[實用新型]一種無人值守自動疏水系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720466211.3 | 申請日: | 2017-04-28 |
| 公開(公告)號: | CN207131454U | 公開(公告)日: | 2018-03-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 宋國亮 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽新寧能源科技有限公司 |
| 主分類號: | F01D25/32 | 分類號: | F01D25/32 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司34107 | 代理人: | 張小虹 |
| 地址: | 242300 安徽省宣城市*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 無人 值守 自動 疏水 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于動力機械設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域,涉及汽輪機的疏水系統(tǒng)。更具體地,本實用新型涉及一種無人值守自動疏水系統(tǒng)。
背景技術(shù)
在現(xiàn)有技術(shù)中,汽輪機主汽管道疏水系統(tǒng)主要由疏水管、手動或者電動閥門組成。汽輪機組啟動或者運行時需要操作人員對疏水系統(tǒng)進行控制來完成疏水過程。上述疏水系統(tǒng)不能滿足無人值守汽輪機組運行要求,因此需要一個能夠在無人值守條件下能夠保證機組啟動、運行正常疏水的系統(tǒng)。
實用新型內(nèi)容
本實用新型提供一種無人值守自動疏水系統(tǒng),其目的是滿足無人值守汽輪機組疏水系統(tǒng)運行維護需要。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采取的技術(shù)方案為:
本實用新型的無人值守自動疏水系統(tǒng),設(shè)有與蒸汽管路連接的疏水管道,所述的疏水管道的末端設(shè)有冷凝水排出口;在所述的疏水管道上,按照從蒸汽管路到冷凝水排出口的方向,依次設(shè)有液位傳感器、水過濾器和自動疏水器。
所述的自動疏水器為機械式的自動疏水器。
所述的自動疏水器采用浮球式或者倒吊桶式的結(jié)構(gòu)。
所述的液位傳感器的高度高于自動疏水器。
在所述的液位傳感器與蒸汽管路之間的疏水管道上,設(shè)置截止閥。
在所述的截止閥與液位傳感器之間的疏水管道上,設(shè)置注水口。
在所述的自動疏水器與冷凝水排出口之間的疏水管道上,設(shè)置溫度傳感器。
所述的溫度傳感器采用熱電偶或熱電阻式的溫度傳感器。
本實用新型采用上述技術(shù)方案,在無人值守條件下,能夠保證機組啟動、運行正常疏水,確保汽輪機組的安全,便于在安裝和檢修。
附圖說明
附圖所示內(nèi)容及圖中標記簡要說明如下:
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中標記為:
1、截止閥,2、液位傳感器,3、水過濾器,4、自動疏水器,5、溫度傳感器,6、疏水管道,7、蒸汽管路,8、注水口,9、冷凝水排出口。
具體實施方式
下面對照附圖,通過對實施例的描述,對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細的說明,以幫助本領(lǐng)域的技術(shù)人員對本實用新型的發(fā)明構(gòu)思、技術(shù)方案有更完整、準確和深入的理解。
如圖1所示本實用新型的結(jié)構(gòu),為一種無人值守自動疏水系統(tǒng),設(shè)有與蒸汽管路7連接的疏水管道6,所述的疏水管道6的末端設(shè)有冷凝水排出口9。
本實用新型的汽輪機及其疏水系統(tǒng)由自動控制系統(tǒng)控制。
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,實現(xiàn)滿足無人值守汽輪機組疏水系統(tǒng)運行維護需要的發(fā)明目的,本實用新型采取的技術(shù)方案為:
如圖1所示,本實用新型的無人值守自動疏水系統(tǒng),在其中的疏水管道6上,按照從蒸汽管路7到冷凝水排出口9的方向,依次設(shè)有液位傳感器2、水過濾器3和自動疏水器4。
本實用新型提供了一種新的無人值守汽輪機自動疏水系統(tǒng),以滿足無人值守汽輪機組運行維護需要。
所述的自動疏水器4為機械式的自動疏水器。
所述的自動疏水器4采用浮球式或者倒吊桶式的結(jié)構(gòu)。
機械式的自動疏水器4正常工作狀態(tài)下,疏水管道6里的冷凝水可以通過自動疏水器4,然后從疏水管道6末端的冷凝水排出口9排出;疏水排出后,自動疏水器4可以自動封閉管道,阻止蒸汽管道7管內(nèi)蒸汽排出。
所述的液位傳感器2的高度高于自動疏水器4。
液位傳感器2應布置在機械式的自動疏水器4的上游,水平高度應高于自動疏水器4,其作用是:
當機械式的自動疏水器4不能正常排出凝結(jié)水時,疏水管道6內(nèi)凝結(jié)水匯集,液面升高到液位傳感器2所在位置時,液位傳感器2向汽輪機控制系統(tǒng)發(fā)出報警信號,以便汽輪機控制系統(tǒng)自動發(fā)出操作指令,采取措施保證汽輪機組安全。
液位報警信號觸發(fā)汽輪機自動停機。通常根據(jù)運行要求設(shè)置措施內(nèi)容。
水過濾器3位于機械式的自動疏水器4上游,其作用是:
過濾冷凝水中所攜帶的氧化皮等固體顆粒,防止固體顆粒進入自動疏水器4而影響自動疏水器4的正常工作。
在所述的液位傳感器2與蒸汽管路7之間的疏水管道6上,設(shè)置截止閥1。
截止閥1用于切斷蒸汽管路7和疏水管道6的連系。
在所述的截止閥1與液位傳感器2之間的疏水管道6上,設(shè)置注水口8。
可以在疏水管道6上游增設(shè)可封閉的注水孔8,便于在安裝或檢修時向疏水管道6內(nèi)注水。
向自主疏水裝置注水,使其正常工作,多余的水會自動排出,設(shè)置注水口同時也是為了便于疏水系統(tǒng)檢修。
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