[實用新型]一種工件夾緊輔助工裝

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720465364.6
• 申請日: 2017-04-28
• 公開（公告）號: CN207205643U
• 公開（公告）日: 2018-04-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 魏紅亮;吳明鋒;邢汶平
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽江淮汽車集團股份有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司11252
• 代理人: 趙景平,逄京喜

1.一種工件夾緊輔助工裝，其特征在于，包括：主安裝板、工裝底座、氣缸、夾緊臂、旋轉(zhuǎn)件、限位塊；

所述主安裝板的正面與所述工裝底座的一面搭接固定，使所述主安裝板的頂面處于水平位置，所述主安裝板的第一側(cè)面與頂面相互垂直；

所述主安裝板的頂面上設(shè)有限位凸臺，所述限位塊設(shè)置在所述旋轉(zhuǎn)件上，在所述氣缸的連動桿做伸出運動時，所述限位塊與所述限位凸臺對所述旋轉(zhuǎn)件的旋轉(zhuǎn)角度進行限位，以使所述夾緊臂與所述主安裝板的頂面呈一定夾緊位置；

所述主安裝板包括：第一凸耳和第二凸耳，所述主安裝板通過所述第一凸耳與所述氣缸固定，使所述氣缸設(shè)置在所述主安裝板的第二側(cè)面的一側(cè)，所述主安裝板通過所述第二凸耳與所述旋轉(zhuǎn)件的一端轉(zhuǎn)動連接，所述旋轉(zhuǎn)件的另一端與所述夾緊臂連接，所述氣缸的連動桿與所述夾緊臂的一端連接，在所述氣缸伸縮運動時，驅(qū)動所述夾緊臂繞著所述旋轉(zhuǎn)件一端做旋轉(zhuǎn)運動，使所述夾緊臂與所述主安裝板的頂面和第一側(cè)面處于夾緊或開合狀態(tài)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工件夾緊輔助工裝，其特征在于，所述夾緊臂為仿門形結(jié)構(gòu)，包括：水平直臂、斜臂、豎直臂及連接臂；

所述水平直臂的一端與所述連接臂的一端相連，所述水平直臂的另一端與斜臂的一端相連，所述斜臂的另一端與所述豎直臂的一端相連，所述連接臂的另一端與所述氣缸的連動桿連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的工件夾緊輔助工裝，其特征在于，所述連接臂上設(shè)有第一安裝孔和第二安裝孔，所述連接臂通過所述第一安裝孔與所述旋轉(zhuǎn)件螺栓連接，所述連接臂通過所述第二安裝孔與所述氣缸的連動桿連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的工件夾緊輔助工裝，其特征在于，還包括：第一定位塊、第二定位塊、第一壓緊塊和第二壓緊塊；

所述第一定位塊設(shè)置在所述主安裝板的頂面上，所述第二定位塊設(shè)置在所述主安裝板的第一側(cè)面上；

所述第一壓緊塊設(shè)置在所述夾緊臂的水平直臂上，所述第二壓緊塊設(shè)置在所述夾緊臂的豎直臂上；

在所述夾緊臂與所述主安裝板處于夾緊狀態(tài)時，所述第一定位塊與所述第一壓緊塊相互貼合，所述第二定位塊與所述第二壓緊塊相互貼合。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工件夾緊輔助工裝，其特征在于，所述旋轉(zhuǎn)件為長方體，所述旋轉(zhuǎn)件的兩端均設(shè)有通孔，所述旋轉(zhuǎn)件設(shè)有凹槽，所述凹槽的兩側(cè)壁通過所述通孔分別與所述第二凸耳和所述夾緊臂連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工件夾緊輔助工裝，其特征在于，還包括：氣缸支撐支架；

所述氣缸支撐支架包括：支撐件和固定件；所述支撐件為L型折彎件，所述支撐件的一端與所述固定件固定連接，所述支撐件的另一端與所述主安裝板的第二側(cè)面螺栓固定，所述支撐件與所述固定件呈一定角度設(shè)置；

所述固定件的一端與所述氣缸固定，所述固定件的另一端與所述主安裝板的第一凸耳固定。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工件夾緊輔助工裝，其特征在于，所述工裝底座為L形結(jié)構(gòu)，所述工裝底座的底面和豎直面之間設(shè)有直角加強板，所述直角加強板的一直角邊與所述工裝底座的底面固定，所述直角加強板的另一直角邊與所述工裝底座的豎直面固定。