊焊接有滑塊，且滑塊滑動安裝于滑槽內。

優選的，所述卡槽的橫截面為四邊形、五邊形或六邊形，且卡槽與卡塊相適配。

優選的，所述墊塊的豎剖面為梯形或錐形。

本實用新型中，所述一種建筑施工升降安全車通過內螺紋、電機座和外螺紋能夠便于拆裝推桿電機，通過卡槽和卡塊能夠便于連接支撐柱和推桿電機，通過螺紋槽和螺紋柱能夠便于連接墊塊，通過推桿電機、支撐柱和墊塊能夠對車體進行固定支撐，增強其穩固性，本實用新型能夠在運行時增強自身的穩固性，安全性高，結構簡單，使用方便。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種建筑施工升降安全車的剖析結構示意圖。

圖中：1車體、2支撐槽、3內螺紋、4電機座、5外螺紋、6推桿電機、7卡塊、8支撐柱、9螺紋槽、10螺紋柱、11墊塊。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。

參照圖1，一種建筑施工升降安全車，包括車體1，車體1的底部周邊開設有多個支撐槽2，且支撐槽2的周邊內壁上設有內螺紋3，內螺紋3位于支撐槽2的頂部，且支撐槽2內活動安裝有電機座4，電機座4的周邊設有外螺紋5，且電機座4通過外螺紋5和內螺紋3螺紋安裝于支撐槽2內，電機座4的底部通過螺栓固定安裝有推桿電機6，且推桿電機6的輸出軸上焊接有位于其正下方的卡塊7，支撐槽2內滑動安裝有支撐柱8，且支撐柱8的頂端開設有卡槽，卡塊7卡入卡槽內，且支撐柱8的底端開設有螺紋槽9，且螺紋槽9內螺紋安裝有螺紋柱10，螺紋柱10的底端焊接有墊塊11，一種建筑施工升降安全車通過內螺紋3、電機座4和外螺紋5能夠便于拆裝推桿電機6，通過卡槽和卡塊7能夠便于連接支撐柱8和推桿電機6，通過螺紋槽9和螺紋柱10能夠便于連接墊塊11，通過推桿電機6、支撐柱8和墊塊11能夠對車體1進行固定支撐，增強其穩固性，本實用新型能夠在運行時增強自身的穩固性，安全性高，結構簡單，使用方便。

本實用新型中，多個支撐槽2均勻環形或陣列排布于車體1的底部周邊，支撐槽2的內壁上開設有滑槽，且滑槽垂直設置，滑槽的底端為開口，支撐柱8的周邊焊接有滑塊，且滑塊滑動安裝于滑槽內，卡槽的橫截面為四邊形、五邊形或六邊形，且卡槽與卡塊7相適配，墊塊11的豎剖面為梯形或錐形，一種建筑施工升降安全車通過內螺紋3、電機座4和外螺紋5能夠便于拆裝推桿電機6，通過卡槽和卡塊7能夠便于連接支撐柱8和推桿電機6，通過螺紋槽9和螺紋柱10能夠便于連接墊塊11，通過推桿電機6、支撐柱8和墊塊11能夠對車體1進行固定支撐，增強其穩固性，本實用新型能夠在運行時增強自身的穩固性，安全性高，結構簡單，使用方便。

以上所述，僅為本實用新型較佳的具體實施方式，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術范圍內，根據本實用新型的技術方案及其實用新型構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。