[實用新型]一種自動化油水分離裝置

有效

• 申請號: 201720467535.9
• 申請日: 2017-04-28
• 公開（公告）號: CN206793106U
• 公開（公告）日: 2017-12-26
• 發明（設計）人: 張露雅;張繼龍;趙尉伯;李澤華
• 申請（專利權）人: 張露雅
• 主分類號: B01D17/02
• 分類號: B01D17/02;B01D17/12
• 代理公司: 太原市科瑞達專利代理有限公司14101
• 代理人: 申艷玲

技術領域

本實用新型涉及一種自動化油水分離裝置，屬于廢液處理裝置領域。

背景技術

在現代工業及餐飲生活中，經常會產生許多含有油水混合物的廢液。這些廢液如果處理不當直接排入下水道，會給城市地下污水處理增加負擔，也會造成資源浪費，甚至會危害人類健康。

相比之下，如果能將這些廢液合理利用，進行油水分離，將很好地起到廢物利用的效果。例如，譚輝鐵（CN201020299Y）利用輸送帶機械裝置，通過滾筒帶式進行油水分離；方亞明（CN2848323Y）在機箱里固定設有電機和磁性轉輪將油帶出實現油水分離。

目前市場上許多油水分離器都如上述專利內容著重于優化油水分離效果，但是人工從出油口放出分離出的油，會造成很大誤差，使得分離出的水又摻和進油里，降低了油純度。如果能利用電控技術實現出油口關閉自動化，將有效避免上述問題。

發明內容

為了克服上述不足，本實用新型提供一種自動化油水分離裝置，用于油水廢液的分離。

本實用新型采用的技術方案是：

一種自動化油水分離裝置，該裝置為長方體結構，油水分離器頂部中心設有進液口，進液口與油水降速腔相通，油水降速腔外側為儲油腔，儲油腔底部有液封，儲油腔上部設有出油口；儲油腔與儲水腔連接，儲水腔上部設有出水口；所述出油口的水平位置比出水口高；在油水分離器上方安裝了液位繼電器，液位繼電器包括低水位端、中水位端、高水位端及輸出端，所述液位繼電器輸入端的三個端子均設置在儲油腔內，低水位端放置在出油口下方20~32mm，高水位端放置在出油口下方1~5mm，中水位端放置在放置在高、低水位端之間；所述液位繼電器輸出端控制出油口開關狀態。

上述裝置中，所述液位繼電器為GYB-714液位繼電器。

上述裝置中，所述出油口內部開口與繼電器輸出端相連，所述出水口長期處于打開狀態。

上述裝置中，所述油水降速腔上部為四棱柱結構，下部為四棱臺結構，且下部為漸縮狀；所述儲油腔為長方體結構，油水降速腔位于該長方體結構的中心；所述儲水腔位于儲油腔的外側。

本實用新型的原理：將油水混合物通過管道導入油水分離器中，液位繼電器測得液面上升關閉出油口，1分鐘左右，出油口自動開啟流出高純度油。本實用發明能夠實現油水自動化分離，分離效果佳。

本實用新型提供的自動化油水分離裝置，有益效果如下：

（1）結構簡單，只需在現有油水分離器上安裝上固定位置的液位繼電器及可控的出油口；

（2）油水分離裝置利用電控設備，出油純度更高；

（3）自動化裝置，使用方便，易于推廣。

下面結合附圖和實施例對本實用新型做進一步說明。

附圖說明

圖1為自動化油水分離裝置的立體圖。

圖2 為液位繼電器控制原理圖。

圖中1為繼電器，2為低水位端，3為中水位端，4為高水位端，5為輸出端，6為出油口，7為出水口，8為進液口，9為油水降速腔，10為儲油腔，11為儲水腔。

具體實施方式

實施例：

如圖1~2所示，一種自動化油水分離裝置，該裝置為長方體結構，油水分離器頂部中心設有進液口8，進液口8與油水降速腔9相通，油水降速腔9外側為儲油腔10，儲油腔10底部有液封，儲油腔10上部設有出油口6；儲油腔10與儲水腔11連接，儲水腔11上部設有出水口7；所述出油口6的水平位置比出水口7高；在油水分離器上方安裝了液位繼電器1，液位繼電器1包括低水位端2、中水位端3、高水位端4及輸出端5，所述液位繼電器1輸入端的三個端子均設置在儲油腔內，低水位端2放置在出油口下方20~32mm，高水位端4放置在出油口下方1~5mm，中水位端3放置在放置在高、低水位端之間；所述液位繼電器1輸出端控制出油口開關狀態。

上述裝置中，所述液位繼電器1為GYB-714液位繼電器。

上述裝置中，所述出油口6內部開口與繼電器1輸出端相連，所述出水口7長期處于打開狀態。

上述裝置中，所述油水降速腔9上部為四棱柱結構，下部為四棱臺結構，且下部為漸縮狀；所述儲油腔10為長方體結構，油水降速腔位于該長方體結構的中心；所述儲水腔11位于儲油腔10的外側。

使用方法為：從進液口8倒入的油水混合物具有一定速度，先進入油水降速倉9，再從油水降速倉9中溢出到儲油腔10中，儲油腔10下方有液封，通過在儲油腔10中靜置，油漂在上方，水進入儲水腔11。

下面通過具體實施例來說明本發明的使用方法：