[實用新型]一種用于零件車加工支撐套件

有效

• 申請號: 201720468639.1
• 申請日: 2017-05-01
• 公開（公告）號: CN206982175U
• 公開（公告）日: 2018-02-09
• 發明（設計）人: 梁超洪
• 申請（專利權）人: 肇慶市端州區奧恒精密機械有限公司
• 主分類號: B23Q3/00
• 分類號: B23Q3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及機械加工設備技術領域，具體為一種用于零件車加工支撐套件。

背景技術

零件加工中車加工是使用最為廣泛的加工形式，車床是主要用車刀對旋轉的工件進行車削加工的機床，車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉表面的工件，在加工較長的回轉體時由于自身重力影響，回轉體會發生相對的彎曲，傳統采用尾座對工件尾部進行支撐，但是由于加工位置處車刀的擠壓作用會使得工件在加工位置處發生彈性變形，影響了加工精度，使得加工誤差增大，影響了工件加工的合格率。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種用于零件車加工支撐套件，以解決上述背景技術中提出的問題，所具有的有益效果是：該新型外形簡單，精準度高，可操作性強，結構穩定，運行平穩，使用壽命長。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種用于零件車加工支撐套件，包括滾輪、滑塊、升降臺、移動臺、蝸輪桿和轉盤，所述滾輪通過轉軸安裝在升降臺上的安裝槽側壁上的第一軸承上，所述升降臺安裝在傳動箱上，所述升降臺底部固定有連接塊，所述連接塊通過轉盤與蝸輪桿轉動連接，所述蝸輪桿與絲桿通過表面接觸滾動連接，所述絲桿固定在傳動軸上，所述傳動軸通過第二軸承安裝在傳動箱內部的支架上，所述傳動軸穿過傳動箱箱壁與手輪連接，所述傳動箱固定在移動臺上，所述移動臺下部設置的滑塊。

優選的，所述滾輪設置有兩個，且滾輪與滾輪之間留有間隙。

優選的，所述升降臺與傳動箱上端面為間隙連接。

優選的，所述支架固定在傳動箱底部。

優選的，所述手輪安裝在傳動箱前端面。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該設備外形簡潔，體積小，易于搬運，移動臺下方固定的滑塊使得該新型可穩固的卡在車床上的滑軌上，設置的兩個滾輪通過與回轉體表面接觸支撐起回轉體，使回轉體加工時不會因受車刀的擠壓而發生變形，該新型將滾輪安裝在以蝸輪桿絲桿為主要動力的升降臺上，在回轉體加工時，可根據回轉體的相對高度進行靈活調節，以抵消車刀對工件的擠壓力，蝸輪桿絲桿具有自鎖功能，在滿足升降功能的同時減少了零部件的使用，降低了故障率，操作維護更加方便。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型升降結構的示意圖；

圖3為本實用新型傳動結構的示意圖。

圖中：1-滾輪；2-第一軸承；3-傳動箱；4-滑塊；5-安裝槽；6-升降臺；7-傳動軸；8-移動臺；9-手輪；10-連接塊；11-蝸輪桿；12-轉軸；13-轉盤；14-絲桿；15-支架；16-第二軸承。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-3，本實用新型提供的一種實施例：一種用于零件車加工支撐套件，包括滾輪1、滑塊4、升降臺6、移動臺8、蝸輪桿11和轉盤13，滾輪1通過轉軸12安裝在升降臺6上的安裝槽5側壁上的第一軸承2上，升降臺6安裝在傳動箱3上，升降臺6底部固定有連接塊10，連接塊10通過轉盤13與蝸輪桿11轉動連接，蝸輪桿11與絲桿14通過表面接觸滾動連接，絲桿14固定在傳動軸7上，傳動軸7通過第二軸承16安裝在傳動箱3內部的支架15上，傳動軸7穿過傳動箱3箱壁與手輪9連接，傳動箱3固定在移動臺8上，所述移動臺8下部設置的滑塊4滾輪1設置有兩個，且滾輪1與滾輪1之間留有間隙，升降臺6與傳動箱3上端面為間隙連接，支架15固定在傳動箱3底部，手輪9安裝在傳動箱3前端面。

工作原理：使用時，將該新型放置到車床滑軌上根據工件的高度轉動手輪9，手輪9轉動使得傳動桿7帶動絲桿14相對蝸輪桿11發生轉動，蝸輪桿11上升帶動移動臺8上升，當滾輪1與工件接觸時，停止轉動手輪。

對于本領域技術人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本實用新型內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。