[實用新型]一種深孔加工鉆床

有效

• 申請號: 201720466493.7
• 申請日: 2017-04-28
• 公開（公告）號: CN206966710U
• 公開（公告）日: 2018-02-06
• 發明（設計）人: 李勇剛
• 申請（專利權）人: 寶雞市中宇稀有金屬有限公司
• 主分類號: B23B41/02
• 分類號: B23B41/02;B23B47/00;B23B47/28;B23Q11/12
• 代理公司: 西安智萃知識產權代理有限公司61221
• 代理人: 趙雙

技術領域

本實用新型屬于金屬鉆孔的機械加工領域，具體涉及一種深孔加工鉆床。

背景技術

在各類機械加工行業，小深孔的加工，特別是長度直徑比大于10、乃至50以上的小孔加工一直是加工難點，按傳統方法加工，只能采用接長麻花鉆，普通麻花鉆存在冷卻不到位，溫升快、高等諸多問題，隨著鉆孔深度增加，鉆削條件迅速惡化，鉆削無法繼續，加工深度受限；并且每加工大約1～2倍直徑的深度必須退刀排屑，不僅加工精度低、表面粗糙度差，加工效率低、操作勞動強度大，質量難以保證，達不到相關技術要求，而且很容易引起“堵屑”或折斷鉆頭，造成更大的加工困難。

在此情況下，槍鉆的鉆削原理以及方式應運而生，槍鉆解決了小深孔的加工問題，但由于專業槍鉆加工設備價格高、加工條件限制多、對工件限制性要求較多，不利于在廣大機械加工行業中推廣，使這一技術在我國廣大機械行業實踐中得不到普及，從而大大制約了小深孔的加工效率及加工質量。

在我國大部分企業，遇到小深孔加工的問題，一般均采取標準長度鉆頭、加工鉆頭，自行接長鉆頭的方式逐級加工。為彌補冷卻液不能直接加注到鉆削區域，以及不能正常排屑的難題，只能采取頻繁整體退出鉆頭，清理鉆屑，冷卻鉆頭的方式，而后再行進入鉆削，從而大大降低了鉆削效率；而且鉆孔尺寸精度最佳僅能控制在0.2內。

究其原因，是由于加工元件固有體積以及加工孔徑的影響，限制了深孔鉆頭的最大直徑，因而導致其剛度較底，鉆削時易于產生孔的偏斜，并引起共振，從而直接影響深孔鉆削的直線度和表面精度。同時，深孔鉆削過程中，鉆頭的工作環境相對密閉且狹窄，其散熱和排屑較為困難，現有的鉆頭為了解決上述問題，往往會在鉆頭上設計中空的潤滑冷卻劑出口，以及排屑通道，潤滑冷卻劑出口使鉆頭剛度進一步降低，而排屑通道則導致鉆頭高速運動中的振幅增加，進一步降低深孔鉆屑的直線度。

進而在高速鉆削過程中，對深孔鉆頭結構的動平衡和切削受力平衡穩定性要求較高，當加工物料的質地不均勻時，極易破壞兩種平衡關系，影響深孔鉆削的直線度。

因此，設計一種能夠提高深孔鉆削的直線度和鉆孔尺寸精度的鉆床具有重要應用價值。

實用新型內容

為了解決現有技術中存在的在深孔鉆削過程中難以保證深孔鉆削直線度和表面精度的技術問題，本實用新型提供了以下技術方案：

一種深孔加工鉆床，包括安裝于所述鉆床臺軌面上的動力頭機構和臥式車床，所述動力頭機構上安裝有鉆頭，所述臥式車床用于夾持代加工工件，其中，所述動力頭機構和臥式車床之間設置有導向機構，所述導向機構和動力頭機構之間設置有扶持機構；

所述導向機構包括安裝于所述鉆床臺軌面上的底座一、固定于所述底座一上的主架體和設置于所述主架體上端內部的主套體；

所述主套體左端內部固定安裝有前密封套，所述前密封套內安裝有第一旋轉軸；所述第一旋轉軸的右端通過第一圓螺母固定在所述主套體上，且所述第一旋轉軸的左、右兩端分別穿過固定在所述主套體內的第一圓錐滾子軸承、第二圓錐滾子軸承與所述前密封套實現可旋轉連接；所述第一旋轉軸左端安裝有密封導向套；

所述主套體右端內部安裝有第二旋轉軸；所述第二旋轉軸穿過固定于所述主套體右端的壓緊螺母和所述主套體內的第一深溝球軸承，并與所述主套體實現可旋轉連接；所述第二旋轉軸左端通過第一鎖緊螺母和第二圓螺母與主套體連接，所述第二旋轉軸右端安裝有緊固螺母；

所述第一旋轉軸和第二旋轉軸中央具有供所述鉆頭穿過的通孔，且所述第一旋轉軸和第二旋轉軸同軸設置；

所述扶持機構包括安裝于所述鉆床臺軌面上底座二、固定于所述底座二上的支撐座和設置于所述支撐座頂端的調節座；

所述調節座內設置有旋轉套，所述旋轉套穿過固定于所述調節座內的兩個第二深溝球軸承，與所述調節座實現可旋轉連接；

所述調節座上設置有一鎖緊蓋，所述鎖緊蓋設置于兩個所述第二深溝球軸承右側，所述旋轉套右端與所述鎖緊蓋通過螺紋連接，所述旋轉套左端通過第二鎖緊螺母和第三圓螺母鎖緊；

所述旋轉套內設置有一扶持套，所述扶持套與旋轉套過盈配合；

所述鉆頭依次穿過所述扶持機構內的旋轉套、所述導向機構內的第二旋轉軸和第一旋轉軸與待加工工件接觸。

作為本實用新型的進一步說明，所述主套體底部具有供鉆屑和回油排出的開口，所述開口與回油過濾箱通過回油管連接，所述回油過濾箱出油口與機油站進油口通過油管連接，所述機油站出油口通過高壓油管與所述動力頭機構連接。

作為本實用新型的進一步說明，所述主架體由一塊底板、兩塊立板和兩塊筋板一體焊接而成；