[實用新型]剎車儲油罐傳感組件DCR檢測機有效
| 申請號: | 201720463470.0 | 申請日: | 2017-04-28 |
| 公開(公告)號: | CN206701763U | 公開(公告)日: | 2017-12-05 |
| 發明(設計)人: | 林俊哲 | 申請(專利權)人: | 廈門大鈞精密工業有限公司 |
| 主分類號: | B07C5/344 | 分類號: | B07C5/344 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 361000 福建省廈門市同安區祥平鎮*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 剎車 儲油罐 傳感 組件 dcr 檢測 | ||
技術領域
本實用新型屬于檢測設備領域,特別涉及一種用于汽車剎車儲油罐傳感組件DCR的綜合一體檢測機。
背景技術
剎車儲油罐傳感組件是汽車剎車安全部分非常重要的部件,而傳感組件有幾個非常重要的指標參數在出廠前是一定要檢測的,如動靜態電阻、PI值、DI值,這些合稱為DCR,就目前來說這些檢測都是人工分步進行的,這種人工分步檢測可以滿足一定的檢測要求,但是也存在較大的缺陷,人工操作效率低,工人勞動強度大,人工成本高,分步轉移可能會碰壞碰傷產品,帶來不必要的損失,再有人工檢測精度低,可能出現誤判錯判,需要后續返工再檢測,操作麻煩不便效率低。
本實用新型要解決的技術問題是提供一種集中自動檢測、檢測效率高、工人勞動強度低、人工成本低、檢測精度高、無需后續返工再檢測、操作方便簡單的剎車儲油罐傳感組件DCR檢測機。
實用新型內容
為解決上述現有技術人工分步獨立檢測效率低、工人勞動強度大、人工成本高、檢測精度低、易出現錯判誤判、需后續返工再檢測、操作麻煩不便等問題,本實用新型采用如下技術方案:
本實用新型提供一種剎車儲油罐傳感組件DCR檢測機,包括機架、電控箱、觸摸顯示屏、帶有磁感應線圈的DCR檢測機構、自動抓取機構、檢測操作臺、打標機構、合格品收集盒和不合格品收集盒,所述觸摸顯示屏預先存儲有DCR標準參數值,所述DCR檢測機構與觸摸顯示屏信號連通,所述觸摸顯示屏與自動抓取機構信號連通,所述檢測操作臺、打標機構按左右分布放置在機架的支撐臺上,所述自動抓取機構設置在檢測操作臺上方,所述合格品收集盒、不合格品收集盒分別設置在檢測操作臺兩側。
作為對本實用新型的改進,所述自動抓取機構包括抓取機械手、抓取轉動絲桿和抓取驅動電機,所述抓取機械手套掛在抓取轉動絲桿上,所述抓取驅動電機驅動抓取轉動絲桿轉動。
作為對本實用新型的進一步改進,所述檢測操作臺包括支撐架、檢測產品治具、檢測轉動絲桿和檢測驅動電機,所述檢測產品治具設置在支撐架上,所述檢測轉動絲桿穿設到支撐架上,所述檢測驅動電機驅動檢測轉動絲桿轉動。
作為對本實用新型的進一步改進,所述打標機構包括打標放置臺、打標產品治具、工業打標器和移動模組,所述打標產品治具設置在打標放置臺上,所述工業打標器活動設置在移動模組上且位于打標產品治具正上方。
作為對本實用新型的進一步改進,所述機架上還設置有操作按鈕。
作為對本實用新型的進一步改進,所述機架上還設置有狀態指示燈。
本實用新型的有益效果在于:DCR綜合集中在一起自動檢測,檢測效率高,工人勞動強度低,人工成本低,檢測精度高,無需后續人工再檢測,操作方便簡單。
附圖說明
圖1為本實用新型一種實施例的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖詳細說明本實用新型的優選實施例。
請參閱圖1,一種剎車儲油罐傳感組件DCR檢測機,包括機架1、電控箱2、觸摸顯示屏3、帶有磁感應線圈的DCR檢測機構4、自動抓取機構5、檢測操作臺6、打標機構7、合格品收集盒8和不合格品收集盒9,所述觸摸顯示屏3預先存儲有DCR標準參數值,所述DCR檢測機構4與觸摸顯示屏3信號連通,DCR檢測機構檢測到的數據傳輸到觸摸顯示屏內并與標準參數值做對比,所述觸摸顯示屏3與自動抓取機構信號5連通,觸摸顯示屏把對比結果通過指令方式發給自動抓取機構,所述檢測操作臺6、打標機構7按左右分布放置在機架1的支撐臺11上,所述自動抓取機構5設置在檢測操作臺6上方,所述合格品收集盒8、不合格品收集盒9分別設置在檢測操作臺6兩側,如果檢測合格,自動抓取機構把產品抓到打標機構進行打標,打標完成后再抓取到合格品收集盒內,如檢測不合格自動抓取機構直接把產品抓到不合格品收集盒內。
其中,所述自動抓取機構5包括抓取機械手51、抓取轉動絲桿52和抓取驅動電機53,所述抓取機械手51套掛在抓取轉動絲桿52上,所述抓取驅動電機53驅動抓取轉動絲桿52轉動,通過抓取轉動絲桿精準的把抓取機械手帶動到動作工位和兩個收集盒中,方便快速高效精準。
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