[實用新型]一種高效率的汽配清洗裝置

有效

• 申請號: 201720468806.2
• 申請日: 2017-05-01
• 公開（公告）號: CN206716533U
• 公開（公告）日: 2017-12-08
• 發明（設計）人: 鄭桂株
• 申請（專利權）人: 鄭桂株
• 主分類號: B08B1/02
• 分類號: B08B1/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及汽配領域，具體為一種高效率的汽配清洗裝置。

背景技術

隨著人們生活水平的日益提高，汽車作為曾經的奢侈品已經轉變成了普通大眾的常用品，并且逐步滲透到人們生活的各個領域，汽車己經成為了人們不可或缺的一個交通工具，有很多地方，基本上每戶人家都有一部汽車。

由于汽車具備龐大的消費群體，故汽車維修領域的發展勢頭也十分強勁。在汽車進行大修或者維修時，常常需要更換汽車配件或者拆裝汽車配件，有很多汽車配件都需要進行清洗。而現有的維修車間，一般都是利用簡易的器具將汽車零件放在有油中人工進行清洗，而這種手工清洗零件作業，常常會使得工人的手上沾滿油污，且人工清洗效率低下，需要占用大量的時間，延長汽車維修時間，給車主帶來了諸多的不便。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種高效率的汽配清洗裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種高效率的汽配清洗裝置，包括外殼體和內殼體，外殼體的底端呈圓形陣列設有若干支腿，外殼體底端固定連接第二電機，外殼體內腔側壁中部設有導軌座，導軌座是環形結構設計，導軌座的內圓面設有軌道槽，外殼體的內腔設有內殼體，內殼體也是頂端敞口型的圓筒結構設計，內殼體的底端中央固定連接轉軸，轉軸的另一端穿過外殼體內壁且與第二電機的電機軸固定連接，轉軸通過第二軸承與外殼體轉動連接，內殼體的外圓面套設有與軌道槽相配合的導軌，導軌與軌道槽之間是滑動連接，內殼體的內腔設有清洗墊，外殼體的開口端設有密封蓋，密封蓋的頂端設有第一電機和兩個扶手，兩個扶手相互對稱的設在第一電機的左右兩側，第一電機設在密封蓋的頂端面中心，第一電機的電機軸固定連接攪拌軸，攪拌軸通過第一軸承與密封蓋轉動連接，攪拌軸的另一端穿過密封蓋且均勻設有若干清洗刷，所有清洗刷均設在內殼體的內腔。

作為本實用新型更進一步的技術方案，外殼體是頂端敞口型的圓筒結構設計。

作為本實用新型更進一步的技術方案，外殼體的底端呈圓形陣列設有3～4個支腿。

作為本實用新型更進一步的技術方案，軌道槽的橫截面是T形結構設計。

作為本實用新型更進一步的技術方案，導軌的橫截面是T形結構設計。

作為本實用新型更進一步的技術方案，清洗墊選用海綿材質制作。

作為本實用新型更進一步的技術方案，攪拌軸上均勻的設有2～4個清洗刷。

作為本實用新型更進一步的技術方案，第一電機和第二電機的旋轉方向相反。

與現有技術相比，本實用新型通過第一電機和第二電機分別帶動清洗刷和內殼體雙向轉動，清洗刷和內殼體之間的相對速度很大，從而大幅提高汽配件的清洗速度，能節省大量的清洗時間，且清洗效果好。

附圖說明

圖1為本實用新型一種高效率的汽配清洗裝置的結構示意圖；

圖2為本實用新型一種高效率的汽配清洗裝置的俯視圖的結構示意圖。

圖中：1-外殼體，2-內殼體，3-清洗墊，4-導軌座，41-軌道槽，5-導軌，6-密封蓋，7-扶手，8-第一電機，9-第一軸承，10-攪拌軸，11-清洗刷，12-轉軸，13-第二軸承，14-第二電機，15-支腿。

具體實施方式

下面結合具體實施方式對本專利的技術方案作進一步詳細地說明。