[實(shí)用新型]采用復(fù)合結(jié)構(gòu)的輕質(zhì)量環(huán)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720467297.1
• 申請日: 2017-04-28
• 公開（公告）號: CN206816790U
• 公開（公告）日: 2017-12-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張伯生
• 申請（專利權(quán)）人: 上海元禾汽車零件有限公司
• 主分類號: F16H57/00
• 分類號: F16H57/00
• 代理公司: 上海三和萬國知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)31230
• 代理人: 陳偉勇

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車配件領(lǐng)域，具體涉及輕質(zhì)量環(huán)。

背景技術(shù)

輕質(zhì)量環(huán)(mass ring)，是一種常見的汽車配件，是雙離合變速箱的重要組成零件之一。傳統(tǒng)的輕質(zhì)量環(huán)是金屬環(huán)，由于長時(shí)間在汽車內(nèi)部工作，會對輕質(zhì)量環(huán)表面造成一定的損傷，同時(shí)與空氣接觸后，容易被氧化造成金屬環(huán)本身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度下降。從而造成輕質(zhì)量環(huán)的壽命較短，需要經(jīng)常檢測、更換。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種采用復(fù)合結(jié)構(gòu)的輕質(zhì)量環(huán)，解決以上至少一個(gè)技術(shù)問題。

本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題可以采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：

采用復(fù)合結(jié)構(gòu)的輕質(zhì)量環(huán)，包括一輕質(zhì)量環(huán)金屬基體，所述輕質(zhì)量環(huán)金屬基體包括一固定金屬環(huán)，所述固定金屬環(huán)通過連接環(huán)連接一外圓環(huán)，其特征在于：

所述輕質(zhì)量環(huán)金屬基體的外表面附著一玄武巖纖維層，所述玄武巖纖維層外還附著一陶瓷層；

所述金屬環(huán)、所述連接環(huán)和所述外圓環(huán)上均設(shè)有至少四個(gè)通孔，所述通孔被玄武巖纖維材料填充滿，形成玄武巖纖維固定柱；

所述輕質(zhì)量環(huán)金屬基體內(nèi)側(cè)的玄武巖纖維層和所述輕質(zhì)量環(huán)金屬基體外側(cè)的玄武巖纖維層通過所述武巖纖維固定柱連接；

所述玄武巖纖維層的厚度為0.5mm-0.8mm；

所述陶瓷層的厚度為0.2mm-0.4mm。

本專利采用三層復(fù)合結(jié)構(gòu)，在傳統(tǒng)的輕質(zhì)量環(huán)金屬基體外，增設(shè)玄武巖纖維層，因玄武巖纖維是玄武巖石料在1450℃～1500℃熔融后，通過鉑銠合金拉絲漏板高速拉制而成的連續(xù)纖維，強(qiáng)度非常高，而且還具有電絕緣、耐腐蝕、耐高溫等多種優(yōu)異性能。采用玄武巖纖維層，不但能增強(qiáng)輕質(zhì)量環(huán)金屬基體的抗沖擊能力、抗磨擦能力，進(jìn)一步提高輕質(zhì)量環(huán)金屬基體的壽命。

另外本專利還在玄武巖纖維層外增設(shè)陶瓷層，不但能夠防止包裹在內(nèi)的玄武巖纖維層和輕質(zhì)量環(huán)金屬基體的氧化，而且具有耐磨性，不容易損壞，以提高輕質(zhì)量環(huán)金屬基體的性能。更關(guān)鍵的是，本專利優(yōu)化了輕質(zhì)量環(huán)金屬基體上的結(jié)構(gòu)，形成玄武巖纖維固定柱，相當(dāng)于是加強(qiáng)筋，不但增強(qiáng)了輕質(zhì)量環(huán)金屬基體本身的強(qiáng)度，而且增強(qiáng)了輕質(zhì)量環(huán)金屬基體與玄武巖纖維層結(jié)合的牢固程度。

在生產(chǎn)過程中，可以首先制作帶通孔的輕質(zhì)量環(huán)金屬基體，然后輕質(zhì)量環(huán)金屬基體放進(jìn)模內(nèi)充滿玄武巖纖維的模具，待玄武巖材料硬化，進(jìn)而對輕質(zhì)量環(huán)金屬基體形成包裹。然后涂覆陶瓷材料，進(jìn)行燒結(jié)，形成陶瓷層，進(jìn)而形成復(fù)合結(jié)構(gòu)。

所述通孔的孔徑為2mm-4mm。以在節(jié)約成本的基礎(chǔ)上，保證連接強(qiáng)度。

所述通孔采用螺旋通孔。進(jìn)一步確保輕質(zhì)量環(huán)金屬基體內(nèi)外兩側(cè)的玄武巖纖維之間的連接強(qiáng)度。

所述玄武巖纖維層上設(shè)有至少五十個(gè)均勻排布的凹槽，所述凹槽的深度為0.1mm-0.2mm；

所述陶瓷層中設(shè)有與所述凹槽相匹配的凸起，所述凸起嵌入所述凹槽中。

本專利通過在玄武巖纖維層上設(shè)有凹槽，是玄武巖纖維層與陶瓷層的連接強(qiáng)度更強(qiáng)。

所述輕質(zhì)量環(huán)金屬基體優(yōu)選為鈦合金輕質(zhì)量環(huán)金屬基體。鈦合金具有強(qiáng)度高、耐蝕性好、耐熱性高的優(yōu)點(diǎn)，確保金屬環(huán)的強(qiáng)度。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的部分結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型輕質(zhì)量環(huán)縱截面的部分剖面圖。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

參照圖1、圖2，采用復(fù)合結(jié)構(gòu)的輕質(zhì)量環(huán)，包括一固定金屬環(huán)2，固定金屬環(huán)2通過連接環(huán)3連接一外圓環(huán)4；固定金屬環(huán)2、連接環(huán)3和外圓環(huán)4形成輕質(zhì)量環(huán)金屬基體1，輕質(zhì)量環(huán)金屬基體1的外表面附著一玄武巖纖維層5，玄武巖纖維層5外還附著一陶瓷層6。固定金屬環(huán)2、連接環(huán)3和外圓環(huán)4上均設(shè)有至少四個(gè)通孔，通孔被玄武巖纖維材料填充滿，形成玄武巖纖維固定柱。武巖纖維固定柱用于連接輕質(zhì)量環(huán)金屬基體1內(nèi)側(cè)的玄武巖纖維層5和輕質(zhì)量環(huán)金屬基體1外側(cè)的玄武巖纖維層5。玄武巖纖維層5的厚度為0.5mm-0.8mm。陶瓷層6的厚度為0.2mm-0.4mm。

本專利采用三層復(fù)合結(jié)構(gòu)，在傳統(tǒng)的輕質(zhì)量環(huán)金屬基體1外，增設(shè)玄武巖纖維層5，因玄武巖纖維是玄武巖石料在1450℃～1500℃熔融后，通過鉑銠合金拉絲漏板高速拉制而成的連續(xù)纖維，強(qiáng)度非常高，而且還具有電絕緣、耐腐蝕、耐高溫等多種優(yōu)異性能。采用玄武巖纖維層5，不但能增強(qiáng)輕質(zhì)量環(huán)金屬基體1的抗沖擊能力、抗磨擦能力，進(jìn)一步提高金屬環(huán)的壽命。